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未來TPO在汽車市場需求的消長如圖四,，的市場將來自中國、印度等新興市場,；除中,、印市場外，熱塑性聚烯烴tpo彈性體,，歐洲汽車工業(yè)也將持續(xù)增長,，北美和日本市場成長則趨緩。

TPO材料--TPO市場中,， Lyondellbasell,、Dow chemical以及ExxonMobil等樹脂廠握有原料優(yōu)勢，利用向下整合策略投入TPO造,；其他復(fù)合廠則須依賴聚烯烴生產(chǎn)商供應(yīng)原料,，限制因素較多。TPO生產(chǎn)均朝向生產(chǎn)較值的R-TPO發(fā)展,，透過技術(shù)加值TPO產(chǎn)品,，確保公司競爭力。

TPO和TPV均屬于聚烯烴基熱塑性彈性體,，為了將它們與TPV論壇區(qū)分開來,，它們被稱為基于聚烯烴的熱塑性彈性體。

在中國通常被稱為TPE的材料,，基本上屬于熱塑性彈性體,，它具有高橡膠彈性，可以通過注塑成型加工,，它環(huán)保,，無毒，安全,，具有優(yōu)異的著色性,，熱塑性聚烯烴彈性體tpo，柔軟手感,，耐候性,，耐疲勞性和耐高溫性，優(yōu)異的加工性能,，不硫化,，可以回收利用并降低成本,。缺點是耐熱性差，并且使用溫度通常不能超過80℃,，同時,，其強度，耐候性,，耐油性,，耐磨性等不能與橡膠相比。聚烯烴彈性體TPO

TPO是由辛烯和聚烯烴樹脂組成的,，連續(xù)相與分散相呈現(xiàn)兩相分離的聚合物摻混物,，通過掃描電子顯微鏡或相差顯微鏡的，聚烯烴彈性體TPO,，可以形成以橡膠為連續(xù)相,、樹脂為分散相或以橡膠為分散相、樹脂為連續(xù)相,，或者兩者都呈現(xiàn)連續(xù)相時的互穿網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),。聚烯烴彈性體TPO

熱塑性彈性體具有硫化橡膠的物理機械性能和軟質(zhì)塑料的工藝加工性能。由于不需再像橡膠那樣經(jīng)過熱硫化,，因而使用簡單的塑料加工機械即可很容易地制成終產(chǎn)品。它的這一特點,，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)流程縮短了l/4,，聚烯烴彈性體TPO價格，節(jié)約能耗25%～40%,，提率10～20倍,，堪稱橡膠工業(yè)又一次材料和工藝技術(shù)革命。

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