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衡水濱湖新區(qū)澤眾橡膠制品廠

橋梁伸縮縫,橡膠支座,鑄鐵泄水管,止水帶,土工

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伸縮縫-衡水澤眾橡膠制品廠-伸縮縫作用
產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):359伸縮縫-衡水澤眾橡膠制品廠-伸縮縫作用 
單價(jià): 面議
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最后更新: 2022-05-29 08:15
 
詳細(xì)信息
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橋梁伸縮縫破損的原因

   橋梁伸縮縫破損的原因

   1,、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈,。另外,,有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,,導(dǎo)致伸縮裝置破損,。

   2、伸縮縫裝置自身存在問題,。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,,在營(yíng)運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

   3,、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對(duì)待,、精心選擇,致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降,,產(chǎn)生不同程度的病害,。

   4,、施工不科學(xué)合理,。施工過程中,,伸縮縫寬度,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,,伸縮縫作用,,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車,;由于縫距過大,,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好,,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,,使用過程中,,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞,。

   5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善,。為了減少伸縮縫,,現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,,目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,,而產(chǎn)生橋面跳車,。橋面連續(xù)縫處,,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作,。由以上可以看出,引起橋梁伸縮縫破損的原因很多,,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象,,要及時(shí)查明破損原因,,以進(jìn)行修補(bǔ),,或者找維修隊(duì)伍來進(jìn)行修補(bǔ),,因?yàn)闃蛄荷炜s縫裝置的破損,,不僅造成行車顛簸,、噪聲擾人,,而且更加嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁安全,。

伸縮縫的安裝檢驗(yàn)

    伸縮縫的檢驗(yàn)規(guī)則:

   檢驗(yàn)分類:伸縮裝置檢驗(yàn)分為進(jìn)廠原材料檢驗(yàn),、出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。

   (1)進(jìn)廠原材料檢驗(yàn):伸縮裝置加工用原材料及加工件進(jìn)廠時(shí)進(jìn)行的驗(yàn)收檢驗(yàn)。

   (2)出廠檢驗(yàn):伸縮裝置每批產(chǎn)品交貨前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),出廠檢驗(yàn)應(yīng)由工程質(zhì)檢部門進(jìn)行,,確認(rèn)合格后方可出廠,。出廠時(shí)應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件和整體性能檢驗(yàn)報(bào)告,,伸縮縫安裝,,并附有安裝使用注意事項(xiàng)說明書,。

      采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū)2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū)伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,,若伸縮量選擇不合理,,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁,、板間伸縮裝置間隙量大小,,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,,才能達(dá)到使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性,。注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,,這樣既保證受力時(shí)安全,,又保證了受力時(shí)位移均勻.

   注:GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),,GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬,將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,,伸縮縫,國(guó)產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,安裝方便,具有明顯的可靠性,,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用,。

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