避難硐室霍加拉CO催化劑實驗室用霍加拉礦用一氧化碳吸附劑

該催化劑以氧化銅及二氧化錳為主原料,，它對干燥環(huán)境（常溫常壓）下的CO具有較好的催化效

果。但它的缺點是對水汽比較敏感,，濕度過45%時,，該催化劑快會中毒失效，因此比較適

合在干燥環(huán)境下使用,。對低濃度CO氣體,，該催化劑的效果不及貴金屬催化劑

在救生艙及避難硐室內(nèi)，一般難將濕度控制在45%以下,，因此,，如果要使用該類型CO催化劑

時，要在催化劑藥劑的進氣端加裝干燥劑,，帶水汽的空氣先經(jīng)過干燥劑,，使其中的水汽被吸收

濾除，然后讓干燥的空氣經(jīng)過CO催化劑層,，使其中的CO氣體被催化成CO2,。此外在實際使用時

，不要連續(xù)使用CO催化劑,，而是將CO濃度降到許可范圍后,，移走CO料層防止過多水汽穿過時使

催化劑中毒。只有當需要處理CO有害氣體時，才將CO催化劑料層放到空氣凈化機上,。在一個密

閉空間內(nèi),，使用電化學的CO傳感器容易報警，這并不說明密閉體內(nèi)CO標,，可能是氮氧混合

物引起電化學式傳感器誤報警,。比較的做法是采用紅外CO傳感器，此設備得到的CO數(shù)據(jù)相

對準確,。

視比重≥0.8g/ml

強度≥60%（用球磨法實驗）

粒度顆粒狀催化劑在10~18 目內(nèi)≥95%

以1%的CO混合氣,，經(jīng)水汽分壓為1.6Pa的溶液飽和后，以230Oml／min的流量通過50±O.2℃,、

直徑26mm,、厚27mm催化劑層，60分鐘后,，出氣中的C0濃度不大于O.04%,。

霍加拉藥劑是常溫下CO氧化良好的催化劑，具有成本低,、催化活性高等點,，所以它被廣泛地應

用在過濾式自救器中。它的缺點是遇水氣易“中毒”,。

改良后的霍加拉II型催化劑具有一定的耐水性,，低粉塵率，強度高不易破碎的點,。