| 廠家(產(chǎn)地) | 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料美國 |
|---|---|
| 牌號 | PL-44C0 |
| 加工級別 | 注塑級 |
| 特性級別 | 標(biāo)準(zhǔn)級 |
| 用途級別 | 通用級 |
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 類型 | 標(biāo)準(zhǔn)料 |
PA6塑膠原料描述：
1）.優(yōu)異的強度和耐久性,，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合
2）.優(yōu)異的著色性能**的表面外觀,，能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型，并幫助設(shè)計**開發(fā)新造型產(chǎn)品
3). 良好的加工性,，優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4). 極高的熱穩(wěn)定性,，能在高達(dá)270度的波峰焊錫中不掛錫,；
PA6在日常用品中的應(yīng)用亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性,、易噴涂,、可過超聲波焊接、材料光澤度好,，可染成各種鮮艷的顏色,，為了滿足在工業(yè)品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：
1). 強度和耐久性,，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合
2). 優(yōu)化部件設(shè)計,，優(yōu)異的著色性能**的表面外觀，能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型,，并幫助設(shè)計**開發(fā)新造型產(chǎn)品
3). 良好的加工性,，優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4). 極高的熱穩(wěn)定性,，能在高達(dá)270度的波峰焊錫中不掛錫
5). 廣泛的溫度和頻率范圍內(nèi)恒定的電氣性,，確保裝置設(shè)備的使用**安全。
PA6在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用概述
PA6在汽車上應(yīng)用廣泛,，汽車是塑料重要和快速增長的市場,，PA6具有良好的綜合性能，密度低,，容易成型,，設(shè)計自由度大，隔熱絕緣,，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優(yōu)勢,。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優(yōu)而且熱變形溫度高,、耐熱,、摩擦系數(shù)低，耐磨損,、自潤滑,、耐油,、耐化學(xué)性能優(yōu)，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性,，提升材料性能和檔次,，滿足**終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多,，如散熱器箱,、前格柵、加熱器箱,、散熱器葉片,、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩,、吸附罐,、定時齒輪外罩、風(fēng)扇葉片,、各種齒輪,、散熱器水室、空氣濾清器外殼,、進氣歧管,、控制開關(guān)、進氣導(dǎo)管,、真空連接管,、安全氣囊、電氣儀表外殼,、刮水器,、泵葉輪、軸承,、襯套,、閥座、車門把手,、車輪罩等,，總之，涉及汽車發(fā)動機部件,、電氣部件,、車身部件和安全氣囊等多部位。其中汽車發(fā)動機罩下零部件用量**大,，這是由于汽車向小型化,、輕量化發(fā)展，發(fā)動機室體積縮小,，溫度升高,，要求機罩下部件更耐高溫,，而PA6通過改性，能充分達(dá)到上述要求,。有工業(yè)分析家認(rèn)為PA6部件不僅起保護作用,，還有美觀作用。
PA中PA6和PA66用量占**首位,，占總量90%以上,，在汽車上應(yīng)用也如此,。此外,，由于PA11和PA12具有良好的柔軟性、耐油性,、耐腐蝕性,、耐候性、低溫下韌性,、耐磨性,、耐水性和尺寸穩(wěn)定性，在汽車的輸油管,、制動管,、剎車片、油箱外殼,、液壓容器等方面獲得廣泛應(yīng)用,，是PA11和PA12的主要應(yīng)用領(lǐng)域。[2]
內(nèi)外飾部件
汽車用高性能增強聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性,、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求：
1). 高耐熱,，長期使用,；
2）優(yōu)異的剛性和韌性的結(jié)合；
3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應(yīng)變,；
4). 出色的尺寸穩(wěn)定性,，具有防翹曲的效果；
5). 具有高表面質(zhì)量,，表面光潔,。
