歐美二輪公共衛(wèi)生事件持續(xù)發(fā)酵。美國總統(tǒng)確診情況一波三折造成美股大幅漲跌,。10月6日美國總統(tǒng)叫停兩黨財(cái)政刺激方案談判，直到大選結(jié)束,。11月前最后一次會(huì)議紀(jì)要：美聯(lián)儲(chǔ)擔(dān)心缺少刺激妨害復(fù)蘇 暗示未來會(huì)議可能調(diào)整購債,。9月美國新增就業(yè)遠(yuǎn)遜預(yù)期 凸顯復(fù)蘇降溫勢(shì)頭。9月27日阿塞拜疆和亞美尼亞在納卡地區(qū)爆發(fā)新一輪軍事沖突,。全球大宗商品普漲,，以農(nóng)產(chǎn)品漲幅最為明顯。節(jié)中中國旅游收入恢復(fù)七成,，消費(fèi)大超預(yù)期,，節(jié)中全國鐵路運(yùn)輸預(yù)計(jì)發(fā)送旅客恢復(fù)八成，道路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客恢復(fù)七成,，民航預(yù)計(jì)發(fā)送旅客恢復(fù)九成,。

 

節(jié)中國內(nèi)外主要天然橡膠產(chǎn)區(qū)原料膠水價(jià)格穩(wěn)中上行，支撐成本,。天然橡膠成品依舊處于增量階段,。

 

泰國原料膠水價(jià)格維持漲勢(shì)，主因泰國降水較多影響割膠作業(yè),，膠水供應(yīng)偏緊,，加工廠抬高收購價(jià)，其他原料生膠片,、煙片膠,、杯膠價(jià)格小幅回落，二盤商庫存緩沖下此三種原料供應(yīng)相對(duì)正常,。

 

 

中國海南產(chǎn)區(qū)降雨天氣頻繁,，膠農(nóng)割膠工作受阻，疊加溫度下降,，原料產(chǎn)出偏少,，工廠原料和成品庫存偏低,，工廠原料采購意愿較強(qiáng)，原料爭奪現(xiàn)象明顯,，推升原料價(jià)格上漲,。

 

中國云南產(chǎn)區(qū)物候條件相對(duì)正常，自產(chǎn)原料供給比較穩(wěn)定,，膠水價(jià)格暫時(shí)持穩(wěn),，替代指標(biāo)陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)但成本支撐依舊存在，膠塊高端價(jià)格略有回落,。

 

下游輪胎市場(chǎng),，節(jié)前備貨主要集中在9月第二周和第三周，國慶假期期間以消化節(jié)前備貨為主,，節(jié)中不斷有輪胎廠家發(fā)布漲價(jià)通知,，其中不乏國內(nèi)一線品牌、合資品牌,，漲價(jià)幅度在2%-5%,，個(gè)別半鋼胎品牌漲價(jià)幅度達(dá)到7%。市場(chǎng)方面,，一級(jí)代理商拿貨價(jià)上漲,，渠道內(nèi)出貨情況一般，部分代理商表示漲價(jià)前已經(jīng)提前消化了后期訂單,，漲價(jià)后出貨減少明顯,。短期內(nèi)輪胎開工高位維穩(wěn)，后期國外訂單持續(xù)性需要密切關(guān)注,。

 

2020年9月,，中國重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型13.6萬輛，環(huán)比增長6.25%,，同比增長63.86%,，1-9月累計(jì)銷量120.72萬輛，累計(jì)同比上漲36.90%,。重卡銷量連續(xù)六個(gè)月刷新歷史記錄,，主要支撐因素是國三柴油貨車提前淘汰，治超力度依舊較大,，工程作業(yè)受公共衛(wèi)生事件影響出現(xiàn)季節(jié)性后移,。重卡銷量維持強(qiáng)勁勢(shì)頭，對(duì)需求起到強(qiáng)心針的作用,。

 

 

預(yù)計(jì)短期天然橡膠存小幅上漲可能,。“十一”假期后資金避險(xiǎn)情緒降溫，參與熱情提升，國內(nèi)外主產(chǎn)區(qū)降雨較多推動(dòng)原料依舊偏緊支撐價(jià)格,，下游輪胎開工同比高位訂單維持穩(wěn)中向好,，價(jià)格普漲消息及9月重卡銷量同比維持大漲刺激需求增加預(yù)期，外盤期貨價(jià)格大幅上漲等對(duì)內(nèi)盤膠價(jià)有所支撐,，短期天然橡膠價(jià)格存小幅上漲可能,，RU主力合約關(guān)注上方13000元/噸阻力，NR主力合約關(guān)注上方9800元/噸阻力,。