新款集裝箱裝柜平臺(tái) 叉車(chē)上貨登車(chē)橋 減少叉車(chē)輪胎磨損

移動(dòng)式機(jī)械登車(chē)橋 廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,。借助移動(dòng)式登車(chē)橋,，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,，不需動(dòng)力電源,，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。 
移動(dòng)式機(jī)械登車(chē)橋的特點(diǎn)： 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭,、站臺(tái),、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶(hù)的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì),。登車(chē)橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平,。登車(chē)橋的橋板可上,、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,，使之與車(chē)廂等高,。

裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),，是企業(yè)快速,、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物,。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接,。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),。

在選購(gòu)登車(chē)橋時(shí),，首先要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率,、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,，選擇適合本單位使用要求的登車(chē)橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,。選擇的供貨廠(chǎng)家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠(chǎng)家的信譽(yù)，再**是售后服務(wù)能力,。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的升降平臺(tái),，在價(jià)格合理的情況下,，都可作為選擇的對(duì)象。