今年上半年，受到國內(nèi)疫情多點暴發(fā),、物流運輸阻斷,、原材料及能源價格大幅上漲、國內(nèi)市場嚴重萎縮的影響,，橡膠行業(yè)工廠庫存上升,、開工率走低、整體利潤同比大幅度下降,。

　　在近日舉行的中國橡膠工業(yè)協(xié)會十屆二次理事會暨2022中國橡膠年會大會上,，中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長雷昌純介紹，今年上半年,，橡膠行業(yè)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值同比小幅降低,，銷售收入實現(xiàn)正增長;出口交貨值大幅增長，成為行業(yè)經(jīng)濟運行的主要動力,，出口率(值)保持在高位;整體利潤同比下降幅度較大,，其中輪胎產(chǎn)品除出口保持強勁增長外，現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值,、銷售收入及利潤都均同比降低,。

　　產(chǎn)量和營收出現(xiàn)“雙降”

　　今年國內(nèi)疫情多點頻發(fā)，橡膠工業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)經(jīng)營受到巨大影響,。

　　據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對輪胎,、力車胎,、膠管膠帶,、橡膠制品、膠鞋,、乳膠,、炭黑、廢橡膠綜合利用,、橡膠機械模具,、橡膠助劑、骨架材料11個分會(專業(yè)委員會)371家重點會員企業(yè)的統(tǒng)計,，上半年實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值同比下降3.20%;實現(xiàn)銷售收入增長0.30%,。實現(xiàn)出口交貨值增長17.31%;出口率(值)為31.58%，增加4.99個百分點。現(xiàn)利稅下降27.69%;實現(xiàn)利潤下降30.16%;銷售收入利潤率4.70%,，減少2.13個百分點,。出現(xiàn)53家虧損企業(yè)，增長96.30%;虧損企業(yè)虧損額7.96億元,，增長142.87%,。產(chǎn)成品庫存額394.03億元，增長16.03%,。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會高級副會長,、中策橡膠集團股份有限公司董事長沈金榮分析，今年上半年,，中國輪胎行業(yè)經(jīng)濟運行延續(xù)了2021年以來的困難局面,，整體利潤出現(xiàn)全行業(yè)性的大滑坡，產(chǎn)量和營收出現(xiàn)“雙降”,。經(jīng)濟結(jié)構(gòu)重大調(diào)整,、運輸方式改變，對中國輪胎市場影響將持續(xù),。天然膠高關(guān)稅等制約中國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的老問題沒有解決,，人工成本、能耗,、能源價格,、環(huán)保、原材料上漲等新問題卻正日益凸顯,。沈金榮認為,，中國輪胎總產(chǎn)能過剩將加劇，行業(yè)整合,、淘汰落后產(chǎn)能勢在必行,。

　　雷昌純建議，業(yè)內(nèi)企業(yè)主動加強與上下游,、地方政府和協(xié)會等多方溝通,，積極反饋所遇到的困難和問題;同時，行業(yè)頭部企業(yè)要積極發(fā)揮在穩(wěn)生產(chǎn)穩(wěn)市場中的積極作用,，面對諸多困難,，有效控制成本，開源節(jié)流,，做好疫情防控和企業(yè)正常生產(chǎn)運營兩不誤,，并加強協(xié)同，與供應商,、經(jīng)銷商共渡難關(guān),，加快國際化發(fā)展步伐,，充分利用國內(nèi)和國外兩種資源兩個市場，全力提升我國橡膠產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英表示,，當前，中國橡膠工業(yè)處在一個新的戰(zhàn)略機遇期和實現(xiàn)碳達峰,、碳中和目標的新起點上,。全行業(yè)要堅定發(fā)展信心，穩(wěn)增長,、促轉(zhuǎn)型,，努力變挑戰(zhàn)為機遇，變壓力為動力,，要進一步加強科技創(chuàng)新對行業(yè)升級發(fā)展的引領(lǐng)作用,，用新技術(shù)加快對傳統(tǒng)技術(shù)改造和工藝升級，加快補短板,、強弱項,，努力培育可持續(xù)增長的新動能新優(yōu)勢。

