隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,，我國(guó)大氣污染物的排放量也持續(xù)增加，其中氮氧化物已成為主要控制的污染物之一,。在鋼鐵行業(yè)中,，氮氧化物大多產(chǎn)生于燒結(jié)工藝。

燒結(jié)物料的燃燒過程促成了NOx的產(chǎn)生,，其生成的方式主要有以下三種：一是燃料型NOx,。燒結(jié)過程中,，含氮化合物在燃燒過程中發(fā)生熱分解并被氧化生成NOx。燃料型NOx主要與燒結(jié)燃料特性,、燒結(jié)溫度等因素有關(guān),。二是熱力型NOx，此部分是由空氣中的氮?dú)庠诟邷貤l件下氧化生成,，當(dāng)溫度高于1500℃時(shí),，熱力型NOx生成量顯著增加。三是快速性NOx,，即在高溫火焰中,，空氣過剩系數(shù)較小且點(diǎn)火溫度較低的條件下，燃料中的碳?xì)浠衔锱c空氣中的氮?dú)獍l(fā)生快速反應(yīng)而形成NOx,。煙氣中的氮氧化物主要為NO和NO2,，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，NO占燒結(jié)煙氣中NOx的比例不低于94%,，燃料型NOx占煙氣中NOx總量的比例不低于80%,。

選擇性催化還原法是目前較為成熟的 脫硝技術(shù)，該方法廣泛應(yīng)用于電廠行業(yè),。由于鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣溫度一般在120℃～180℃,，而SCR催化劑的反應(yīng)溫度一般在320℃～400℃，因此不能完全照搬電廠行業(yè)的SCR工藝,，需要對(duì)燒結(jié)煙氣進(jìn)行補(bǔ)熱以滿足反應(yīng)溫度,。

巨浪公司結(jié)合不同地域，不同行業(yè)的環(huán)保政策標(biāo)準(zhǔn)要求,，成功研發(fā)出SCR蜂窩式中溫,，低溫脫硝催化劑系列產(chǎn)品，SNCR＋SCR一體化脫硝設(shè)備,，及專門針對(duì)小型,、低量煙氣脫硝提標(biāo)自主研發(fā)的JL20-1/2/3系列一體化智能脫硝設(shè)備，具有安裝簡(jiǎn)單,，操作方便,，自動(dòng)化運(yùn)行，運(yùn)營(yíng)成本低,，脫硝效率高等特點(diǎn),，可達(dá)95%脫硝效率。廣泛用于火力發(fā)電,、鋼鐵焦化,、陶瓷玻璃、水泥化工等行業(yè)及燃煤,、燃?xì)?、燃油,、生物質(zhì)等工業(yè)鍋爐及鍍鋅生產(chǎn)線，彩鋼噴涂線的脫硝提標(biāo)工程升級(jí)改造,。

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