廠(chǎng)家：
雙龍
牌號(hào)：
HDPE
規(guī)格級(jí)別：
1.1x1.1米
類(lèi)型：
田字網(wǎng)格塑料托盤(pán)
裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。具體說(shuō),包括裝上,卸下,移送,揀選,分類(lèi),堆垛,入庫(kù),出庫(kù)等活動(dòng),。裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和倉(cāng)儲(chǔ)而產(chǎn)生的必要的物流活動(dòng),在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下的連接作用,運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)都要發(fā)生裝卸作業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)的開(kāi)始有入庫(kù)作業(yè),較后由出庫(kù)作業(yè)結(jié)束,。物流的主要環(huán)節(jié),如運(yùn)輸和存儲(chǔ)以及其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換都是靠裝卸搬運(yùn)活動(dòng)聯(lián)結(jié)起來(lái)的。由此可見(jiàn)在物流系統(tǒng)的合理化中,裝卸和搬運(yùn)環(huán)節(jié)占有重要地位,。
裝卸搬運(yùn)不僅發(fā)生次數(shù)頻繁,而且又是勞動(dòng)密集型,耗費(fèi)人力的作業(yè),裝卸搬運(yùn)活動(dòng)發(fā)生頻繁,作業(yè)復(fù)雜,也是貨物損傷的重要原因之一,裝卸搬運(yùn)所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中占有相當(dāng)大的比重,。據(jù)俄羅斯統(tǒng)計(jì),經(jīng)***運(yùn)輸?shù)呢浳锷賱t有6次,多則有幾十次裝卸搬運(yùn),其費(fèi)用占運(yùn)輸總費(fèi)用的20%-30%,在人工費(fèi)用日益上漲的今天,對(duì)物流成本的影響尤其值得注意,。
裝卸搬運(yùn)的作業(yè)內(nèi)容多樣,大至數(shù)百?lài)嵨锲返陌徇\(yùn),小至貼標(biāo)簽的輕巧作業(yè),作業(yè)對(duì)象物品有笨重的鋼材,容易破碎的玻璃制品,也有需要特殊保管條件的鮮活物品,有液態(tài),固態(tài)之分,也有散料和成件物品之分,。因此,在實(shí)施機(jī)械化,自動(dòng)化,提高物流系統(tǒng)效率的過(guò)程中,裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)常常形成瓶頸,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)效率低下,。所以改變裝卸搬運(yùn)作業(yè)往往成為提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵。