　　橡膠工業(yè)進入智能制造時代

　　《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導綱要》提出了明確的發(fā)展目標：“十四五”期間,，橡膠行業(yè)通過結(jié)構(gòu)調(diào)整,、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展,，采取數(shù)字化,、智能化、平臺化和綠色化實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,，推動質(zhì)量變革,、效率變革、動力變革,，實現(xiàn)更高質(zhì)量,、更有效率、更加公平,、更可持續(xù),、更為安全的發(fā)展。重點放在提高產(chǎn)品質(zhì)量,、自動化水平,、信息化水平、生產(chǎn)效率,、節(jié)能降耗、環(huán)境保護,、產(chǎn)業(yè)集中度,、企業(yè)競爭力和經(jīng)濟效益上,，加快橡膠工業(yè)強國建設(shè)步伐。

　　目前,，我國橡膠工業(yè)進入了智能制造新時代,。青島科技大學客座教授范仁德在橡膠年會上介紹了我國橡膠工業(yè)智能制造發(fā)展過程：

　　2014年，我國發(fā)布《中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略研究》,，明確提出橡膠工業(yè)智能制造戰(zhàn)略措施和建設(shè)橡膠工業(yè)強國路線圖,。

　　2016年，智能輪胎工廠建設(shè)取得重大突破,，是顛覆傳統(tǒng)橡膠工業(yè),，轉(zhuǎn)型升級，踐行智能制造的開端,。中國橡膠工業(yè)智能制造進入一個新階段,。

　　2017年，一批輪胎企業(yè)陸續(xù)在國內(nèi)外建成智能工廠,。另外,，智能制造開始向非輪胎行業(yè)擴展。

　　2018年,，橡膠工業(yè)智能制造繼續(xù)穩(wěn)步推進,，智能輪胎設(shè)備繼續(xù)完善，MES等軟件深入推行,，開始重視橡膠工業(yè)智能制造有關(guān)標準的制定工作,。

　　2019-2021年，橡膠工業(yè)智能制造聯(lián)盟,、共同體以及網(wǎng)絡(luò)平臺陸續(xù)出現(xiàn),，一批高水平的智能裝備，如輪胎成型機等相繼投產(chǎn)應用,。智能再生膠生產(chǎn)線和智能廢輪胎裂解工廠建設(shè)取得重要進展,。非輪胎行業(yè)智能制造取得進展，例如智能輸送帶和液壓膠管助力綠色礦山建設(shè),。

　　行業(yè)碳減排已迫在眉睫

　　數(shù)據(jù)顯示,，2021年我國二氧化碳排放量超過119億噸，占全球總量的30%以上,，為全球最大的二氧化碳排放國,。此前，歐洲議會已于歐盟時間6月22日以多數(shù)票通過了碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)草案的修正案,，這標志著全球第一個針對進口產(chǎn)品征收“碳稅”的機制正式實施開始倒計時,。

　　在此背景下，北京化工大學中國工業(yè)碳中和研究院副院長辛春林分析稱：“針對進口產(chǎn)品征收‘碳稅’機制的實施,，將對化工行業(yè)產(chǎn)生三大影響：一是碳關(guān)稅將使化工行業(yè)出口成本上升;二是碳關(guān)稅將加劇我國基礎(chǔ)大宗化工產(chǎn)品的市場競爭;三是碳關(guān)稅使未來塑料行業(yè)將面臨更多挑戰(zhàn),?！?/p>

　　辛春林表示，當前橡膠行業(yè)碳減排已經(jīng)迫在眉睫,。2019年全球橡膠需求量達2874萬噸,。其中，合成橡膠需求量1498萬噸,，占比52%;天然橡膠需求量1375萬噸,，占比48%。1噸天然橡膠從植物合成到使用生命終究完成止,，總計排放二氧化碳2.7噸,，1噸合成橡膠全生命周期二氧化碳排放量為10.2噸。預計2022年,，全球行業(yè)產(chǎn)生近2億噸二氧化碳排放,。其中，天然橡膠產(chǎn)量預計達到1411萬噸,，產(chǎn)生約3809萬噸二氧化碳;合成橡膠產(chǎn)量預計將增長至1555萬噸以上,，產(chǎn)生約15861萬噸二氧化碳。