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一條輪胎背后的“新質(zhì)生產(chǎn)力”

   2024-05-09 第一風(fēng)口316
導(dǎo)讀

今年以來(lái),,“新質(zhì)生產(chǎn)力”無(wú)疑已經(jīng)成為全民級(jí)的熱門(mén)詞匯,。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的決定力量,,更是“中國(guó)制造”重塑全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在,。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命大趨勢(shì)下,借助新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)

今年以來(lái),,“新質(zhì)生產(chǎn)力”無(wú)疑已經(jīng)成為全民級(jí)的熱門(mén)詞匯,。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的決定力量,,更是“中國(guó)制造”重塑全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵所在,。

在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命大趨勢(shì)下,借助新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效,、轉(zhuǎn)型升級(jí)是橡膠輪胎行業(yè)面臨的“必答題”,。在近日舉辦的第十九屆中國(guó)橡膠年會(huì)上,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)副會(huì)長(zhǎng),、主席團(tuán)企業(yè)執(zhí)行主席,,國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)袁仲雪就“推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,,共建可持續(xù)未來(lái)”發(fā)表了見(jiàn)解與觀點(diǎn),。

袁仲雪指出,加快培育輪胎行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力要把握好四點(diǎn):一是以技術(shù)創(chuàng)新變革生產(chǎn)資料,,推動(dòng)新材料,、新工藝的應(yīng)用;二是推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備向數(shù)字化升級(jí),,將全工廠生產(chǎn)系統(tǒng)升級(jí)為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),;三是打造新型的勞動(dòng)者隊(duì)伍,激發(fā)勞動(dòng)者的積極性,、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,;在此基礎(chǔ)上,,培育新型的生產(chǎn)關(guān)系,塑造,、適應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力,。

通過(guò)科技創(chuàng)新對(duì)勞動(dòng)資料、勞動(dòng)工具,、勞動(dòng)者這“生產(chǎn)力三要素”實(shí)現(xiàn)改造,,大幅提升全要素生產(chǎn)率,從本質(zhì)上推動(dòng)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)能級(jí)躍升,。賽輪集團(tuán)“十年磨一劍”鍛造出的液體黃金輪胎正是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,。

以新工藝革新勞動(dòng)資料 搶占科技創(chuàng)新制高點(diǎn)

每一次科技革命的浪潮來(lái)襲,都是一次生產(chǎn)力的更迭和躍升,,其中最重要的標(biāo)志就是更高技術(shù)含量的勞動(dòng)資料所帶來(lái)的新材料和新工藝的變革,,對(duì)于輪胎行業(yè)也是如此。

眾所周知,,輪胎的材料和工藝是性能的基石,,在隨著汽車工業(yè)發(fā)展而進(jìn)化的百年歷程中,輪胎的節(jié)油,、安全和耐磨性能始終不可兼得,,這就是一直困擾輪胎行業(yè)發(fā)展的“魔鬼三角”難題。液體黃金輪胎從源頭通過(guò)對(duì)勞動(dòng)資料進(jìn)行革新,,沖破了這一難題的束縛,,實(shí)現(xiàn)了三大性能同時(shí)提升,全面提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

液體黃金輪胎采用世界首創(chuàng)“化學(xué)煉膠”技術(shù)取代傳統(tǒng)“物理煉膠”技術(shù),,在改善填料分散的同時(shí),極大降低了膠料混煉能耗,,讓輪胎的綜合性能實(shí)現(xiàn)前所未有的跨越,。2016 年,歐洲權(quán)威橡膠雜志《國(guó)際輪胎技術(shù)》對(duì)這一新的技術(shù)進(jìn)行了特別報(bào)道,,評(píng)價(jià)其為“突破性的混煉技術(shù)”“可以助力中國(guó)輪胎工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平”。

多年后,,雜志中的“預(yù)言”正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),,液體黃金輪胎從實(shí)驗(yàn)室走下“云端”,經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的市場(chǎng)檢驗(yàn),,以卓越的性能敲開(kāi)世界的大門(mén),。據(jù)國(guó)際權(quán)威測(cè)試數(shù)據(jù),使用液體黃金輪胎,燃油車百公里油耗可降低8%,,節(jié)油約0.6L,;電動(dòng)車百公里節(jié)電12%,一次充電可以多跑40-60公里,;車速80km/h時(shí)進(jìn)行剎車,,液體黃金輪胎的濕地剎車距離相比普通輪胎縮短7米;耐磨性相比普通輪胎可以增加20%—30%,;輪胎噪音降低1-2分貝,。

在中央廣播電視總臺(tái)第四屆《中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》頒獎(jiǎng)典禮中,賽輪液體黃金輪胎技術(shù)因其代表性和引領(lǐng)性,,以及對(duì)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特殊意義而摘得評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng),,賽輪也成為唯一獲此殊榮的汽車零部件企業(yè)。而在此前,,液體黃金輪胎技術(shù)也榮獲中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng),。

