中國重汽集團濟南橡塑件有限公司系中國重汽集團直屬二級子公司,，位于濟南市長清區(qū)重汽黃河路688號，占地面積15萬平方米,，擁有年生產(chǎn)20萬輛重型汽車零部件的產(chǎn)能規(guī)模,。公司下設(shè)8個管理業(yè)務(wù)部，3個產(chǎn)品加工部,，11個生產(chǎn)現(xiàn)場分部,，現(xiàn)有員工840人。主要產(chǎn)品有汽車鋁合金燃油箱,、消聲器,、儀表臺、座椅,、臥鋪,、暖風(fēng)機、汽車電線束,、橡膠減震件等,，涵蓋了裝配、沖壓,、焊接、混煉,、硫化,、注塑等多項工藝。2016年實現(xiàn)銷售收入13.38億元。2017年上半年累計完成銷售收入13億元,，上繳稅收7000余萬元,，預(yù)計2017年全年銷售收入20億元。

　　自動化生產(chǎn),，讓“黑燈工廠”成真

　　在制造業(yè)領(lǐng)域,，一直有著“黑燈工廠”傳說。第一次聽這個稱呼,，總是被嚇一跳,。其實這是個充滿正能量的詞匯，形容那些擁有全自動化生產(chǎn)線的工廠,，關(guān)著燈照樣生產(chǎn)不誤,。

　　在濟南橡塑件有限公司，機器人技術(shù)和自動化生產(chǎn),，讓人時刻感覺到科技的魅力,。

　　在橡塑產(chǎn)品加工部塑料現(xiàn)場分部，注塑機上的細長機械手在不停挪動,，它正在忙著制造卡車上的塑料構(gòu)件,，很快，精巧的塑料構(gòu)件就被造了出來,。

　　自動化生產(chǎn)線節(jié)約了人工,，原來一個工人看一臺機器，現(xiàn)在一個工人看12臺,，自動化改造的成果,，僅憑數(shù)字就能給人震撼。

車間內(nèi)只需要少量的工人

　　自動化生產(chǎn),，不僅大幅提高生產(chǎn)效率,，減少了員工勞動強度，更使得產(chǎn)品質(zhì)量,、一致性和穩(wěn)定性得到大幅提升,。

　　舉個例子，原來的模具生產(chǎn),，出來的成品還帶有料把,、料道，得經(jīng)過精細打磨過程才能叫合格,。如今,，模具改進，并且與機械手完美配合,，讓這一切迎刃而解,。另外,，關(guān)鍵部件還可以通過掃描二維碼方式快速追溯質(zhì)量信息。工人只需負責上料和巡視即可,，小到塑料扣,，大到儀表盤，重型卡車的優(yōu)質(zhì)零部件由機械手守護,。

　　在濟南橡塑件有限公司,，鋁合金油箱焊接、座椅骨架焊接等生產(chǎn)都實現(xiàn)了自動化,。

　　值得一提的是,，濟南橡塑件有限公司的SCR總成封裝技術(shù)，更是極度接近國家智能制造標準,，成為中國重汽的驕傲,。

　　重型卡車變“綠”，秘密全在這兒

　　環(huán)保,，是制造業(yè)避不開的詞匯,。過去10年間，我國排放法規(guī)不斷升級,。做好汽車環(huán)保,，除對油品質(zhì)量嚴格要求外，汽車尾氣后處理技術(shù)也至關(guān)重要,，尤其對全國范圍跑的重型商用車而言,，當個“綠色卡車”更是緊急要務(wù)。

　　談起造“綠色卡車”,，重汽是位大功臣,，他們填補了國內(nèi)重卡尾氣后處理系統(tǒng)空白，并榮獲國家科技進步二等獎,，這就是SCR項目,，這個項目的核心技術(shù)——陶瓷載體的催化劑涂覆，就是在濟南橡塑件有限公司實現(xiàn)的,。

