骨架油封是油封的典型代表，一般說的油封即指的是骨架油封,。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與外部環(huán)境隔離,，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,，起到加強(qiáng)的作用,，并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封,。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,，防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部,。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封,。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，變速箱,，差速器,，減震器,，發(fā)動(dòng)機(jī)，車橋等部位,。

中文名

骨架油封

外文名

Skeleton oil seal

構(gòu)    造

油封體,、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧

分    類

單唇和雙唇

作    用

防塵、防水氣,；防油

所    屬

機(jī)械零部件

構(gòu)造

編輯

骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體,、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部,、腰

骨架油封構(gòu)造圖

部,、刃口和密封唇等。通常,，在自由狀態(tài)下的骨架油封,，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”,。

因此,，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而,，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力,。

密封原理

密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性,。在液體表面張力

的作用下,，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏,，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封,。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度,，厚度過大,，油封泄漏；厚度過小,，可能發(fā)生干摩擦,，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜,，則易引起發(fā)熱,、磨損。

因此,，在安裝時(shí),，必須在密封圈上涂些油,，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,，若不垂直,，油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損,。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想,。

作用

骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,，不至于讓潤滑油滲漏，通常用于

骨架油封

旋轉(zhuǎn)軸,，是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封,。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用,，并使油封能保持形狀及張力,。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封，外骨架油封,，內(nèi)外露骨架油封,。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁晴橡膠和鋼板制作而成，質(zhì)量穩(wěn)定,，使用壽命長,。廣泛用于汽車，摩托車曲軸,，凸輪軸,，差速器，減震器,，發(fā)動(dòng)機(jī),，車橋，前后輪等部位,。

1,、防止泥沙、灰塵,、水氣等自外侵入軸承中,；

2、限制軸承中的潤滑油漏出,。對油封的要求是尺寸（內(nèi)徑,、外徑和厚度）應(yīng)符合規(guī)定；要求有適當(dāng)?shù)膹椥?，能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?，起到密封作用,；要耐熱、耐磨,、?qiáng)度好,、耐介質(zhì)（油或水等），使用壽命長,。

合理使用油封,，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因，高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封,，低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行,。

(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,，應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟,、硅氟橡膠,。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,，應(yīng)選用耐寒橡膠,。

(3)壓力一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時(shí)油封會(huì)變形,。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封,。

(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過大，則其密封性會(huì)變差,，特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重,。如果偏心過大時(shí)，可采用“W”形斷面的油封,。

(5)軸的表面光潔度,，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高,，油封使用壽命就會(huì)長,。

(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤滑油。

(7)要特別注意防止塵土浸入油封,。

泄漏原因

在使用過程中,，如果在運(yùn)行初期的50~100小時(shí)之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長,，泄漏會(huì)逐漸停止,，往往這樣的油封壽命比較長。在有效使用期限內(nèi),，微量的泄漏是允許的,，否則,，必須按照下述油封的常見故障原因及排除方法進(jìn)行處理。