類型 | 標(biāo)準(zhǔn)料 |
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牌號 | F20-03 |
銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
用途級別 | 通用級 |
品牌 | Mitsubishi/三菱 |
廠家(產(chǎn)地) | 泰國三菱 |
加工級別 | 注塑級 |
特性級別 | 熱穩(wěn)定性,耐磨 |
POM聚甲醛(賽鋼料)(英文:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde) )熱塑性結(jié)晶聚合物,。被譽(yù)為“超鋼”或者“賽鋼”,又稱聚氧亞甲基,。POM塑料是一種表面光滑,、有光澤的硬而致密的材料,,淡黃或白色,薄壁部分呈半透明,。POM具有高硬度,、高鋼性、高耐磨等優(yōu)良的性能,,POM聚甲醛主要用于齒輪,,軸承,汽車零部件,、機(jī)床,、儀表內(nèi)件等起骨架作用的產(chǎn)品。
Iupital是一種共聚甲醛樹脂,,使用技術(shù)及制造工藝,,獨(dú)自開發(fā)生產(chǎn)。 被廣泛地用于各種工業(yè)生產(chǎn),是精密器械,、汽車部件、辦公自動(dòng)化設(shè)備以及電子設(shè)備的理想原材料,。
POM(聚甲醛#賽鋼)/泰國三菱工程/F20-03
①級別:注塑級
②特性:耐磨,熱穩(wěn)定,耐高溫 含有潤滑劑,力學(xué)性能和穩(wěn)定性好 低粘度,,成型加工周期快,,硬度良好。
③用途:一般通用的工程制品 家用電器,,。
④原料技術(shù)數(shù)據(jù):
產(chǎn)品參數(shù)性能項(xiàng)目 | 試驗(yàn)條件[狀態(tài)] | 測試方法 | 測試數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)單位 | |
物理性能 | 密度 | ASTM D-792 | 1.41 | sp gr23/23℃ | |
熔體流動(dòng)速率 | ASTM D-1238 | 9 | g/10min | ||
??s率 | ASTM D-955 | 0.02 | in/in | ||
機(jī)械性能 | 斷裂伸長率 | ASTM D-638 | 60 | % | |
無缺口沖擊強(qiáng)度 | ASTM D-256 | n/a | ft-ib/in | ||
彎曲強(qiáng)度 | ASTM D-790 | 13.000 | PSi | ||
彎曲模量 | ASTM D-790 | 377.098 | PSi | ||
洛氏硬度 | ASTM D-785 | 80 | |||
拉伸強(qiáng)度 | ASTM D-638 | 8.890 | PSi | ||
缺口沖擊強(qiáng)度 | ASTM D-256 | 1.2 | ft-ib/in | ||
電氣性能 | 體積電阻率 | ASTM D-257 | 1.00E+14 | ohm-cm | |
介電常數(shù) | ASTM D-150 | 3.700 | |||
表面電阻率 | ASTM D-257 | 1.00E+16 | ohm | ||
耗散因數(shù) | ASTM D-150 | 0.007 | |||
介電強(qiáng)度 | ASTM D-149 | 483 | V/mil |
POM——在汽車工業(yè)的應(yīng)用
POM(聚甲醛)工程塑料用于制造汽車傳動(dòng)裝置,代替銅,、鋅等金屬制備軸承,、齒輪,、拉桿,、滑塊等部件。聚甲醛材料具備以下優(yōu)勢:
1) 高強(qiáng)度,,高剛性
2) 耐蠕變
3) 耐疲勞
4)質(zhì)量輕
5)耐摩擦磨耗
6)耐油,,耐有機(jī)溶劑
高強(qiáng)度,,高剛性POM(聚甲醛)產(chǎn)品,具有優(yōu)異的力學(xué)機(jī)械性能,,用來替代金屬制作受力部件,,例如軸承,動(dòng)力閥,,齒輪等,。
耐摩擦,磨耗POM(聚甲醛)產(chǎn)品,,擁有優(yōu)異的耐摩擦磨耗特性,,代替需潤滑油潤滑金屬制作無潤滑油機(jī)械部件,例如滑塊,,拉桿,,襯套等。
POM——在電器日用品的應(yīng)用
POM(聚甲醛)工程塑料用于制造電子電器部件,,以及日用品,,取代傳動(dòng)的金屬陶瓷等。具備以下優(yōu)勢:
1) 高強(qiáng)度,,高剛性
2) 耐蠕變
3) 耐疲勞
4)質(zhì)量輕
5)耐摩擦磨耗
6)耐油,,耐有機(jī)溶劑
高韌性POM(聚甲醛)產(chǎn)品,具有優(yōu)異抗沖擊韌性,,用來制作鏈帶,,紐扣,安全帶扣等,。
耐摩擦,,磨耗POM(聚甲醛)產(chǎn)品,,擁有優(yōu)異的耐摩擦磨耗特性,代替需潤滑油潤滑金屬制作無潤滑油機(jī)械部件,,例如驅(qū)動(dòng)齒輪,,鐘表精密配件等。
POM加工工藝:
干燥處理:如果材料儲存在干燥環(huán)境中,,通常不需要干燥處理,。
熔化溫度:均聚物材料為190~230℃;共聚物材料為190~210℃,。
模具溫度:80~105℃,。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。
注射壓力:700~1200bar
注射速度:中等或偏高的注射速度,。
流道和澆口:可以使用任何類型的澆口,。如果使用隧道形澆口,則建議使用較短的類型,。對于均聚物材料建議使用熱注嘴流道,。對于共聚物材料既可使用內(nèi)部的熱流道也可使用外部熱流道