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所謂的體積電流密度是指根據(jù)每升電鍍液中電鍍液允許的Z大電流來調(diào)節(jié)整個電鍍槽需要通過的電流強度,，從而確定Z大和常規(guī)的輸出功率,。 要使用的電源。 銅鍍層通常為0.2至0.3 A / L,，鎳鍍層為0.1至2.5 A / L,，銅鍍錫，光亮鎳鍍層為0.3至0.35 A / L，酸性鋅鍍層為0.5至0.6 A / L,，堿性鋅鍍層可以達(dá)到1.2  ,。  A / L，鍍鉻為2?3A / L,。以光亮鎳鍍層為例,，600L鍍液的Z大處理電流可以達(dá)到0.3A / L×600L = 180A，因此可以使用200A的電源,。

Z大電流也可以根據(jù)鍍層面積來計算,。 以鍍鉻為例，如果是600L的電鍍液,，則在60°C時Z大允許電流密度為100A / dm2,，當(dāng)電鍍槽滿載時，可以電鍍10dm2,。  = 1000A,，即配置1000A，18V整流電源,。

危害電鍍工藝產(chǎn)量的基本參數(shù)是

危害電鍍工藝產(chǎn)量的基本參數(shù)是：

電鍍流水線間歇時間是掛起（或罐裝）鋼制零件所需的時間,。 通常，節(jié)拍時間越短,，企業(yè)時間內(nèi)產(chǎn)出率的懸掛（或發(fā)桶）次數(shù)就越多,。 對于平行電鍍生產(chǎn)線，循環(huán)時間通?！?.3分鐘,，短時間為3分鐘：對于環(huán)形電鍍生產(chǎn)線，循環(huán)時間通?！?分鐘,，短時間為45秒左右 。 二,，每吊或每桶電鍍的凈重要求：

對于懸掛式鍍覆部件,，每個懸掛式鍍覆部件的數(shù)量與罐的尺寸有關(guān)，通常通過產(chǎn)品數(shù)量或凈重來衡量,。

鎳層的化學(xué)勢差可以通過改變電鍍添加劑來調(diào)節(jié),。

在同一總鎳厚度情況下，電位差越大,，耐腐蝕性越好,。另一方面，如果電位差相同,，要達(dá)到同樣的防腐效果,，電位差越大,，所需的總鎳層越少，因此,，多層鎳是一種照顧了外觀和防腐的經(jīng)濟的解決方案,。所以，為了達(dá)到符合成本效益的佳防腐效果,，主機廠對雙層鎳的電位差有明確的要求,，鍍錫廠家，并把它當(dāng)成一個關(guān)鍵的控制指標(biāo),。

由于四層鎳的工藝比較復(fù)雜,，目前常用的，特別在汽車裝飾性電鍍中常用三層鎳,。一般為：半光鎳＋光亮鎳/珍珠鎳＋鎳封/微裂紋鎳,。

在三層鎳體系中，第三層鎳,，多為鎳封層,，又稱微孔鎳（MicroPoresNickel，MPS）,。至于微裂紋鎳,，某些主機廠（主要為德系車）用來對應(yīng)俄羅斯泥腐蝕的一個選擇，市場比MPS（微孔鎳）要小很多,。

MPS鎳層,，實際上是在鎳層沉積一些微米尺度的不導(dǎo)電顆粒，比如氧化硅顆粒,。當(dāng)在MPS鎳層上沉積鉻層時,，金屬鍍錫，鉻層并不能完全覆蓋這些顆粒,，鎮(zhèn)江鍍錫,，使得鉻層實際上是一個不連續(xù)層。

要達(dá)到較好的防腐效果,，且不影響外觀,，除了對單位面積上的顆粒數(shù)有要求，而且還要求鎳封層相對于光鎳層/珍珠鎳層有一定的電位差,。

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