5mm聚四氟乙烯板用途介紹寬度為：1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 四氟板分為模壓板和車削板兩種,，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié),、冷卻而制成,。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié),、旋切而成,，在已知塑料中它具有的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化,，在已知固體材料中它具有*的摩擦系數(shù),，在無負(fù)荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。
四氟板的詳細(xì)介紹：
(1)板材的顏色為樹脂本色,。
(2)應(yīng)質(zhì)地均勻,，外表平整，不允許有裂紋,、氣泡,、分層、機械損傷,、刀痕等缺陷,。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象,。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個,。
（5）密度為2.1-2.3T/m3.
5mm聚四氟乙烯板用途介紹特點：具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,、耐腐蝕性、密封性,、高潤滑不粘性,、無毒害、電絕緣性和良好的抗老化耐力,。
聚四氟乙烯板簡介：
低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑,，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥,、食品,、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料,。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中較低的,。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械,、農(nóng)業(yè)機械的軸承,，用作活塞環(huán)、機床導(dǎo)軌,、導(dǎo)向環(huán),；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道,、鋼結(jié)構(gòu)屋架,、大型化工管道、貯槽的支承滑塊,，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等,。
聚四氟乙烯(PTFE)具有極優(yōu)的化學(xué)穩(wěn)定性，能耐所有強酸,、強堿,、強氧化劑，與各種溶劑也不發(fā)生作用,。PTFE使用溫度范圍較廣,，常壓下可以*應(yīng)用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后,，其力學(xué)性能變化很小,。PTFE具有很低的摩擦因數(shù)，是一種良好的減摩,，自潤滑材料,，其靜摩擦系數(shù)小于動摩擦系數(shù),，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點,。由于PTFE無極性,，耐熱及不吸水，因此又是一種優(yōu)良的電絕緣材料,。還具有優(yōu)良的耐老化性,，不黏性及不燃性。耀泰牌樓梯四氟板回料和新料的區(qū)別：回料是新料加工成產(chǎn)品以后,，產(chǎn)品上的膠口周邊的料經(jīng)過粉碎以后還可以再添加在新料里面一起使用的料,。副牌：某一方面性能達(dá)不到要求的料。 再生料：回料回收后再造粒 水口主要是指做注塑的件的剩余部分,，把它打碎,，也就是破碎料，好象吃東西剩余的部分,?；亓夏蔷褪侵富厥赵炝５牧稀,？梢允沁吔窃炝,？梢允菑U品造粒，統(tǒng)指已經(jīng)用機器回收再造粒了的料,，回收一遍叫回料,，回收N遍也叫回料。