材質(zhì) | Q345R |
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產(chǎn)地 | 河南 |
電壓 | 380V |
功率 | 200W |
規(guī)格 | 2600*7700 |
認(rèn)證 | ISO9001-2000 |
用途 | 提煉鋼絲輪胎毛油和炭黑 |
介質(zhì)尺寸 | 2650*7750 |
品牌 | 河南亞科環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司 |
型號(hào) | Hnyk-7 |
加工定制 | 是 |
廢輪胎熱解油一般性質(zhì)
廢輪胎熱解油外觀呈黑褐色,,常溫下具有很好的流動(dòng)性,,其一般性質(zhì)見(jiàn)表1,。從表1可以看出,廢輪胎熱解油20 ℃時(shí)的密度較大,,為0.9583 g/cm3,與重質(zhì)原油相當(dāng);熱值較高,,為39.58 kJ/g;蠟含量為2.2%,,比一般原油的蠟含量低,;凝點(diǎn)小于-40 ℃,比一般原油的凝點(diǎn)低很多,;苯胺點(diǎn)較低,,為25 ℃,,說(shuō)明熱解油中芳烴含量較高;熱解油中含有較多的低沸點(diǎn)物質(zhì),,其閃點(diǎn)很低,,為16 ℃;熱解油的黏度低,,為3.88 mm2/s(40 ℃),,流動(dòng)性較好;水分,、灰分,、殘?zhí)俊⒐腆w雜質(zhì)含量均很少,,分別為0.09%,、0.008%、0.05%和0.007%,;熱解油的酸值很高,,為3.88 mg(KOH)/g,在使用和再次加工過(guò)程中對(duì)設(shè)備有一定的腐蝕作用,。
熱解油的苯胺點(diǎn)和蠟含量低表明熱解油中芳烴含量高,、烷烴含量低。組分分析測(cè)試數(shù)據(jù)表明,,膠質(zhì)含量較高,,為11.1%,瀝青質(zhì)含量較少為2.4%,,所以熱解油的族組成與原油相比具有芳烴和膠質(zhì)含量高,、烷烴和瀝青質(zhì)含量低的特點(diǎn)。
熱解油中含有微量金屬如鐵,、鋅,、鈣、鈉,、鎳,、釩、銅等,,除金屬鈣外,,其他金屬含量均比原油中含量低,再次加工不易造成加氫脫硫,、脫氮,、脫酸催化劑的失活。
在元素組成方面,,熱解油中碳元素與原油中的碳元素含量相近,氫元素含量和H/C均比原油低,硫,、氮含量較高,,分別為1.3%和0.45%。
將熱解油切割成汽油餾分(初餾點(diǎn)~204 ℃),、柴油餾分(204~350 ℃)和重油餾分(>350 ℃),,其中汽油餾分占25.8%,柴油餾分占37.1%,,重油餾分占37.1%,。汽油、柴油餾分的收率達(dá)到了62.9%,,表明廢輪胎熱解油輕質(zhì)油含量較高,。
綜合以上性質(zhì),廢輪胎熱解油的具有密度大,,凝點(diǎn)低,,黏度小,水分,、灰分,、殘?zhí)俊C(jī)械雜質(zhì)含量少,,酸值很高的特點(diǎn),;在烴類組成上,熱解油中芳烴和膠質(zhì)含量高,、烷烴和瀝青質(zhì)含量低,;在元素組成上,熱解油的H/C較低,,硫,、氮含量較高,微量金屬含量低,;在餾程分布上,,熱解油具有輕質(zhì)油含量較高的特點(diǎn)。
表1 廢輪胎熱解油一般性質(zhì)
性 質(zhì) | 實(shí)驗(yàn)結(jié)果 | 分析標(biāo)準(zhǔn) |
密度(20℃)/g·cm-3 | 0.9583 | GB/T 2540 |
運(yùn)動(dòng)粘度/mm2·s-1(40℃) | 3.88 | GB/T 265 |
凝點(diǎn)/℃ | <-40 | GB/T 510 |
閃點(diǎn)/℃ | 16.3 | GB/T 261 |
瀝青質(zhì)含量/% | 2.4 | RIPP 7 |
膠質(zhì)含量/% | 11.1 | RIPP 7 |
含蠟量/% | 2.2 | RIPP 7 |
酸值/mg(KOH)·g-1 | 3.88 | GB/T 7304 |
苯胺點(diǎn)/℃ | 室溫,,25 | GB/T 262 |
灰分/% | 0.008 | GB/T 508 |
水分/% | 0.09 | GB/T 260 |
殘?zhí)?% | 0.05 | SH/T 0170 |
熱值/kJ·g-1 | 39.58 | GB/T 384 |
固體雜質(zhì)/% | 0.007 | GB/T 511 |
金屬元素分析/μg·g-1 | ||
Fe | 2.4 | JY/T 015 |
Zn | 2.6 | |
Ni | 0.24 | |
Ca | 74 | |
Cu | 0.47 | |
Na | 5.1 | |
V | 0.032 | |
非金屬元素分析/% | ||
C | 86.7 | GB/T 476 |
