包裝 | 袋袋 |
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產(chǎn)地 | 河南 |
產(chǎn)品等級 | 優(yōu)級品 |
規(guī)格 | 各種 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
貿(mào)易屬性 | 內(nèi)貿(mào) |
CAS | 105-11-3 |
品牌 | 瑞林牌 |
型號 | AM-1 |
加工定制 | 是 |
含量≥ | 99.9% |
戶縣聚丙烯酰胺用途/高陵縣聚丙烯酰胺價(jià)格
適用范圍:
造紙工業(yè):一是提高填料,、顏料等存留率,二是提高紙張的強(qiáng)度,,三是用于食品及茶葉包裝紙中,。?
石油工業(yè):采油,、鉆井泥漿、廢泥漿處理,、防止水竄,、降低摩阻、提高采收率,。?
紡織,、印染工業(yè):作為織物處理的上漿劑、整理劑,,以及可生成柔順,、防皺、防霉菌的保護(hù)層,。聚丙烯酰胺作后處理劑可以防止織物的靜電和阻燃,。用作印染助劑時使產(chǎn)品附著牢度大、鮮艷度高,。
其他行業(yè),,食品行業(yè),用于甘蔗糖,、甜菜糖生產(chǎn)中蔗汁澄清及糖漿磷浮法提取,。酶制劑發(fā)酵液絮凝澄清工業(yè) ,,還用于飼料蛋白的回收、質(zhì)量穩(wěn)定,、性能好,,回收的蛋白粉對雞的成活率提高和增重、產(chǎn)蛋無不良影響,,合成樹脂涂料,,土建灌漿材料堵水,建材工業(yè),、提高水泥質(zhì)量,、建筑業(yè)膠粘劑,填縫修復(fù)及堵水劑,,土壤改良,、電鍍工業(yè)、印染工業(yè)等,。
目前,工業(yè)發(fā)展迅猛,,世界經(jīng)濟(jì)普遍突飛猛進(jìn),,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時帶來了一系列的環(huán)境問題,大氣污染,、森林破壞,、水污染等問題已經(jīng)引起了赤潮、臭氧空洞,、溫室效應(yīng)等大自然報(bào)復(fù)人類的后果,,治理工業(yè)污染已經(jīng)成了人類刻不容緩的使命和任務(wù)。
陽離子聚丙烯酰胺是水溶性的高分子聚合物,,它能使鋼鐵廠廢水,,電鍍廠廢水,冶金廢水等各種工業(yè)廢水絮凝,、沉降,,然后通過澄清達(dá)到污水凈化,另外,,陰離子聚丙烯酰胺在洗煤等污水處理和污泥脫水等方面也有良好的效果,,是治理工業(yè)廢水的**優(yōu)選擇。
含油廢水應(yīng)該怎么去處理
含油廢水的來源途徑很廣泛,,比如石油行業(yè)中油品的加工,、提煉、儲存及運(yùn)輸,,運(yùn)輸工業(yè)中機(jī)車廢水,、鐵路機(jī)務(wù)段的洗油罐廢水、機(jī)械制造加工過程中產(chǎn)生的冷卻潤滑液、軋鋼水等各個方面都有含油廢水的產(chǎn)生,,并且數(shù)量還是巨大的,,那么,含油廢水應(yīng)該怎么去處理,?
通常來說,,含油廢水的COD、BOD都比較高,,有一定的氣味和色度,,易燃易氧化分解,一般比水輕,。含油廢水可分為浮油,、分散油、乳化油,、溶解油,。
針對這種廢水,在處理的時候需要費(fèi)一些功夫,,在處理含油廢水時采用無機(jī)絮凝劑聚合氯化鋁( PAC) 加陽離子型有機(jī)絮凝劑聚丙烯酰胺( CPAM) 復(fù)合投用的新工藝處理乳化油廢水,。
無機(jī)絮凝劑聚合氯化鋁和陽離子型絮凝劑聚丙烯酰胺在含油廢水的處理方便有著顯著的效果,應(yīng)用后, 出水中COD 和廢油含量下降80%,,可以說處理的效果還是很理想的,!
