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噴漆旋碟

系統(tǒng)選用G 型旋碟（GEAR DISK）,，旋碟的外延有無數(shù)齒口，在旋碟高速旋轉(zhuǎn)時,，其離心力使漆料通過圓盤周邊齒口成均勻霧狀,，向四周噴射，在離心力和高壓電荷的作用下,，涂料形成微?；诤嫦鋰娖崾覂?nèi)分布均勻,。由于涂料粒子十分細(xì)微,，自重輕，同時,，顆粒帶有（-）極的高壓電荷,，極易被吸引到帶有（+）極電荷（有時工件為0 電位）的工件上去，涂料的涂著效率大大提高（在正常的生產(chǎn)條件下,，涂著效率為80%以上）并使工件的涂膜均勻,。噴涂效率已超過機(jī)器人旋杯系統(tǒng)。

烘箱高壓發(fā)生器

我公司已完成的項目,，其高壓發(fā)生器采用進(jìn)口蘭氏傳統(tǒng)外置式高壓發(fā)生器,，較大輸出電壓可達(dá)100KV，烘箱,，較大輸出電流可達(dá)2500μA,，靜電效果更優(yōu)異，涂著效率更高,。采用“油浸式”烘箱高壓發(fā)生器,，設(shè)備故障率極低，更容易維護(hù)保養(yǎng)。高壓通過控制柜上的高壓控制器來顯示和調(diào)整大小,，操作簡單方便,。

烘箱保護(hù)系統(tǒng)

與高壓發(fā)生器配套使用的防火花裝置。安全保護(hù)裝置是一個噴涂環(huán)境內(nèi)高壓電流的監(jiān)視裝置,。當(dāng)烘箱初始噴涂實驗時,，按規(guī)定程序可在安全保護(hù)裝置上設(shè)定一個安全電流值。當(dāng)工件在高壓環(huán)境內(nèi)接受噴涂時,，保護(hù)裝置將頻繁測量噴涂過程中的高壓電流,，并頻繁地與設(shè)定的安全電流值進(jìn)行比較，一旦噴涂過程中的高壓電流超過設(shè)定的安全電流值,，保護(hù)裝置將將立即發(fā)出信號給主控制系統(tǒng)（響應(yīng)時間8ms）,，切斷整機(jī)的電流，靜電噴塑烘箱,，而只有在查找出高壓電流偏高的原因并采取措施后,，才能恢復(fù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，確保不發(fā)生電流過大引起的安全事故,。

旋風(fēng)回收粉室利用旋風(fēng)分離器的離心力和粉體重力對大部分粉體進(jìn)行回收,。只有少量超細(xì)粉體被后過濾裝置的過濾元件吸附并自動清洗。整個系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),。粉末不會漂浮出粉末噴涂室,。粉室環(huán)境自然。為了滿足噴涂各種顏色粉末的要求,，在噴涂過程中經(jīng)常需要改變粉末的時間,。為了防止粉末交叉污染，必須對粉末室進(jìn)行清潔,。烘箱粉末室的清潔度和時間直接關(guān)系到粉末噴涂的質(zhì)量和效率,。在單級回收粉室更換顏色時，需要對粉末管,、粉末泵,、粉體柜和噴進(jìn)行手動清洗，效率低,。更換相似顏色的粉末需要30分鐘,，更換不同顏色的粉末需要1小時以上,。同時,，由于烘箱經(jīng)常清洗和拆卸濾芯，濾芯的使用壽命僅為3-6個月,，而且濾芯的材料消耗量很大,。旋風(fēng)回收粉室自動化程度高。變色時可自動清洗粉室。更換顏色相近的粉末只需5分鐘,，更換顏色不同的粉末只需15分鐘,。濾芯使用壽命3年以上。通過以上分析,，該燃?xì)馄骶邭んw噴粉機(jī)采用旋風(fēng)器回收粉體室后,，烘箱具有質(zhì)量高、噴涂環(huán)境好,、更換時間短等優(yōu)點,，噴塑烘箱，優(yōu)于原單級回收粉體室,，可在整個家電行業(yè)推廣應(yīng)用,。

輪轂噴涂生產(chǎn)位于公司涂裝車間。輪轂噴漆車間主要用于汽車輪轂噴漆工藝生產(chǎn),。據(jù)調(diào)查,，涂裝車間輪轂的一般噴涂工藝為：鑄件采購、材料打磨、預(yù)處理,、粉末噴涂,、預(yù)處理、噴涂底漆,、靜校平、噴涂油漆,、靜校平,、噴涂透明漆、靜校平,、烘烤,、轉(zhuǎn)移包裝。雖然本公司的噴漆車已經(jīng)組裝好了亞噴漆生產(chǎn)線,，但仍存在一些問題,，烘箱主要是噴漆工作現(xiàn)在是工人手工操作。手動噴涂時,，噴噴出的灰塵會分散在空氣中,，對皮膚、粘膜造成局部刺激,。其次,，手工噴涂作業(yè)受工人經(jīng)驗的影響，工人操作熟練程度,、經(jīng)驗和技術(shù)的差異,，以及工人工作條件的變化,，都會影響噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定性，使烘箱噴涂質(zhì)量不能得到保證,。同時,，也會影響公司的噴霧生產(chǎn)效率和自動化水平。人工噴涂不僅嚴(yán)重影響工人的健康,，而且影響噴涂輪轂的質(zhì)量和穩(wěn)定性,，噴塑烘箱廠家，影響噴涂生產(chǎn)的自動化水平和效率,。因此,，迫切需要設(shè)計一套烘箱系統(tǒng)，以改善工人的工作環(huán)境,，提高企業(yè)的噴涂自動化生產(chǎn)水平,。對輪轂噴涂作業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)分析。公司涂裝車間噴粉間內(nèi)有一條樞紐運(yùn)輸線和兩個噴涂區(qū)域,。樞紐運(yùn)輸線寬度為圓形,，分為兩段，烘箱長度分別為和,。大約有一個小的輪轂托盤（實際尺寸是托盤的直徑為支腿,，離地面高度較高）。托盤下面是一個直徑約為圓形的圓形支撐柱,。托盤上有一個圓柱形突起,，用于定位輪轂中心孔。輪轂托盤的直徑遠(yuǎn)大于輪轂中心孔的直徑,。輪轂朝上放置在托盤上,。

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