中國(guó)金融四十人論壇學(xué)術(shù)顧問(wèn)黃奇帆在闡述新質(zhì)生產(chǎn)力時(shí)表示:“稱得上是‘新質(zhì)生產(chǎn)力’的概念,不是那些普通的科技進(jìn)步,,不是邊際上的改進(jìn),,而是要有顛覆性的科技創(chuàng)新?!币后w黃金輪胎在材料、工藝,、配方等各個(gè)方面完全顛覆了現(xiàn)有的輪胎制造路徑,,這種從“0”到“1”、從無(wú)到有的創(chuàng)新實(shí)踐,,展現(xiàn)出由技術(shù)革命性突破,、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)而催生出的新質(zhì)生產(chǎn)力,。

以數(shù)字化賦能生產(chǎn)工具 全生命周期綠色“智造”

新材料和新工藝的變革,,是新質(zhì)生產(chǎn)力的動(dòng)力之源。以數(shù)字化賦能生產(chǎn)工具,,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)增質(zhì)提效,,成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的“加速器”。

走進(jìn)賽輪集團(tuán)的輪胎生產(chǎn)工廠,,智能自動(dòng)化的設(shè)備如行云流水般運(yùn)行,,大數(shù)據(jù)、人工智能,、5G 等數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用,,貫穿各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。高質(zhì)量、高效率和高智能化的生產(chǎn)模式,,與人們刻板印象中粗放的輪胎制造流程大相徑庭,。

數(shù)字化所帶來(lái)的生產(chǎn)力躍升非一蹴而就,而是賽輪集團(tuán)長(zhǎng)久以來(lái)“耕耘”信息化的結(jié)果,。賽輪最初的名字是“青島賽輪子午線輪胎信息化生產(chǎn)示范基地有限公司”,,“信息化”和“示范基地”作為兩個(gè)關(guān)鍵詞,印證了賽輪成立的目標(biāo)和使命——以信息化帶動(dòng)輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。

從人工制造升級(jí)為自動(dòng)化設(shè)備,,從自動(dòng)化設(shè)備迭代為智能化設(shè)備,又從智能化設(shè)備躍升為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)……賽輪在信息化之路上不斷進(jìn)階,。2020年,,賽輪打造的全球首個(gè)橡膠行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“橡鏈云”上線,依托平臺(tái)支撐的數(shù)字化,、智能化,,賽輪在青島工廠打造了行業(yè)內(nèi)首個(gè)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)輪胎智能工廠示范線,真正將新裝備,、新材料,、新工藝、新技術(shù)和新模式深度融合,,使橡膠輪胎企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本降低25%,,輪胎研制周期縮短35%。通過(guò)二十余年的創(chuàng)新實(shí)踐,,賽輪集團(tuán)助力橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)擺脫傳統(tǒng)的增長(zhǎng)和發(fā)展方式,,走出了一條邁向高科技、高效能,、高質(zhì)量的蝶變之路,。

在“智能工廠”中交付的每一條“數(shù)字輪胎”,均能夠追溯從用戶需求到輪胎全生命周期的過(guò)程和數(shù)據(jù),。以液體黃金輪胎為例,,輪胎植入RFID 芯片,相當(dāng)于為安裝上了“身份證”,,便于全面跟蹤輪胎狀態(tài),,進(jìn)行智慧管理。通過(guò)TPMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)反饋胎壓,、胎溫,、磨耗、路面狀態(tài)等,,讓駕駛更加安全,、舒適,。未來(lái),“智能輪胎”收集的大數(shù)據(jù)還可以為城市智慧交通提供技術(shù)支撐,,為全球的智慧出行深度賦能,。

作為新一輪科技革命的重要趨勢(shì),綠色發(fā)展為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力提供了關(guān)鍵賽道,。習(xí)近平總書(shū)記指出:“新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力,。”液體黃金輪胎從原材料選用,、生產(chǎn)制造,、產(chǎn)品使用實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色、低碳,。按照中國(guó)2022年轎車胎銷售量2.5億條,,以每條胎平均行駛里程12萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,若能全部采用液體黃金輪胎,,則可以節(jié)油450億升,,約等于3.18個(gè)西湖,減少二氧化碳排放1.04億噸,。在車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中,,液體黃金輪胎不斷提升著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“含綠量”。

近日,,賽輪集團(tuán)發(fā)布了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo):輪胎產(chǎn)品中的可持續(xù)材料含量2030年提高到40%,,2050年提高到100%;到2030年,,單位產(chǎn)品能耗較2022年降低30%,;到2030年,單位產(chǎn)品碳排放較2022年降低30%,。同時(shí)還發(fā)布了兩款高比例可持續(xù)材料輪胎:可持續(xù)材料占比達(dá)到75%的轎車輪胎和可持續(xù)材料占比達(dá)到80%的卡車輪胎。兩者的滾阻系數(shù)分別為6.0和3.8,,均達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)定最高級(jí)——A級(jí),。這兩款輪胎通過(guò)材料、配方,、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新突破,,實(shí)現(xiàn)了全生命周期的綠色可持續(xù)。

