• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

輪胎分成內(nèi)胎和外胎二種,，丁基內(nèi)胎多少錢(qián),，與輪輞配臺(tái)應(yīng)用。

①外胎：電動(dòng)式白駕駛外胎選用軟邊胎．較邊胎橫斷面較寬,，能所有裹起來(lái)內(nèi)胎,，另外碰地

總面積很大，能融入各種各樣路面行車,。外胎上的紋路是為了更好地提升與路面滑動(dòng)摩擦力(即粘合力),。

②內(nèi)胎：內(nèi)胎是一條環(huán)形的橡皮管，是做充氣,、供氣的用處,。內(nèi)胎應(yīng)用硫化橡膠制戚。有一

種丁基橡膠是人力臺(tái)成硫化橡膠,，它的密封性特性,。因此用丁基橡膠內(nèi)胎充氣一次可維持3—

6個(gè)月。

③氣門(mén)嘴：氣門(mén)嘴是輪胎充氣的喉道,，一般可分成壓臺(tái)式一體機(jī)和膠生成式二種,。

(2)后輪圈

由電機(jī)、降速組織,、滾動(dòng)軸承,、機(jī)殼、輪圈軸等構(gòu)成,。輪圈與輻條,、輪輞、輪胎等構(gòu)成后

輪構(gòu)件,，輻條,、輪輞、輪胎等功效與前胎構(gòu)件同樣,。

內(nèi)胎內(nèi)胎由爬取設(shè)備和漲緊設(shè)備等構(gòu)成,，在內(nèi)胎油馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)器下可在鋼管內(nèi)爬取，內(nèi)胎控制模塊在液壓系統(tǒng)的功效下抵住鋼管內(nèi)腔,，避免鋼管彎曲全過(guò)程中的出現(xiàn)異常形變

[1]

,。原理中頻加熱液壓彎管機(jī)平面圖圖1所顯示為中頻加熱液壓彎管機(jī)平面圖，其基本上工作中全過(guò)程是:先將鋼管安裝到位,，丁基內(nèi)胎高速,，根據(jù)拐臂旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的滾珠絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)好彎曲半徑，伊春丁基內(nèi)胎,，選用高頻電磁感應(yīng)加熱圈對(duì)鋼管加溫到一定溫度后開(kāi)展彎曲,，丁基內(nèi)胎廠家，彎曲時(shí)以液壓機(jī)為驅(qū)動(dòng)力,，由小轎車將鋼管往前推動(dòng),，沿調(diào)節(jié)好的彎曲半徑在加溫處產(chǎn)生形變而彎曲，鋼管形變后對(duì)其灑水制冷,，進(jìn)而得到需要的彎頭管材,。

● 花紋：

1、縱向花紋阻力小,、速度快,，適用于水泥、柏油等路面,。2,、橫向花紋抓著力強(qiáng),、抓坡性能好，適用于一般路面,。3,、混合花紋結(jié)合縱向花紋和橫向花紋的特點(diǎn)，適用于多種路面,。4,、越野花紋適用于無(wú)路面或條件較差的路面。5,、胎面花紋磨至磨耗標(biāo)志時(shí),，應(yīng)停止使用。

● 裝配：

1,、輪胎必須裝配在規(guī)定的車型和輪輞上,，安裝和拆卸輪胎要用專門(mén)的工具和器械，嚴(yán)禁硬撬,、硬砸,。2同一車軸，應(yīng)裝配相同規(guī)格,、結(jié)構(gòu),、花紋和層級(jí)的輪胎。3,、斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝,。4、裝配有向花紋輪胎時(shí),，應(yīng)使輪胎的旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志與車輛行駛方向一致,。5、工程機(jī)械輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎裝卸時(shí),，應(yīng)按其有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,。6、 裝有防滑鏈的輪胎,，要對(duì)稱裝用,，不用時(shí)應(yīng)立即卸掉。

● 存放：

1,、輪胎應(yīng)在庫(kù)內(nèi)存放,，避免日曬雨淋。2,、輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地點(diǎn)。3、輪胎不得與油類,、物及化學(xué)腐蝕品混放,。4、輪胎應(yīng)立放,、嚴(yán)禁平放堆疊或穿心懸掛,。5,、輪胎應(yīng)按生產(chǎn)和入庫(kù)時(shí)間先進(jìn)先出順序使用,，存放期不準(zhǔn)超過(guò)三年。