由于該地區(qū)龐大的汽車工業(yè)以及建筑,、包裝和工業(yè)制造等各個行業(yè)對耐用和高性能橡膠產(chǎn)品不斷增長的需求,，南美合成橡膠市場潛力巨大。該地區(qū)對可持續(xù)性和環(huán)保材料的日益關(guān)注也有望在未來幾年推動對合成橡膠的需求,。

合成橡膠市場近年來一直在健康增長,，并有望延續(xù)這一趨勢。市場受到多種因素的推動,，包括汽車,、建筑和其他工業(yè)部門對合成橡膠的需求不斷增長，以及技術(shù)進(jìn)步和對環(huán)保和可持續(xù)材料的需求,。截至2021年,，南美洲合成橡膠總產(chǎn)量約為54.413萬噸,，消費(fèi)量約為53萬噸,。預(yù)計(jì)生產(chǎn)和消費(fèi)將繼續(xù)以適度的速度增長，預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年增長率約為 4%,。

南美洲最受歡迎的合成橡膠類型是丁苯橡膠 (SBR),，約占市場份額的 32%。丁苯橡膠由于其優(yōu)異的耐磨性,、低溫柔韌性以及與其他類型合成橡膠的混煉能力,，被廣泛用于輪胎制造、制鞋和其他工業(yè)應(yīng)用,。

推動南美合成橡膠市場增長的關(guān)鍵因素之一是對環(huán)保和可持續(xù)材料的需求不斷增加,。隨著人們越來越意識到合成材料對環(huán)境的影響，越來越多的公司正在尋找傳統(tǒng)橡膠材料的替代品,。合成橡膠提供了一種更可持續(xù)和更環(huán)保的解決方案,，因?yàn)樗醋允a(chǎn)品,，這些產(chǎn)品是不可再生資源，但生產(chǎn)效率更高,，碳足跡也低于天然橡膠,。

此外，在生產(chǎn)過程中越來越多地采用技術(shù)也有助于市場的增長,。技術(shù)的進(jìn)步導(dǎo)致了創(chuàng)新制造工藝的發(fā)展和生產(chǎn)效率的提高,，從而為制造商節(jié)省了成本，為最終用戶提供了更高質(zhì)量的產(chǎn)品,。

運(yùn)輸業(yè)將產(chǎn)生南美合成橡膠市場 54% 以上的收入,， 南美洲合成橡膠的主要最終用戶是：

運(yùn)輸業(yè)：54% 的市場份額

建筑和建筑業(yè)：17.9% 的市場份額。

紡織和服裝：11.2% 的市場share,。

Medical：8.7%的市場份額,。

運(yùn)輸業(yè)是南美合成橡膠市場的最大貢獻(xiàn)者，占總收入的 54% 以上,。這是由于輪胎生產(chǎn)對合成橡膠的巨大需求,，而輪胎是車輛的關(guān)鍵部件。未來 10 年,，南美輪胎市場預(yù)計(jì)將以 6% 左右的復(fù)合年增長率增長,。

2021年南美乘用車銷量約1200萬輛，汽車產(chǎn)量約1020萬輛,。售后市場對新輪胎的需求預(yù)計(jì)將增加,，約占南美輪胎總需求的55%。對輪胎更換的需求不斷增長可歸因于可支配收入增加,、車輛保有量增加以及對性能更好的輪胎的需求等因素,。

就市場份額而言，緊湊型汽車細(xì)分市場在南美洲是最大的,，約占乘用車市場總份額的 35%,。中型汽車市場位居第二，約占 28% 的市場份額,?？傮w而言，南美合成橡膠市場為合成橡膠產(chǎn)品的制造商和供應(yīng)商提供了重要機(jī)會,，尤其是那些能夠提供高質(zhì)量,、具有成本效益和可持續(xù)解決方案以滿足汽車行業(yè)和其他最終用戶不斷增長的需求的公司部門。

原材料價格波動對南美合成橡膠市場參與者構(gòu)成挑戰(zhàn)

原材料價格波動對南美市場構(gòu)成挑戰(zhàn),。合成橡膠生產(chǎn)中使用的主要原料是從石油中提取的單體,，例如苯乙烯和丁二烯。這些單體的價格受多種因素影響,，包括原油價格,、供需動態(tài)和地緣政治事件,。

2019年，原油價格呈現(xiàn)溫和波動,，波動區(qū)間為每桶50-70美元,。這反過來又導(dǎo)致苯乙烯和丁二烯的價格出現(xiàn)一些波動。然而,，總的來說,，與隨后幾年相比，價格保持相對穩(wěn)定,。2020 年,，全球經(jīng)濟(jì)受到 COVID-19 大流行的重大影響，導(dǎo)致對石油和石油基產(chǎn)品的需求急劇下降,。結(jié)果,，原油價格大幅下跌，4 月份跌至每桶 20 美元,。這導(dǎo)致用于合成橡膠生產(chǎn)的原材料價格下降,。但隨著南美合成橡膠市場經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，需求開始回升,，年底苯乙烯和丁二烯價格上漲,。

2021年石油基產(chǎn)品需求逐步回暖，原油價格開始企穩(wěn),。價格上漲至每桶 60-70 美元左右,，導(dǎo)致苯乙烯和丁二烯價格溫和上漲。然而,，供應(yīng)鏈中斷和地緣政治緊張局勢導(dǎo)致全年原材料價格周期性波動,。

原材料價格的這些波動給南美的合成橡膠生產(chǎn)商帶來了不確定性，影響了他們的生產(chǎn)成本和盈利能力,。市場適應(yīng)這些價格變化并保持原材料穩(wěn)定供應(yīng)的能力對于該地區(qū)合成橡膠行業(yè)的持續(xù)增長至關(guān)重要,。

巴西將占據(jù)南美合成橡膠市場 40% 以上的收入份額。

巴西有望以40%以上的市場份額主導(dǎo)南美市場,。這主要是由于其強(qiáng)大的制造基礎(chǔ)和各種終端用戶行業(yè)的高需求,，包括汽車,、建筑,、運(yùn)輸、鞋類和制造業(yè),。其中,，汽車行業(yè)是巴西的主要驅(qū)動力，占合成橡膠需求的很大一部分,。巴西是世界上最大的汽車生產(chǎn)國之一,，2021 年生產(chǎn)了超過 250 萬輛,。這種高產(chǎn)量轉(zhuǎn)化為對合成橡膠的巨大需求，合成橡膠廣泛用于輪胎制造,。

建筑業(yè)是巴西合成橡膠市場的另一個主要驅(qū)動力,。隨著政府大力投資于基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，預(yù)計(jì)建筑行業(yè)對合成橡膠的需求將會增長,。由于合成橡膠具有出色的耐候性和耐化學(xué)性,，因此用于屋頂、地板,、防水和密封膠等建筑應(yīng)用,。

制造業(yè)是巴西合成橡膠市場的另一個重要貢獻(xiàn)者。該國擁有幾家大型合成橡膠制造商,，有助于滿足國內(nèi)對合成橡膠產(chǎn)品的需求,，并出口到其他國家。巴西石油公司,、Braskem 和 Lanxess 等大型制造商在巴西的存在進(jìn)一步支持了這一點(diǎn),，預(yù)計(jì)也將推動該國市場的增長。這些公司在國內(nèi)市場占有一席之地,，也將產(chǎn)品出口到其他國家,。