1,、水稻收獲后的運(yùn)輸

可在收獲后的泥濘稻田地里運(yùn)輸，不陷車(chē),，提高運(yùn)輸效率,；沒(méi)有車(chē)轍，避免了由于車(chē)轍過(guò)深，而造成的稻田減產(chǎn),，節(jié)約了平整車(chē)轍所需的人力物力,；車(chē)身低，便于人工裝卸,。

2,、春季海參池里的運(yùn)輸

養(yǎng)殖海參需要在向養(yǎng)殖池里放水之前構(gòu)建海參窩，海參窩一般是布滿像棋子一樣的石頭堆,。但海參養(yǎng)殖池底比剛收獲的稻田還要泥濘，此時(shí),，履帶式農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)更能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),，不陷車(chē)，也不形成車(chē)轍,。

3,、雨水過(guò)大時(shí)，蔬菜地的收獲運(yùn)輸

雨水過(guò)大時(shí),，很多蔬菜或經(jīng)濟(jì)作物,，收獲后的運(yùn)輸也很困難。如：甜菜,、蘿卜,、白菜等，時(shí)逢澇年,，履帶式農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)還可以從積水多的田地里運(yùn)輸蔬菜,、經(jīng)濟(jì)作物等。

4    工地工程材料運(yùn)輸,，建筑工地地形復(fù)雜,，尤其下雨過(guò)后很多運(yùn)輸工具沒(méi)辦法同行，履帶式運(yùn)輸車(chē)解決了之一難題,，適用于斜坡,，泥路等特殊路面運(yùn)輸。

履帶運(yùn)輸車(chē),包括運(yùn)輸平臺(tái)和安裝在運(yùn)輸平臺(tái)下方的履帶總成,履帶總成包括履帶行走機(jī)構(gòu)和控制履帶行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),所述運(yùn)輸平臺(tái)的前部設(shè)置為放置勘探設(shè)備的承載臺(tái),運(yùn)輸平臺(tái)的后部設(shè)置為安裝控制設(shè)備的控制操作平臺(tái),在控制操作平臺(tái)與承載臺(tái)之間設(shè)有橫向設(shè)置的分隔板,在承載臺(tái)的前端設(shè)有前擋板,在承載臺(tái)的左右兩側(cè)設(shè)有防止勘探設(shè)備掉落的若干立柱,在控制操作平臺(tái)上安裝有動(dòng)力裝置.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,承載能力強(qiáng);能適應(yīng)地勢(shì)復(fù)雜的工作環(huán)境以及環(huán)境惡劣的工程機(jī)械施工工地,方便了運(yùn)送勘探設(shè)備,鉆具及雜物等相關(guān)重物;利用分隔板,前擋板以及設(shè)置在承載臺(tái)四周的若干立柱,可防止車(chē)上重物的掉落,保證現(xiàn)場(chǎng)的施工安全.