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目前，熱塑性彈性體作為廣泛替代傳統(tǒng)橡膠和部分塑料的極具發(fā)展前景的新型材料，已經(jīng)發(fā)展到十幾個品種，其市場空間巨大，無論是新產(chǎn)品研發(fā)，還是產(chǎn)能建設都在快速推進，熱塑性彈性體市場將以年均逾5%的增速攀升，其中汽車行業(yè)是熱塑性彈性體應用的主要優(yōu)先域。

隨著汽車輕量化和綠色環(huán)保趨勢日益凸顯，汽車行業(yè)愈加追求輕量化、、屬性的材料，TPO汽車配件材料廠家，通過減少汽車的整體重量，達到節(jié)省燃油目的，做到，從而促進企業(yè)銷售的增長，汽車行業(yè)對熱塑性彈性體的大量需求也將進一步促進該材料增長。

TPO汽車配件材料

制造熱塑性彈性體的兩種主要方法是擠出成型和***成型，很少使用成型。

tpo材料使用的增韌劑使其既具有優(yōu)異的韌性，又具有良好的加工性能。

這是因為增韌劑的分子量分布較窄，分子結構中的側辛基比側更長，可以在分子結構中形成連接點，起到組分之間的連接和緩沖作用，使體系在受到?jīng)_擊時可以起到分散和緩沖沖擊能量的作用，減少銀紋因受力發(fā)展為裂紋的時間，從而提高體系的沖擊強度。

TPO易上色、可回收性質，使它逐漸取代有毒PVC材料在汽車中的使用，且聚合改質后R-TPO性能提升，有助于TPO材料拓展在車體結構上的應用。未來TPO應用將從汽車外裝件逐漸延伸到內部構件，TPO汽車配件材料報價，如氣囊外殼、雙向射出車門、彩色TPO等，TPO汽車配件材料，使TPO在汽車市場上的規(guī)模持續(xù)擴大。歐美、日本汽車產(chǎn)業(yè)的復蘇，中國、印度等新興國家對汽車需求增加，TPO汽車配件材料生產(chǎn)廠家，對汽車材料的新要求，以及TPO性能改良后在汽車上的新應用，都將增加TPO在汽車產(chǎn)業(yè)中使用的用量。