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 產(chǎn)品介紹

充氣芯模是一種充入壓縮空氣可膨脹,，達(dá)到橋梁施工要求的幾何形狀的橡膠內(nèi)模,。由于近年來，國內(nèi)橋梁建設(shè)的高速發(fā)展,，充氣芯模以簡便,、經(jīng)濟(jì)耐用,、施工成本低，施工進(jìn)度快的特點(diǎn)得到了廣泛的使用,。由于充氣模芯是以橡膠為原料生產(chǎn)的,，在未充氣時(shí)能柔軟收縮，任意折疊,、彎曲方便運(yùn)輸,。

我公司生產(chǎn)的橡膠充氣芯模采用高強(qiáng)度的帆布為基料，兩面掛氯丁橡膠,、天然橡膠硫化后經(jīng)粘合而成,，抗脹強(qiáng)度高，彈性和柔韌性性,。產(chǎn)品能在-10℃-80℃的范圍那使用，材質(zhì)無變化,。在芯模內(nèi)充入壓縮空氣后,，能代替原有的木模、竹模,、鋼模,，并且本產(chǎn)品可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品,。

矩形充氣內(nèi)模是**常用的充氣內(nèi)模種類之一,，橋梁工程中矩形中空澆筑構(gòu)件**常見。
1,、入模
A,、在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑。
B,、用繩牽引將氣囊內(nèi)模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),，并使充氣嘴處在外放置。
2,、充氣
A,、打開進(jìn)氣閥門充氣，充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測氣壓（壓力表垂直放置）
B,、當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí),，將進(jìn)氣閥關(guān)閉。（詳見下面氣囊使用壓力表）
C,、異型氣囊內(nèi)模應(yīng)交替充氣直至達(dá)到使用壓力,。
D、注意充氣不得超壓,。
3,、固定與澆筑混凝土
A,、在振搗混凝土?xí)r氣囊內(nèi)模會(huì)上浮，因此,，必須上,、下、左,、右加以固定,，一般¤250mm氣囊內(nèi)模箍筋間距為80mm，如走直徑加大,，間距相應(yīng)縮小,。
B、澆筑混凝土的方法與實(shí)心構(gòu)件基本上相同,，注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,，以防氣囊內(nèi)模左右位移。振搗棒端部**好不要觸及氣囊內(nèi)模,。
4,、拆模
當(dāng)混凝土初凝時(shí)，打開閥門放氣,，即可將氣囊內(nèi)模抽出,，拆模時(shí)間可視水泥號(hào)而定。
5,、沖洗膠囊,，試壓檢查。 圓形充氣芯模(氣囊內(nèi)模)保管與維修
A,、氣囊內(nèi)模使用后用清水沖洗干凈,，不用時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)通風(fēng)干燥處，不要觸及油劑,、酸,、堿。
B,、現(xiàn)場使用避免觸及銳硬物,。
C、氣囊內(nèi)模每次脫模后,，應(yīng)立即用刷子（尼龍刷**好）自來水清洗,，除去表面的混凝土以保持氣囊內(nèi)模清潔。
D,、氣囊內(nèi)模如有漏氣,，封口膠片脫 落是地，可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨,，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ),，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補(bǔ),。

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