輪胎拉絲機(jī) 橡膠煉油設(shè)備
全自動液壓輪胎鋼絲拉出機(jī)參數(shù)
輪胎拉絲機(jī)型號：YULJ-1200（雙鉤）
**大內(nèi)部壓力：15MPa
拉力：25噸（內(nèi)部壓力為10MPa時）
電機(jī)功率：40kw-380V-50HZ
油冷卻方式：風(fēng)冷
處理輪胎**大外徑：1200mm
處理能力：70-80個/小時
功能：帶輪胎升降，輪胎兩側(cè)鋼絲完整拉出,，自動液壓夾緊放松鋼絲
輪胎拉絲機(jī)操作方式：電控按鈕控制式
電箱電器：正泰PLC用三陵,，國標(biāo)電機(jī)
液壓件：電磁閥臺灣件，其他為國內(nèi)**,，油泵永靈牌
配10米輸送帶
鋼絲拉出情況：兩側(cè)鋼絲完整拉出
輪胎拉絲機(jī)技術(shù)參數(shù)

設(shè)備性能如下：
一,、處理輪胎范圍：直徑800~1200mm
（1）處理能力：約50~60個/小時
（2）冷卻系統(tǒng)：風(fēng)冷（AH1012 兩臺）
（3）三相電電源 （以上電壓和頻率需要根據(jù)你們的要求自行核實(shí)）

輪胎拉絲機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
1.剪臺輸送機(jī)（M09208）：
1.驅(qū)動方式：鏈傳動方式
1.機(jī)長：L＝3.45m
1.帶速：V＝  _ 13   m/min
1.輸送物料：輪胎（直徑≤φ1200mm）
1.輸送量：60個/小時
1.電機(jī)減速機(jī)型號：    SK32100ADB-90LH/4AR         
1.減速機(jī)廠家：  德國廣州公司（諾德）       
2、自動剪臺（M09209）：
1）壓力：25噸（內(nèi)部壓力為10MPa時）,，
      2）油泵型號及生產(chǎn)廠家：    浙江詠靈,。PV2R2-47F      
3）閥門生產(chǎn)廠家：臺灣
 
3、曲型斜體9.2米輸送機(jī)（M09210）：
1）帶速：V＝ 10.6      m/min  
2）輸送物料：輪胎（直徑≤φ1200mm）
3）輸送量：60個/小時
4）電機(jī)減速機(jī)型號：    SK32100-100LH/4AR           
5）減速機(jī)廠家：  德國廣州公司（諾德）          

1.拉絲機(jī)（M09211）：
（1）單側(cè)拉力：25噸（內(nèi)部壓力為10MPa時）,，設(shè)計**大內(nèi)部壓力：15Mpa,。
（2）拉鉤的材質(zhì)  45# 
（3）飛機(jī)槽的材質(zhì)  45#
(4)油泵型號及生產(chǎn)廠家：國產(chǎn)永靈；
(5)閥門生產(chǎn)廠家：臺灣,；

1.鋼絲輸送機(jī)（M09211）：
（1）帶速：V＝   10.3   m/min
（2）輸送物料：輪胎（直徑≤φ1200mm）
（3)輸送量：60個/小時
（4）電機(jī)減速機(jī)型號：SK32100ADB-90LH/4AR     
（5）減速機(jī)廠家：諾德
 
 
 
**胎拉絲機(jī)電氣參數(shù)：

1,、低壓電氣元件采用SIEMENS品牌,PLC采用三菱PLC進(jìn)行控制。每個設(shè)備均具有啟動信號,，停止信號,，急停信號，報警點(diǎn),，故障復(fù)位等安全措施。
2,、電柜顏色為乳白色,，每臺機(jī)器獨(dú)立一個電柜。
輪胎鋼絲拉出機(jī)：更換設(shè)備配置

 
注：液壓配件（機(jī)器液壓油不配）

1. 因為國內(nèi)力士樂/威格士**假貨太多,，經(jīng)了解市場,，知心液壓件供應(yīng)商透露,，國內(nèi)溫州做進(jìn)口力士樂或威格士可以做到以假亂真，連經(jīng)銷商也難分辨,，如果我廠被人蒙騙我們也不想你們做受害者,。建議你們液壓硬件用國內(nèi)**大廠也可以了，因為我廠生產(chǎn)這么多年液壓產(chǎn)品設(shè)備,，對于液壓件已很了解,，請你們放心使用吧！

2. 如果你公司硬是指定要力士樂/威格士,，我廠只能從香港直接聯(lián)系進(jìn)貨,，這樣才確保不受蒙騙，但訂配件所需時間太長,，所需3個月（可能不止3個月）,。

3. 。價格在原價上加1.5倍

4. 如果貴公司對國內(nèi)產(chǎn)品無信心可選用臺灣件,，因臺灣件在液壓件領(lǐng)域中都是可以的,，再加上假貨小，貨期短,，現(xiàn)附油路圖給貴公司,。本機(jī)械適用于廢舊輪胎回收行業(yè)使用,能把輪胎兩側(cè)大股鋼絲完整拉出,從而使主鋼絲與胎分離,是廢舊輪胎回收邁出主要的**步.本產(chǎn)品是針對現(xiàn)在廢舊輪胎回收興起,輪胎兩側(cè)鋼絲強(qiáng)度高,做成破碎難度大,刀片極容易損壞現(xiàn)象所設(shè)計,先把輪胎兩側(cè)鋼絲拉出再破碎,減小了刀片損壞.本機(jī)各部分操控分別有升降板,拉鉤前推后拉,鋼絲夾緊,切割鋼絲都是液壓系統(tǒng)電控式,操作極其簡便實(shí)用,贏得了國內(nèi)外輪胎回收行業(yè)的一致好評輪胎拉絲機(jī) 方管、槽鋼焊接而成
1.起動：
    軟起動控制設(shè)計,，不損傷輸變電系統(tǒng)和其他電器設(shè)備,，能大大延長機(jī)器的使用壽命。
2.動力：
   動力只相當(dāng)于同樣產(chǎn)量串聯(lián)機(jī)組的50％,，能耗低,，穩(wěn)定性好，適應(yīng)設(shè)備長時間工作的需要
3.變速系統(tǒng)：
    用一臺國標(biāo)減速機(jī),，代替?zhèn)鹘y(tǒng)串聯(lián)機(jī)組的多臺非標(biāo)減速機(jī),，故障率減少95%以上。
4.減徑系統(tǒng)：
    通過**計算,，多模同步減徑,，一次減徑3.5毫米，斷絲率幾乎等于零,，可直接獲得小于進(jìn)線直徑3.5毫米的光圓產(chǎn)品