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機械密封的檢修誤區(qū)

動環(huán)密封圖越緊越好

其實動環(huán)密封圈過緊有害無益,。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，過漏;二是增大了動環(huán)軸向調(diào)整,、移動的阻力,，在工況變化頻繁時無法適時進行調(diào)整;三是彈簧過度疲憊易損壞;四是使動環(huán)密封圈變形，影響密封效果,。

靜環(huán)密封圈越緊越好

靜環(huán)密封圈基本處于靜止?fàn)顟B(tài),，相對較緊密封效果會好些，但過緊也是有害的,。一是引起靜環(huán)密封因過度變形,，影響密封效果;二是靜環(huán)材質(zhì)以石墨居多，一般較脆,，過度受力極易引起碎裂;三是安裝,、拆卸困難，極易損壞靜環(huán),。

應(yīng)力腐蝕破壞,。如果拉應(yīng)力與腐蝕同時作用在金屬環(huán)上，其薄弱區(qū)域?qū)l(fā)生開裂,。隨后,，位置持續(xù)加大,，溝壑越來越深。由應(yīng)力和腐蝕同步引發(fā),。據(jù)初步統(tǒng)計,，碳化鈦、碳化鎢,、鑄鐵,、硬質(zhì)合金材質(zhì)的金屬環(huán)幾率遠高于其他材料。常規(guī)條件下,，金屬環(huán)顯示的裂紋呈現(xiàn)發(fā)散性,，裂紋數(shù)量不一，開裂位置可導(dǎo)致端面磨損程度持續(xù)加大,，從而加大泄漏量,，影響離心泵作業(yè)及化工生產(chǎn)。

油封-用途

發(fā)動機：曲軸--曲軸前,，M7N-38機械密封,，后油封氣門--氣門油封(發(fā)動機修理包o型圈)(分電器油封、水泵油封,、平衡軸油封,、機油泵封)；凸輪軸--凸輪軸油封,；變速器：變速器--變速器前,，后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動器--分動器前，后油封),；后橋：半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封),。

凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,，有些是金屬的,，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封,，變速箱前后油封,，左右半軸油封，主減速器前油封,，空壓機曲軸油封等,。