| 包裝 | 桶裝 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 邯鄲 |
| 產(chǎn)品等級(jí) | 一級(jí)品 |
| 產(chǎn)品名稱 | 回收化工助劑 |
| 定量 | 來(lái)電 |
| 化學(xué)名 | 回收化工助劑 |
| 類別 | 烷 |
| 密度 | 0.77kg/m3 |
| 認(rèn)證 | ISO9001-2000 |
| 外觀 | 無(wú)色液體 |
| 用途 | 醫(yī)藥中間體 |
| 主要用途 | 潤(rùn)滑劑 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| CAS | 121-91-5 |
| 品牌 | 務(wù)誠(chéng)化工回收 |
| 型號(hào) | 齊全 |
| 含量≥ | 0.57 |
助劑回收利用----多聚回收利用3,、船舶漆附著力強(qiáng)：涂層與基體結(jié)合力強(qiáng),。 4,、船舶漆方便,，施工簡(jiǎn)便,。 船舶漆的特性久順油漆回收 由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn),，因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性。 船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥,。需要加熱烘干的油漆**不適合作為船舶漆,。 船舶漆的施工面積大，因此油漆應(yīng)當(dāng)適合于高壓無(wú)氣噴涂作業(yè),。 船舶的某些區(qū)域施工比較困難,，因此希望涂裝能達(dá)到較高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆,。 船舶的水下部位往往需要進(jìn)行陰極,，因此，用于船體水下部位的油漆需要有的耐電位性,、耐堿性,。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用，不適合制造水線以下用的油漆,。 船舶從防火角度出發(fā),，要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易，且一旦時(shí)也不會(huì)放出過(guò)量的煙,。因此,，硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆,。
