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TPO由烯烴類硬鏈段與橡膠類軟鏈段共混而成：烯烴類硬鏈可為聚乙烯(PE)或聚(PP)，橡膠類軟鏈段則以二元乙丙橡膠(EPM)或三元乙丙橡膠(EPDM)為主。烯烴類硬鏈段與軟鏈段材料經(jīng)機械共混后，單體間彼此沒有作用，得到TPO材料，若材料經(jīng)過聚合反應使單體間輕度交聯(lián)，則形成(r-TPO)。由于c-TPO只需要混合原料，技術門檻低、容易造，目前市面上常見的TPO材料70%屬于C-TPO；但C-TPO單體間無作用力，造成材料物性與強度不佳，于汽車產(chǎn)品的應用有限。相較之下，R-TPO經(jīng)過聚合作用，能夠滿足汽車工業(yè)對材料要求，并開發(fā)TPO在汽車構件上的新應 用，TPO汽車杯墊材料報價，提升附加價值。

目前，TPO汽車杯墊材料，該產(chǎn)品的研究開發(fā)工作正在展開。在汽車車身外板開發(fā)方面，TPO汽車杯墊材料供應商，國內研機構已制出尺寸穩(wěn)定的聚烯烴熱塑性彈性體配混料，解決了其熱膨脹問題。通過配混礦物、玻璃填料與各種橡膠，使其熱膨脹系數(shù)降低了50%～75%，并且剛度、光澤度、耐沖擊性和耐擦傷性能都有所提高。

國外公司推出的新一代聚烯烴熱塑性彈性體主要用于汽車保險杠，使壁厚由原來的3.5毫米減至2.5毫米，保險杠重量減輕31%，TPO汽車杯墊材料價格，成型周期縮短了15秒。

TPO汽車杯墊材料是混合型高分子材料，配方體系中有各種油類，這些易揮發(fā)的油的成分主要是有機烴類化合物，這類化合物在高溫下易揮發(fā)。而且，油的好壞直接影響氣味的大小。另外，在一些配方中會用到助劑，助劑的含量越小，氣味越小。

TPO汽車杯墊材料的組分中有一項是軟化油，軟化油屬于低分子物質，在加工時或較高溫度條件下容易揮發(fā)釋放小分子物質，容易導致材料釋放較大氣味。低硬度(0~30A)的熱塑性彈性體，氣味比高硬度(70~100A)熱塑性彈性體要大，無氣味熱塑性彈性體，硬度通常較高。