上歐閥門有限公司

概述

低溫特種主密封拉斷閥專用尺寸是70*52*8.5,，可配套使用DN40 DN50低溫拉斷閥,，是低溫拉斷閥維修包里面其中一種,，LNG充裝低溫拉斷閥:法蘭連接,，自動(dòng)受力拉斷操作,，是一種安裝在軟管與輸送管線連接端,，用于在緊急情況下使槽車與輸送管線（或設(shè)備）自動(dòng),、快速脫離的機(jī)構(gòu),，又稱低溫緊急脫離裝置,，加液管路上配裝該拉斷閥，當(dāng)加液管被拉斷時(shí),，能確保液體不泄漏,，保證人身安全，減小事故損失,，避免環(huán)境污染,。

用途

適應(yīng)于液化天然氣（LNG）、液氮,、液氧,、液態(tài)二氧化碳、 等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域,。

性能參數(shù)

1. 公稱通徑：DN25,、32、40,、50,、65、80,、100
2. 公稱壓力：PN0.6,、1.0、1.6,、2.5,、4.0,、5.0MPa
3. 工作溫度：-196℃～60℃
4.材質(zhì)：殼體低溫的奧氏體不銹鋼鍛件，制造時(shí) 行深冷處理,；密封材料低溫聚四氟乙烯,，內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架，密封面經(jīng)研磨處理以達(dá)密封要求,。
5. 密封性：零泄漏
6. 使用性能
1緊急情況下能夠使裝卸設(shè)備自動(dòng),、快速拉斷
2常規(guī)操作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)"拉斷"
3拉斷后分開的兩部分能有效密封。

結(jié)構(gòu)原理圖

所示為軟管型拉斷閥的結(jié)構(gòu)總圖,，其主體由兩個(gè)切斷閥組成,，切斷閥一般為彈簧力關(guān)閉的單向閥，單向閥主要由殼體,、閥瓣,、主密封圈、主密封座,、導(dǎo)流板等組成,；兩切斷閥靠三只拉斷螺栓連接，緊急情況下隨著槽車的"逃逸"軟管直接拉斷連接螺栓,，無須電,、液等外加動(dòng)力。
圖一
1.導(dǎo)流板 2. 外殼 3. 彈簧 4. 陽頭閥瓣 5. 主密封 6. 主密封座 7.螺釘 8. 拉斷螺栓 9.墊片 10.螺母 11. 擋銷 12. 副密封 13. 陰頭閥瓣

工作過程

所示為緊急拉斷閥安裝在軟管工藝管線上的示意圖,，該套裝卸設(shè)備主要由軟管（高壓膠管或金屬軟管),、快速接頭、緊急拉斷閥和專用球閥等組成,。
提示：應(yīng)滿足槽車在圖示工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè),。
圖二
1.快速接頭 2. 裝車軟管 3. 鋼絲繩 4. 緊急拉斷閥 5. 緩沖軟管 6.球閥 7. 氣相管 8. 液相管 9.支架

脫離過程描述

槽車正常裝卸時(shí),，軟管處于 自由狀態(tài),；當(dāng)槽車馳離，其接口進(jìn)入警戒區(qū)時(shí), 軟管張緊并逐漸延伸拉長(zhǎng),，當(dāng)出范圍后進(jìn)入脫離區(qū),，瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂，實(shí)現(xiàn)裝置分離,；分離后,，一個(gè)單向閥留在發(fā)油臺(tái)管線上，另一個(gè)留在軟管上,，在內(nèi)部彈簧力的作用下均實(shí)現(xiàn)密封,。

通常壓力為PN2.5MPa的緊急拉斷閥拉斷力參考值為：

規(guī)格為25DERC的直線拉斷力750~950kgf；
規(guī)格為32DERC直線拉斷力1000~1100 kgf,；
規(guī)格為40DERC直線拉斷力1200~1300 kgf,；
規(guī)格為50DERC直線拉斷力1300~1500 kgf,；
規(guī)格為65DERC直線拉斷力1800~2000 kgf；
規(guī)格為80DERC直線拉斷力2000~2200 kgf,；
規(guī)格為100DERC直線拉斷力3000~3500 kgf,；
規(guī)格為150DERC直線拉斷力5500~6000 kgf。

2.2.2脫離后的復(fù)原

排空管線后進(jìn)行恢復(fù)工作,。
1）取回被槽車?yán)叩能浌?，檢查軟管是否損壞，若損壞需更換,。
2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封,。
3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中,，可涂黃油粘結(jié),。
5）將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。
6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來,。連接拉斷螺栓時(shí),，先徒手預(yù)緊，然后用有預(yù)置功能的扭力扳手?jǐn)Q緊拉斷螺栓,。