目前再生理念已不僅限體現(xiàn)在服裝上,,很多品牌汽車不僅著眼于新能源的開發(fā),,而且在車的零部件上開始注入再生塑料制品的使用,從而多方面的為社會(huì)環(huán)保做貢獻(xiàn),,其中汽車的座椅就是來自于廢舊的飲料瓶,。
新款A(yù)3在其座椅以及腳墊部分采用了可再生材料。其中,,座椅中89%的織物材料使用了再回收的PET塑料瓶,,經(jīng)巧加工后紡制成紗線。據(jù)悉,每個(gè)座椅最多使用45個(gè)容量為1.5升的PET塑料瓶,,地毯需要62個(gè),,而奧迪官方也表示這種環(huán)保織物材料在視覺與觸感,,與傳統(tǒng)內(nèi)飾材料幾乎沒有差別,。除座椅以外,全新一代奧迪A3的地毯也運(yùn)用了回收的PET塑料瓶,,而隔熱材料,、吸熱層、后備廂側(cè)板裝飾件,、地板等處也均有這種環(huán)保材料的身影,。對此,奧迪認(rèn)為在未來幾年,,將會(huì)增加車型序列中再生材料的使用,。
Polestar極星的3D飛線汽車座椅也使用了可再生材料,其使用的纖維源來自可回收的PET塑料瓶,,內(nèi)襯和頭枕由則由可回收的軟木纖維制成,,地毯則源自可回收的漁網(wǎng)。極星官方稱,,相比傳統(tǒng)的真皮,、原木和鍍鉻材質(zhì)的內(nèi)飾,這樣的選材十分具有開創(chuàng)性,。
沃爾沃XC60 T8 PHEV,,其將車上的多個(gè)塑料組件更換為可再生塑料。具體而言,,該車的中控臺(tái)采用廢棄漁網(wǎng)和航海纜繩中的再生纖維和塑料制成,,地毯則與全新一代奧迪A3類似,含有用PET塑料瓶制成的纖維,,以及服裝生產(chǎn)商邊角料中的可再生混紡棉材料,。同時(shí),在座椅方面,,該也采用了PET塑料瓶制成的纖維,。在2018年,沃爾沃還宣布了關(guān)于可再生材料的計(jì)劃,,其表示自2025年起,,沃爾沃所有新車上所使用的塑料至少25%將來自可再生材料。
福特也是極力并推崇使用可再生材料的車企,。據(jù)悉,,福特平均每輛車使用300個(gè)塑料回收瓶,相當(dāng)于每年約12億個(gè)塑料瓶,用于制造所有汽車,、SUV的車身底板,,以及F系列卡車的輪胎內(nèi)襯。福特蒙迪歐內(nèi)飾是由可口可樂公司飲料瓶的可回收材料制成,,每一輛蒙迪歐中的座椅面料有18個(gè)礦泉水瓶制成,。福特表示,可以再生的塑料是汽車零部件的理想選擇,,因?yàn)樗p質(zhì),,可以提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
目前,,各大企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感愈加強(qiáng)烈,,環(huán)保意識也深入人心,,垃圾分類也進(jìn)入的生活中,,環(huán)保成為每個(gè)社會(huì)人的義務(wù),那么,,你開始了么,?