說(shuō)到翻新胎，很多車(chē)主都深?lèi)和唇^,。質(zhì)量差,、容易爆胎、粗制濫造,，這是絕大部分車(chē)主對(duì)翻新輪胎的固有印象,，但是，翻新輪胎并非都是大家想象得那么差勁,。

01

『翻新胎』竟然是國(guó)家鼓勵(lì)的,？

所謂輪胎翻新，主要是對(duì)輪胎的胎面進(jìn)行翻新，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎體的壽命遠(yuǎn)大于長(zhǎng)期接觸地面的胎面壽命,，所以即便胎面花紋被磨平了,，它的胎體還是可以繼續(xù)使用。而【翻新胎】不論是在中國(guó)還是其他國(guó)家,，都是合法并被鼓勵(lì)的,。

我們來(lái)看國(guó)內(nèi)輪胎翻新相關(guān)的文件：

2010年12月印發(fā)的《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》中指出要“重點(diǎn)發(fā)展舊輪胎翻新”，發(fā)展目標(biāo)是到2015年,，載重輪胎翻新率提高到25%,，巨型工程輪胎翻新率提高到30%，轎車(chē)輪胎翻新實(shí)現(xiàn)零的突破,。

2012年7月31日,，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告2012年第32號(hào)公布了《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》。

2018年通過(guò)的《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》第四章第四十條規(guī)定,，國(guó)家支持企業(yè)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)零部件,、工程機(jī)械、機(jī)床等產(chǎn)品的再制造和輪胎翻新,。銷(xiāo)售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，并在顯著位置標(biāo)識(shí)為再制造產(chǎn)品或者翻新產(chǎn)品。

《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》顯示,，利用廢舊輪胎,、廢橡膠制品生產(chǎn)橡膠粉、翻新輪胎,、再生橡膠,、廢舊輪胎/橡膠再生油、廢舊輪胎/橡膠熱裂解炭黑的企業(yè),，可以享受稅收優(yōu)惠,。

《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》

在發(fā)達(dá)國(guó)家，輪胎的翻新率比中國(guó)還高,。以客貨載重汽車(chē)舊輪胎翻新率為例,，歐盟達(dá)到了100%，美國(guó)為95%,。轎車(chē)輪胎我國(guó)基本不翻新,，而發(fā)達(dá)國(guó)家翻新率一般為10%，歐盟翻新率達(dá)18.8%,。

02

輪胎翻新,，事關(guān)國(guó)家安全

為什么國(guó)家要鼓勵(lì)輪胎翻新呢？其實(shí)輪胎翻新的背后關(guān)系到環(huán)保問(wèn)題甚至是國(guó)家安全,。

廢舊輪胎的主要成分是橡膠,，如果不能得到合理地處理,，會(huì)占用大量土地資源，污染環(huán)境,，甚至可能引發(fā)火災(zāi),，威脅人的生命財(cái)產(chǎn)安全。而對(duì)輪胎進(jìn)行合理的循環(huán)利用,，不僅沒(méi)有以上的危害,，還有利于國(guó)家安全！

中國(guó)是世界橡膠消費(fèi)大國(guó),。2021年,，中國(guó)天然橡膠的消費(fèi)量就占全球總消費(fèi)量的42.25%。但是我國(guó)橡膠高度依賴(lài)進(jìn)口,，其中天然橡膠(NR）進(jìn)口依存度已超過(guò)70%，合成橡膠（SR)進(jìn)口依存度超過(guò)40%,。而我國(guó)廢舊輪胎的回收利用率不足50%,，大量廢舊輪胎沒(méi)有得到合理的利用，以至于產(chǎn)生了資源浪費(fèi),。

都說(shuō)“垃圾是放錯(cuò)位置的資源”,，如果能夠充分利用好國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的廢舊輪胎，建立完善的廢舊橡膠回收利用網(wǎng)絡(luò),，讓廢舊輪胎以翻新輪胎,、再生橡膠或者膠粉等形式再次進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)于減輕我國(guó)的橡膠進(jìn)口依賴(lài),，補(bǔ)充國(guó)內(nèi)橡膠資源一定非常有利,。