H | 10.3 | |
N | 0.45 | |
S | 1.3 | GB/T 214 |
H/C | 1.43 |
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2 廢輪胎熱解油直餾產(chǎn)品性質(zhì)
2.1 汽油餾分性質(zhì)
廢輪胎熱解油汽油餾分的性質(zhì)見(jiàn)表2,。汽油餾分與原油直餾汽油相比,密度,、酸度較大,,分別為0.8508 g/cm3和75.41 mg(KOH)/(100 mL);硫,、氮含量較高,,分別為1.03%和0.32%,,因此需要進(jìn)行脫硫、脫氮,、脫酸精制,。從組成上來(lái)看,芳烴和烯烴含量很高,,分別為61.05%和10.65%,,芳烴和烯烴是車用汽油需要限制的組分,但是經(jīng)過(guò)加氫后可以轉(zhuǎn)化為車用汽油理想的組分——環(huán)烷烴和異構(gòu)烷烴,。
表2 汽油餾分性質(zhì)
項(xiàng) 目 | 結(jié)果 | 分析標(biāo)準(zhǔn) |
密度(20 ℃)/g·cm-3 | 0.8508 | GB/T 2540 |
酸度/mg(KOH)·100ml-1 | 75.41 | GB/T 258 |
恩氏蒸餾/℃,,餾出率97.4% | ||
HK | 61.7 | GB/T 255 |
10% | 108.3 | |
30% | 126.7 | |
50% | 143.5 | |
70% | 159.9 | |
90% | 192.6 | |
非金屬元素/% | ||
C | 87.42 | GB/T 476 |
H | 10.65 | |
N | 0.32 | |
S | 1.03 | GB/T214 |
族組成/% | ||
正構(gòu)烷烴 | 1.65 | PONA分析 |
異構(gòu)烷烴 | 14.58 | |
烯烴 | 10.65 | |
環(huán)烷烴 | 12.07 | |
芳烴 | 61.05 |
2.2 柴油餾分性質(zhì)
從表3可以看出,柴油餾分的密度較大,,為0.9417 g/cm3,;酸度很高,為736.15 mg(KOH)/(100 mL),;苯胺點(diǎn)較低,,為40 ℃;十六烷值指數(shù)很低,,僅為21,;但是柴油餾分的凝點(diǎn)很低,小于-40℃,。硫,、氮含量較高,分別為1.14%和1.50%,,需要進(jìn)行脫硫,、脫氮、脫酸精制,。
廢輪胎熱解油的柴油餾分中理想組分飽和烴含量低,,為22%,而非理想組分芳烴和膠質(zhì)的含量高達(dá)62.3%和15.7%,,需要進(jìn)行加氫精制才能作為低凝點(diǎn)柴油的調(diào)和組分,。
表3 柴油餾分性質(zhì)
項(xiàng) 目 | 結(jié)果 | 分析標(biāo)準(zhǔn) |
密度(20℃)/g·cm-3 | 0.9417 | GB/T 2540 |
運(yùn)動(dòng)粘度/mm2·s-1(40℃) | 2.45 | GB/T 265 |
凝點(diǎn)/℃ | <-40 | GB/T 510 |
閃點(diǎn)/℃ | 26.4 | GB/T 261 |
酸度/mg(KOH)·100 mL-1 | 736.15 | GB/T 258 |
十六烷指數(shù) | 21 | GB/T 11139 |
苯胺點(diǎn)/℃ | 40 | GB/T 262 |
非金屬元素/% | ||
C | 81.44 | GB/T 476 |
H | 9.96 | |
N | 0.50 | |
S | 1.14 | GB/T 214 |
族組成/% | ||
飽和烴 | 22.04 | RIPP 6 |
輕芳烴 | 38.93 | |
中芳烴 | 15.69 | |
重芳烴 | 7.68 | |
膠質(zhì) | 15.67 | |
恩氏蒸餾/℃,餾出率96.0% | ||
10% | 208.2 | GB/T 255 |
30% | 229.8 | |
50% | 255.3 | |
70% | 284.6 | |
90% | 333.9 |
2.3 重油餾分性質(zhì)
從表4重油餾分性質(zhì)可見(jiàn),,重油餾分的密度很大,,70 ℃的密度為1.0168 g/cm3;凝點(diǎn)較低,,為10 ℃,;重油餾分的酸值不高,為0.82 mg(KOH)/g,;80 ℃時(shí)的黏度為114 mm2/s,。重油餾分的硫,、氮含量較高,分別為1.49%和0.70%,。重油餾分的芳烴,、膠質(zhì)及瀝青質(zhì)含量高達(dá)53.51%、25.29%和7.52%,。重油餾分的性質(zhì)指標(biāo)基本滿足SY 1091 200號(hào)重油(燃料油)標(biāo)準(zhǔn)。
3 加工方案探討