1、聚丙烯酰胺裝置尾氣概述
??聚丙烯酰胺是全球使用量**大,、應(yīng)用**廣泛的合成類水溶性高分子化合物,,在國內(nèi)作為三次采油的驅(qū)油劑,被大量的應(yīng)用于石油開采行業(yè),。但聚丙烯酰胺生產(chǎn)過程中排放出大量氨氣,,對周邊的環(huán)境造成了一定影響。該煉化公司聚合物廠聚丙烯酰胺生產(chǎn)工藝主要包括:反應(yīng)液配置,、聚合,、預(yù)研磨及造粒、后水解,、干燥和篩分包裝,,尾氣中的氨氣主要是在后水解和干燥過程中產(chǎn)生。在后水解工序中,,非離子型聚丙烯酰胺通過加入**進(jìn)行水解反應(yīng),,轉(zhuǎn)變成陰離子聚合物,同時產(chǎn)生氨氣,。水解過程產(chǎn)生的氨氣,,一部分溶于膠粒中,,在干燥過程中通過排氣風(fēng)機(jī)高點(diǎn)放空,干燥器出口風(fēng)機(jī)風(fēng)量141170m3/h, 壓力2474Pa,溫度約為70℃,。含研磨油,、水汽、聚丙烯酰胺細(xì)顆粒和氨氣,;另一部分在水解機(jī)
中通過排氨風(fēng)機(jī)向外高點(diǎn)排放,,排氨風(fēng)機(jī)出口風(fēng)量35052m3/h,溫度50℃,,壓力2450Pa,,含有大量氨氣、少量水蒸汽,、研磨油和聚丙烯酰胺膠粒,,這部分氨氣占總量的80%以上。
2,、治理方案選擇
??如何處理水解反應(yīng)產(chǎn)生的氨氣,,消除環(huán)境不良影響成為公司急待解決的問題之一。無論是干燥工序還是水解工序的排放尾氣,,都含有聚丙烯酰胺粉塵,、研磨油和大量的水,治理難度非常大,。特別是干燥工序的尾氣,,風(fēng)量大,,粉塵和研磨油含量較高,,后續(xù)處理投資過大??紤]到此部分尾氣中氨氣含量不高,,吸收氨氣的價(jià)值和意義不大,所以,,氨氣治理的方向和具體做法是處理水解工序的尾氣,。根據(jù)國內(nèi)氨氣吸收的經(jīng)驗(yàn),氨氣吸收大致有兩種:水吸收法和酸吸收法
3,、尾氣治理裝置工藝流程
??通過對聚丙烯酰胺生產(chǎn)工藝和尾氣成分及相關(guān)參數(shù)的研究,,我們提出如下工藝路線:后水解機(jī)排出的尾氣中含一定研磨油,并混雜有聚丙烯酰胺顆粒,,為保證硫酸銨的純度,,必須首先將尾氣中的研磨油和聚丙烯酰胺顆粒去除??刹捎靡蛔鵆ST廢氣凈化穿流板式塔作為預(yù)處理塔,,用水洗方式將尾氣中混雜的研磨油和聚丙烯酰胺顆粒去除,。經(jīng)預(yù)處理后的水解機(jī)尾氣通過兩級CST廢氣凈化穿流板式塔用稀硫酸溶液吸收,外排尾氣中氨氣濃度滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB14554-93),。生成硫酸銨濃度控制在20~25%,,溫度在30~40℃之間,設(shè)硫酸銨儲池,,通過硫酸銨輸送泵連續(xù)將溶液送至硫銨車間,,一同加工成成品。污水經(jīng)處理后,,排放到下水井至污水車間,。
??尾氣治理裝置采用三座CST 廢氣凈化穿流板式塔作為吸收塔以串聯(lián)方式對尾氣進(jìn)行處理。CST廢氣凈化穿流板式塔具有處理能力大,、凈化效率高,、阻力小、能耗低等優(yōu)點(diǎn),,特別適用于含有粉塵的廢氣處理,,不會堵塞。裝置末端設(shè)一臺引風(fēng)機(jī),,使裝置保持負(fù)壓狀態(tài),,避免尾氣的泄露。整個工藝流程分為兩個單元,,即:預(yù)處理單元和兩級吸收單元,。
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