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  煤倉(cāng)襯板,，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起,，是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀,，再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng)；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,，儲(chǔ)煤倉(cāng)高分子防煤堵襯板,，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后,，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀,。

   我們一般使用的煤倉(cāng)襯板大部分情況下使用的聚乙烯的材料制作，由于各種物料的硬度顆粒不同,，不得隨意更換物料和流量,，若需改變，不得大于原設(shè)計(jì)能力的12%,，隨意改變物料或流量將會(huì)影響襯板的使用壽命,。

   煤倉(cāng)襯板是新一代防腐耐磨材質(zhì)，由十多少種礦產(chǎn)原料經(jīng)低溫熔化,、成型,、受控成核結(jié)晶而成，其結(jié)晶體構(gòu)造勻稱,、巨大緊密,、質(zhì)地柔軟，有優(yōu)良的機(jī)器強(qiáng)度和耐磨功能,。

煤倉(cāng)襯板產(chǎn)生的原因  

我國(guó)煤礦,、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成,，其表面不光華,，摩擦系數(shù)大，吸水性高,，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因,。特別是在軟煤開采，粉煤多,、水分大的情況下,，原煤倉(cāng)PE耐磨襯板,，堵倉(cāng)事故尤其嚴(yán)重。常見的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種,，煤倉(cāng)襯板,，一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起,，煤倉(cāng)襯板生產(chǎn)廠家,，后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉(cāng),。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后,，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）,。開閘放煤時(shí)只能放下的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng),。

煤倉(cāng)襯板的取勝訣竅

    現(xiàn)代科技進(jìn)步發(fā)展很快,，要在市場(chǎng)中取勝一定要有發(fā)展的眼光。 那么煤倉(cāng)襯板的未來發(fā)展趨勢(shì)怎樣,，或者說煤倉(cāng)襯板的發(fā)展與什么相關(guān)呢,？煤倉(cāng)襯板產(chǎn)生原因是我國(guó)煤礦、電廠,、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成,，其表面不光華，摩擦系數(shù)大,，吸水性高,，經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的。

   煤倉(cāng)襯板的作用原理就是定采用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,，利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象,。通過大量的實(shí)踐結(jié)果表明煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問題,，其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到99%，避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,，降低了倉(cāng)料破碎率,，節(jié)約了費(fèi)用。大大縮短了裝車時(shí)間,，減少了壓車皮現(xiàn)象,，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。這就是煤倉(cāng)襯板的形成代表的意義,。

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