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固定車廂襯板一般采用如下方法：

（1）鋼板轉(zhuǎn)鉆孔法（2）焊接螺栓法

由于襯板的膨脹系數(shù)是2×10-4/℃,，在操作或環(huán)境溫度出現(xiàn)較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮,。

任何一種固定方法,，設(shè)計(jì)時(shí)都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動(dòng)，并且螺釘頭母總是埋入襯板內(nèi),。

安裝時(shí)特別注意：

1,、每平方米使用螺栓不應(yīng)少于10條；

2,、螺栓沉頭平面要求必須低于板面,；

3,、板材之間縫隙不應(yīng)大于0.5cm（安裝時(shí)要根據(jù)板材使用環(huán)境溫度給予適當(dāng)調(diào)整）

高分子車底襯板做車廂的內(nèi)襯板材，可以有效的保護(hù)車廂,，延長車廂的使用壽命,，很好的提高工作。高分子車底襯板一般的使用年限在6-10年,。對于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車隊(duì)是一個(gè)很好的選擇,，由我公司生產(chǎn)及提供的高分子車底襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤滑性高,、抗沖擊性強(qiáng),、耐低溫、耐磨性好,、抗侵蝕,、耐酸堿等特點(diǎn)，有針對性的解決了車廂粘結(jié)物料卸不下的問題,，安裝在車廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車底,，可達(dá)到即抬即卸，卸得快,，卸得干凈,，省油省力節(jié)約成本。

高分子車底襯板高耐磨和低磨擦系數(shù),，防止物料架橋時(shí)流動(dòng)受阻,；低吸水性，高分子車底襯板不被水所潤濕,，不受物料濕度的影響,。因此，物料不會在襯里壁上,，特別是露天作業(yè),，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起。高分子車底襯板為無味,、無嗅,、無的材料,。允許用于與食品接觸的場合,。高分子汽車材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的特性，由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%,，也比一般木材輕,。這一特點(diǎn)對大型轎車尤其有突礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)，可以減去大量的自重,，更加合理的分配其動(dòng)力,。在駕駛方面,，汽車輕量化后加速性提高，車輛控制穩(wěn)定性,，渣土車滑板廠家電話,，噪音，振動(dòng)方面也均有改善,。從踫撞安全性考慮,，貴州渣土車滑板，踫撞時(shí)慣性小,，制動(dòng)距離減小,。加工性能好，渣土車滑板定購,，高分子車底襯板可以利用不同的材料組成,，借助于各種現(xiàn)代化的成型加工機(jī)械，通過擠出,，注塑,，渣土車滑板廠家，壓延,，模塑,，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能,，不同顏色的,，不同功能的高分子汽車材料。車廂滑板

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