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目前汽車保險杠常用的高分子材料是由三層組成：面板材料是用PP,、PE/ABS,、PC和PBT；骨架材料可以是木材,、金屬,；中間是以PP發(fā)泡材料或PU發(fā)泡材料。

我國目前普遍的是使用增韌（改性）聚b烯（PP）,，另外聚氨酯（PU）是國際公認為適合制造汽車保險桿的原材料,，如寶馬、奔馳,、豐田和本田等各大汽車生產(chǎn)商都選用這種材料來制造保險桿,。逐漸熱起來的熱塑性彈性體(TPO)在北美使用廣泛，2005年,，改性PPO塑料配色,，TPO在北美塑料保險杠市場所占份額達75%。

原料,，紗管PPO塑膠原材料成本上漲,、出口利潤不斷下降，同質(zhì)化產(chǎn)品過多,、等問題近幾年一直困擾著國內(nèi)的紡織企業(yè),。PPO原材料上漲，按理說對每一家紡織企業(yè)的影響都是一樣大的,，但是由于中小企業(yè)資金鏈緊張再加上競爭力不足,，改性PPO塑料，企業(yè)的弱勢就會在大企業(yè)面前明顯體現(xiàn)出來,，PPO原材料價格上漲對中小企業(yè)的影響是非常大的,，改性PPO塑料工廠，尤其是資金不充裕的紡織企業(yè),，將會面臨生死存亡的危機,。

PPO的改性基本知識

未經(jīng)改性的聚苯醚（PPO）樹脂具有良好的力學性能、電性能,、耐熱性,、阻燃性以及化學穩(wěn)定性等，改性PPO塑料公司,，但是它的耐溶劑性差,、制品容易發(fā)生應(yīng)力開裂、缺口沖擊強度低,， 另外它存在一個致命的弱點——熔體粘度高,，加工成型性極差,，糾 PPO樹脂不能采用注射方法成型，這樣大大限制了它的應(yīng)用,。

PPO成型性能∶聚苯醚的吸水率很低0.06%左右,，但微量的水分會導(dǎo)致產(chǎn)品表面出現(xiàn)銀絲等不光滑現(xiàn)象，作干燥處理,，溫度不可高出150度,，否則顏色會變化,。

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