通過(guò)對(duì)熱解油不同餾分的性質(zhì)分析,,針對(duì)不同餾分的特點(diǎn),,建議加工方案如下。
汽油餾分中芳烴和烯烴含量較高,,硫,、氮含量
表4 重油餾分性質(zhì)
項(xiàng) 目 | 結(jié)果 | 分析標(biāo)準(zhǔn) |
密度(70℃)/g·cm-3 | 1.0168 | GB/T2540 |
運(yùn)動(dòng)黏度/mm2·s-1(80℃) | 114 | GB/T 11137 |
非金屬元素/% | ||
C | 88.19 | GB/T 255 |
H | 9.62 | |
N | 0.70 | |
S | 1.49 | GB/T214 |
凝點(diǎn)/℃ | 10 | GB/T510 |
酸值/mg(KOH)·g-1 | 0.82 | GB/T 7304 |
族組成/% | ||
飽和烴 | 13.67 | RIPP 10 |
芳烴 | 53.51 |
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膠質(zhì) | 25.29 |
|
瀝青質(zhì) | 7.52 |
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也較高,酸度較大,,因此不能直接作為車用汽油,,必須進(jìn)行加氫精制,脫除餾分中硫,、氮,、氧,并將芳烴和烯烴是轉(zhuǎn)化為車用汽油理想的組分——環(huán)烷烴異構(gòu)烷烴,。另外汽油餾分中含有輕質(zhì)單環(huán)芳烴如苯,、甲苯、二甲苯(BTX),,它們是重要的化工原料,,因此,還可以先用溶劑將芳烴抽提出來(lái),,生產(chǎn)BTX,,脫芳汽油再進(jìn)行加氫精制,這樣既可以獲得高附加值的化工產(chǎn)品BTX,,也使得剩下的汽油餾分的組成更符合車用汽油的標(biāo)準(zhǔn),。
柴油餾分中硫、氮含量均較高,,酸度很高,,熱解油的柴油餾分經(jīng)過(guò)加氫精制后可以作為車用柴油的補(bǔ)充;由于柴油餾分的酸值很高,,且石油酸的用途廣泛,,也可以考慮將其中的酸性物質(zhì)萃取分離出來(lái),然后再對(duì)脫酸油進(jìn)行加氫精制,,將其轉(zhuǎn)化為車用柴油或車用柴油的調(diào)合組分,。
重油餾分的性質(zhì)基本滿足SY 1091 200號(hào)燃料油標(biāo)準(zhǔn),,可以考慮直接作為燃料油;其芳烴含量高,,烷烴含量低,,因此不適宜作為催化裂化原料;其硫含量高,,且膠質(zhì),、瀝青質(zhì)含量高,可以考慮作為建筑瀝青和道路瀝青的改性劑,,也可以作為瀝青的調(diào)合組分,。
4 結(jié) 論
(1)廢輪胎熱解油的具有密度大,凝點(diǎn)低,,黏度小,,水分、灰分,、殘?zhí)?、固體雜質(zhì)含量少,酸值很高的特點(diǎn),;在烴類組成上,,熱解油中芳烴和膠質(zhì)含量高、烷烴和瀝青質(zhì)含量低,;在元素組成上,,熱解油的H/C較低,硫,、氮含量較高,,微量金屬含量低;在餾程分布上,,熱解油具有輕質(zhì)油含量較高的特點(diǎn),。
(2)汽油餾分的密度、酸度較大,,硫,、氮含量較高,因此必須進(jìn)行加氫精制,,脫除餾分中硫,、氮、氧,,并將芳烴和烯烴是轉(zhuǎn)化為環(huán)烷烴異構(gòu)烷烴,;汽油餾分中含有輕質(zhì)單環(huán)芳烴如苯、甲苯、二甲苯(BTX),,它們是重要的化工原料,,因此,還可以先用溶劑將芳烴抽提出來(lái),,生產(chǎn)BTX,,脫芳汽油再進(jìn)行加氫精制。
(3)柴油餾分的密度較大,,酸度很高,,苯胺點(diǎn)較低,十六烷值指數(shù)很低,,但凝點(diǎn)很低,,硫、氮含量較高,,需要進(jìn)行脫硫、脫氮,、脫酸精制,;其飽和烴含量低,而芳烴和膠質(zhì)的含量高,,也需要進(jìn)行加氫精制才能作為低凝點(diǎn)柴油的調(diào)合組分,;由于柴油餾分的酸值很高,也可以考慮將其中用途廣泛的酸性物質(zhì)萃取分離出來(lái),,然后再對(duì)脫酸油進(jìn)行加氫精制,,將其轉(zhuǎn)化為車用柴油或車用柴油的調(diào)合組分。
(4)重油餾分的密度很大,,凝點(diǎn)較低,,酸值不高;其硫,、氮含量較高,;其性質(zhì)指標(biāo)基本滿足SY 1091 200號(hào)重油(燃料油)標(biāo)準(zhǔn),可以考慮直接作為燃料油,;重油餾分的硫含量高,、芳烴、膠質(zhì)及瀝青質(zhì)含量高,,可以考慮作為建筑瀝青和道路瀝青的改性劑,,也可以作為瀝青的調(diào)合組分。
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