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電鍍技術(shù)來防止汽車零件的腐蝕

隨著人們生活水平的不斷提高,，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出現(xiàn)猛的發(fā)展趨勢，汽車的保有量逐年增長,，鍍銅廠家,，同時對汽車的安全性能要求也越來越高。零件與零件彼此組合成部件或總成,，鍍銅多少錢,，再由部件和總成彼此連接構(gòu)成一臺完整的汽車。因此汽車制造企業(yè)不得不通過電鍍技術(shù)來防止汽車零件的腐蝕,。（1）防護裝飾性鍍層擁有各種不同的顏色,，主要應(yīng)用在汽車標(biāo)志、水箱面罩,、保險杠,、門手柄、窗框,、車輪轂或煙灰盒等地方,。要求電鍍后外觀亮澤，色調(diào)均勻協(xié)調(diào),，加工精美,，合肥鍍銅，而且還要求耐蝕性好,，對于轎車的防護裝飾性鍍層要在5~10年內(nèi)不變色和不銹蝕,。（2）防護性鍍層它又稱耐蝕性電鍍，它對外觀要求不像防護裝飾性鍍層那樣十分苛刻,，但要求零件本身具有良好的耐蝕性,。（3）功能性鍍層改善零件表面焊接性有錫鍍層、銅鍍層,、鉛-錫鍍層,；提高金屬表面硬度和耐磨性有硬鉻層,、松孔鉻層、鋁硬質(zhì)氧化,、厚鎳鍍層,、鎳磷合金層；修復(fù)零件尺寸有鐵鍍層,、鉻鍍層,；提高金屬導(dǎo)電性有銀鍍層。

金屬基體材料的表面處理工藝

對于金屬基體材料,，其電鍍前的表面處理工藝,，按照使用方法常可以分為以下幾類,。1,、整平處理包括磨光、拋光,、噴砂,、滾光、刷光等過程,。整平處理主要是對粗糙的基體材料進行整平的操作,。2、化學(xué)處理包括除油,、除銹和侵蝕等過程,。化學(xué)處理是利用基體材料表面與溶液相接觸時產(chǎn)生的各種化學(xué)反應(yīng),，將基體材料表面的油污及銹蝕產(chǎn)物除去的表面處理方法,。3、電化學(xué)處理包括電化學(xué)除油和電化學(xué)侵蝕等過程,。借助電化學(xué)作用的化學(xué)除油及化學(xué)侵蝕過程,，常用于自動線電鍍前的除油和侵蝕。對于非金屬基體材料,，由于其電鍍加工的特殊性,，其電鍍前的表面處理并沒有統(tǒng)一的方法，需要根據(jù)不同的非金屬材料的特性和電鍍要求來進行鍍前預(yù)處理,，以求獲得性能良好的鍍層,。

生產(chǎn)過程中減少電鍍?nèi)芤旱膸С隽侩婂內(nèi)芤旱恼扯扰c使用溫度、工件和掛具的形狀與表面狀態(tài)及出槽的停留時間對電鍍?nèi)芤旱膸С隽坑休^大的影響,，控制好這些因素可以大幅減少電鍍生產(chǎn)過程中電鍍?nèi)芤旱膸С隽俊?1)電鍍?nèi)芤旱臐舛扰c使用溫度的選擇,。電鍍?nèi)芤簼舛瓤刂圃诠に嚄l件的下，以減少電鍍?nèi)芤旱膸С隽?提高電鍍?nèi)芤旱氖褂脺囟?，能夠降低電鍍?nèi)芤旱恼扯?，化學(xué)鍍銅,，也能減少帶出;通過添加表面活性劑以降低電鍍?nèi)芤旱谋砻鎻埩Γ材軠p少電鍍?nèi)芤旱膸С隽俊?2)掛具的設(shè)計與選用,。掛具分為掛具和通用掛具,。要按實際生產(chǎn)需求確定使用類型，做到既滿足生產(chǎn)需要,，也能實現(xiàn)節(jié)能,、減污。同時,，掛具的表面耍盡可能光滑,，刺、桔皮等缺陷,。

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