重卡催化劑陶瓷載體成品

　　SCR全名選擇性催化還原反應(yīng)技術(shù),，是針對柴油車尾氣中氮氧化合物的一種處理工藝。尾氣在消聲器內(nèi)通過催化劑作用跟尿素發(fā)生還原反應(yīng),，把氮氧化合物還原成氮氣和水蒸氣,。

催化劑陶瓷載體封裝在消聲器內(nèi)

　　催化劑陶瓷載體，根據(jù)其孔目密集程度可分300目和400目兩種,。從催化劑粉末的制備到載體涂覆,，直至產(chǎn)品下線，整條生產(chǎn)線全部自動化生產(chǎn),。

陶瓷載體生產(chǎn)過程中由機械手搬運

　　然后,，載體就要被焊接機器人焊接固定在消聲器內(nèi),。為了保證尾氣和尿素充分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，催化劑載體和消聲器密封工作就顯得尤為關(guān)鍵了,。

　　與人工相比，機器人焊接工作更加細致,，能夠確保消聲器成為密封完好的廢氣“處理站”,，將處理達標后的發(fā)動機廢氣排出。

　　人性化科技,，讓駕駛室變成“小家”

　　過去,，卡車給人的感覺是巨大、粗獷,，要說駕乘舒適感,，似乎風(fēng)馬牛不相及。不過,，經(jīng)過一代代人的努力,，今天的重卡駕駛艙更像是個“家”。

重卡駕駛室

　　在惡劣的道路環(huán)境里,，司機能坐在舒服的空氣座椅上免受顛簸,，長途駕駛時，駕乘人員想要得到更好的駕乘體驗,，首先就要坐的舒服,，而濟南橡塑件有限公司就為他們提供了這樣的保障。

　　駕駛過中國重汽卡車的司機朋友,，都會被車上包裹感十足的空氣懸掛座椅折服,。那么，空氣座椅的秘密有哪些呢?

空氣座椅基座框架,，能看到減震器,、充氣管、氣囊等物

　　原來,，空氣座椅主要由座椅基座,、減震器、氣囊和高度閥組成,，司機坐上后,，氣囊會自動充氣，根據(jù)駕駛者情況自動調(diào)節(jié)高度并形成記憶,，另外,，司機還可通過座椅周邊的按鈕自我調(diào)節(jié)。這樣一個帶有底座氣囊,、靠背腰部氣囊,、靠背中上部調(diào)節(jié)裝置,、帶扶手的空氣懸架座椅，可以讓司機在長途駕駛時減輕疲勞強度,，增加駕乘舒適,。

　　行車電腦、導(dǎo)航,、空調(diào)……車上電器的增多,，預(yù)示著背后線路系統(tǒng)的龐大。雖然心里有準備,，但當真正走進線束飾件加工部時,，還是會驚訝于分裝線上那些密密麻麻的線頭。

線束板上雜亂的線路

　　2009年,，濟南橡塑件有限公司改進了線束飾件加工生產(chǎn)線,，工人將雜亂無章的線頭按照走線方式和所處位置不同分門別類捆扎，線路于是清晰起來,。

整理完畢的線路

　　當車輛出現(xiàn)故障時,，維修人員只需按圖索驥就能準確找到故障，減少了工作量,，也避免了大麻煩,。

　　自動化生產(chǎn)、環(huán)保技術(shù)應(yīng)用,、人性化設(shè)計……今天,，工匠精神代表著一個時代的氣質(zhì)。工匠精神貴在有匠心,，濟南橡塑件公司從精益求精到實現(xiàn)完美蛻變,，用實際行動展示著匠人風(fēng)采，為“智慧重汽”打造注入信心和底氣,。在他們手里,，重型卡車擁有了風(fēng)光的面子，還有了實實在在的里子,，贏得了廣大用戶的口碑,。我們相信，濟南橡塑件公司的明天注定更加美好!