無(wú)論是以信息化來(lái)激活發(fā)展新動(dòng)能,,還是以綠色生產(chǎn)力推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,,均是新質(zhì)生產(chǎn)力的題中應(yīng)有之義。如同每一次伴隨著科技浪潮而出現(xiàn)的卓越產(chǎn)品讓人們生活變得更加美好,,液體黃金輪胎正以高端化,、智能化、綠色化布局新質(zhì)生產(chǎn)力,讓全球用戶的出行更安全,、更綠色,、更智能。

以人才激活發(fā)展動(dòng)能 重塑新型生產(chǎn)關(guān)系

通過(guò)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的產(chǎn)品不計(jì)其數(shù),,為何液體黃金輪胎能夠脫穎而出,,成為輪胎行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的代表?

最關(guān)鍵的因素在于“人”,。

人才既是創(chuàng)新的發(fā)起者,,也是技術(shù)應(yīng)用的實(shí)踐者,更是制度變革的推動(dòng)者,,是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,。液體黃金輪胎這一項(xiàng)從0到1的顛覆性技術(shù),之所以攻克眾多難關(guān)最終獲得成功,,正是由于賽輪集團(tuán)厚植人才“沃土”,,以人才激活發(fā)展動(dòng)能,為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力奠定人才基礎(chǔ),、提供強(qiáng)大的智力支持,。

賽輪集團(tuán)出身于被譽(yù)為“橡膠界黃埔”的青島科技大學(xué),一代“橡膠人才”心懷產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)夢(mèng),,扛起民族橡膠工業(yè)復(fù)興發(fā)展的重任,,探索出了產(chǎn)學(xué)研深度融合的發(fā)展之路。自創(chuàng)立以來(lái),,賽輪就以“做一條好輪胎”為使命,,凝結(jié)了一代橡膠人才對(duì)于“讓橡膠工業(yè)站上世界新高度”矢志不渝的追求和信念。

在賽輪的企業(yè)文化中,,最重要的一條是“為創(chuàng)新失敗埋單”,,允許科研試錯(cuò),為基礎(chǔ)研究提供最大的支持,。液體黃金輪胎的研發(fā)過(guò)程歷時(shí)十幾年,,從理論、技術(shù),、材料,、工藝、裝備,、標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)品,,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)和失敗,最終能夠逾越漫長(zhǎng)而又投入巨大的科研“險(xiǎn)峰”,,與賽輪集團(tuán)鼓勵(lì)創(chuàng)新,、寬容失敗的企業(yè)文化密不可分,。

除了提升人才的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造活力,鼓勵(lì)科研人才勇于探索橡膠輪胎工業(yè)的科技“無(wú)人區(qū)”,,賽輪還提出“賽輪人是公司最寶貴的財(cái)富”“努力工作是為了更好地生活”……圍繞“信任,、尊重”打造的人本文化,建立健全人才激勵(lì)機(jī)制,,讓人才能夠安居樂(lè)業(yè),、潛心發(fā)展,營(yíng)造干事創(chuàng)業(yè)的氛圍,。

2009年,,賽輪聯(lián)合軟控股份、青島科技大學(xué),,共同承建了國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)橡中心”),,這是中國(guó)橡膠與輪胎行業(yè)唯一的、開(kāi)放的,、最高的科技研發(fā)與創(chuàng)新管理平臺(tái),,充分打通了創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和人才鏈,,增強(qiáng)教育,、科技、人才的適配性,,在加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的同時(shí),,讓賽輪成為橡膠工業(yè)人才的“孵化池”,吸引著一代代年輕人才紛至沓來(lái),,為中國(guó)橡膠工業(yè)而接續(xù)奮斗,。

日新者日進(jìn)。液體黃金輪胎這項(xiàng)高科技輪胎產(chǎn)品的誕生,,是生產(chǎn)資料,、生產(chǎn)工具、勞動(dòng)對(duì)象等諸多要素實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同,,提升全要素生產(chǎn)率,,重塑生產(chǎn)關(guān)系的成果,以賽輪為代表的中國(guó)輪胎企業(yè)闖出了一條創(chuàng)新更強(qiáng),、質(zhì)量更優(yōu)、生產(chǎn)力更充沛的發(fā)展路徑,,為中國(guó)輪胎品牌搶占行業(yè)科技發(fā)展制高點(diǎn),,提升全球競(jìng)爭(zhēng)力塑造了新優(yōu)勢(shì)。


 
(文/小編)
 
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