吉安萬安縣公路橋梁橡膠支座_高阻尼橡膠支座加工方法

橡膠支座的設(shè)計要求：

支座使用階段平均壓應力бC＝10M Pa ( S ＜7時бC＝8M Pa),；橡膠硬度60 ( IRHD ）時,，其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增,，
當累年冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區(qū),，G =1 . 2MPa ；當?shù)陀?10  ℃ 時為嚴寒地區(qū),，G = 1.5MPa ,；當?shù)陀?25  ℃ 時，G = 2 . 0 MPa ,。氣溫分區(qū)圖見JTG D60 一2004附錄B,。

支座產(chǎn)品分類、代號,、結(jié)構(gòu),、技術(shù)要求、試驗方法,、檢驗規(guī)則及標志,、包裝、貯存,、運輸,、安裝和養(yǎng)護均應滿足JT/T4 一2004的要求.
支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時,，摩擦系數(shù)μ= 0 . 3 ,，與鋼板接觸時，摩擦系數(shù)μ＝0 . 2 ,。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂）時,，μf＝0 . 06 ，當溫度低于-25  ℃ 時,，μf值增大30% ,，當不加硅脂時，μf應加倍,。若有實測資料時,，也可按實測資料采用。
橡膠支座剪切角α 正切值，當不計制動力時,，tanα不大于0 .5 ，當計入制動力時,，tanα不大于0 .7.
橡膠支座的計算和驗算均應滿足JTG D62 一2004的要求,。

吉安萬安縣公路橋梁橡膠支座_高阻尼橡膠支座加工方法橋梁支座更換加固與維修

1、支座更換前,，應根據(jù)各橋墩(臺)處實際地質(zhì)情況考慮臨時受力結(jié)構(gòu),，用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方，使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架;沒有可以利用的承臺和系梁,，地質(zhì)較好時,，可以修建臨時承重基礎(chǔ)，地質(zhì)較差時,，可以利用立柱作為臨時受力結(jié)構(gòu),。

2、安放枕木成平臺,，各枕木應該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻,。承臺處以承臺面鋪全，系梁處以系梁為主到土面層,，在立柱外側(cè)應加寬處理,，保證上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和工作平臺,，各貝雷片拼裝應牢固可靠,，確保其整體性，同時要預留一定的操作空間,。為了保證起頂過程中不致?lián)p傷梁底,，在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實，增大受力面,。

3,、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢,，待臨時承重基礎(chǔ)滿足要求后,，即開始試頂;試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降，在主梁還沒有正式頂起時即可停止,，并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升,，千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。

4,、試頂完畢后,，有人統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起，使其離開原支座約2cm立刻停止，并用臨時支撐塊塞入梁底形成臨時支撐點,，注意千斤頂?shù)目刂七^程應嚴格按操作規(guī)程進行,，進油和回油應做到慢而穩(wěn)，直到全部工作結(jié)束千斤頂才能卸載,，確保橋梁整體安全,。

5、去除原有支座,，清理好支座墊塊,，支座下方用高標號環(huán)氧樹脂砂漿找平，準確計算高度,，利用鋼板進行調(diào)節(jié),，調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗合格的新支座;支座有移位的，要加以調(diào)整;支座有少量脫空,，應該用鋼板墊實,。應視不同情況采取不同方法進行處理，處理完畢后,，去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂,，保證上部構(gòu)造恢復原位。頂升過程中應該認真做好測量,、觀察記錄工作,，確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標高一致,，保證該工序一次成功完成,。