| 是否有現(xiàn)貨： | 否 | 認(rèn)證： | ISO9001 |
| 種類： | 聚酰胺 | 加工方式： | 注塑 |
| 顏色： | 黑色 | 型號(hào)： | 任意規(guī)格,，按圖加工 |
| 規(guī)格： | 機(jī)加工任意規(guī)格 | 商標(biāo)： | 山東華宏 |
| 包裝： | 紙箱包裝 | 產(chǎn)量： | 10000 |
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套：英文名稱 Monomer casting nylon ,，中文稱單體澆鑄尼龍,。學(xué)名：聚己內(nèi)酰胺,。它是在常壓下,，將熔融的原料已內(nèi)酰胺單體C6H11NO用堿性的物質(zhì)作催化劑,，與活化劑等助劑一起制成待聚單體,，直接注入預(yù)熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內(nèi)很快地進(jìn)行聚合反應(yīng),，凝結(jié)成堅(jiān)韌的固體胚件，再經(jīng)過有關(guān)工藝處理,，得到預(yù)定的制品,。
特點(diǎn)
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套其摩擦系數(shù)比鋼低8.8倍，比銅低8.3倍,，而比重僅為銅的七分之一,。MC尼龍可直接取代原銅不銹鋼、鋁合金等金屬制品,。多年來我公司生產(chǎn)的MC尼龍滑輪,、滑塊、齒輪,、蝸輪,、托輪,、支承輪、走輪,、水泵葉輪,、軸套、軸瓦,、柱肖,、活賽閥體、擋膠板,、皮帶輪,、轉(zhuǎn)動(dòng)輪、棒材,、管材,、板材等，不僅較好地取代了相應(yīng)的金屬品,，而且使用戶降低了成本,，延長(zhǎng)了整機(jī)及零件的使用壽命，經(jīng)濟(jì)效益有顯著提高,。
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套在機(jī)械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼,，一個(gè)400公斤尼龍制品，它的實(shí)際體積相當(dāng)于2.7噸鋼或3噸青銅,，采用MC尼龍零部件,，不僅提高了機(jī)械效率，減少保養(yǎng),，而且一般使用壽命可提高4-5倍,。
主要分類
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套根據(jù)用途不同而制造不同的品種，主要有以下幾種：
1：MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66 接近,，其綜合性能好,，強(qiáng)度，剛度和硬度高,，抗蠕變,、耐磨，耐熱老化,，機(jī)加工性能好等,。
2：MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高,，柔性好,，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動(dòng)齒輪的理想材料,。
3：MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是 的自潤(rùn)滑尼龍,，是專門為制造不能潤(rùn)滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的,， 地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍,，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末,，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí),，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪,、軸承,、星輪和套。
5：MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套PA6+ 固體潤(rùn)滑劑（灰色）：采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方,，內(nèi)含固體潤(rùn)滑劑,，該材料具有自潤(rùn)滑性，優(yōu)異的磨擦性,，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）,。特別適用于高速運(yùn)行、無(wú)法潤(rùn)滑的運(yùn)動(dòng)件,，是含油尼龍的 補(bǔ)充,。
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套應(yīng)用實(shí)例：
（1）滑輪
傳統(tǒng)MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套多采用鑄鐵或鑄鋼件,，它們雖然承載能力大,，但耐磨性差，而且損傷鋼繩,，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜,，實(shí)際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高,，加工容易,。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪,，采用MC尼龍滑輪后,，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍,，拿“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%,，提高了生產(chǎn)效率,，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝,，無(wú)油潤(rùn)滑,。國(guó)外許多起重機(jī)制造廠，如德國(guó)的利勃海爾公司,，日本加藤株式會(huì)社,，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前,，國(guó)內(nèi)12-125七級(jí)各型汽車起重機(jī)上已全面應(yīng)用,，以LT40型汽車起重機(jī)為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費(fèi)就節(jié)省10萬(wàn)元以上,。
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導(dǎo)向輪,、對(duì)重輪、轎頂輪,、反繩輪,、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，得到電梯制造業(yè)的青睞,。
?。?）齒輪蝸輪
采用MC尼龍制造齒輪和蝸輪等傳動(dòng)件，可大大降低噪聲,。以400Kg空氣錘和混凝土攪拌機(jī)為例,，400Kg氣錘（小）齒輪m=8,z=19,電動(dòng)機(jī)功率為40KW,。原用 醛基壓板制造使用半年左右,，后改用MC尼龍和鐵骨架結(jié)構(gòu)，使用達(dá)7年后檢查仍未損壞,?；炷翑嚢铏C(jī)（小）齒輪m=10,z=20,電動(dòng)機(jī)功率為7KW,，原用金屬齒輪傳動(dòng)噪聲大,，齒面磨損嚴(yán)重，改用MC尼龍齒輪后,，傳動(dòng)平穩(wěn),，噪聲小，使用壽命達(dá)10年以上,。
?。?）滑塊
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套在工程機(jī)械中，滑塊幾乎是不可缺少的部件,，如汽車起重機(jī)吊臂支承用滑塊,，過去一直都用黃銅制成,，現(xiàn)改用MC尼龍滑塊后，使用壽命提高4-5倍,，MC尼龍滑塊使用壽命長(zhǎng),，一次性加油后可長(zhǎng)期保持潤(rùn)滑性能。同時(shí),，還具有抗沖擊,、抗振、耐疲勞,、噪音小,、重量輕、裝配方便,、耐磨等優(yōu)點(diǎn),。
（4）軸套,、軸瓦,、軸承
用MC尼龍代替銅及巴氏合金制成的各類大小軸套、軸瓦等,，在工程機(jī)械中應(yīng)用非常普遍,。特點(diǎn)：耐磨性、自潤(rùn)滑性能好,，在目 般熱塑性塑料中具有較高的PV值,；摩擦系數(shù)小，耐沖擊,、不易抱軸,、熔結(jié)、不傷軸頸,；潤(rùn)滑周期長(zhǎng),、減少保養(yǎng)、惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強(qiáng),，壽命長(zhǎng),。如WK-10型挖掘機(jī)的繃?yán)K平衡輪軸套，尺寸為φ200×φ160×160,，歷來均選用ZQA19-4材料,，因工作時(shí)灰塵 ，潤(rùn)滑條件惡劣,，軸套磨損很快,。改用MC尼龍后，根據(jù)MC尼龍的壓縮強(qiáng)度,，理論計(jì)算可承載荷288-345T,，實(shí)際使用載荷140T,，在環(huán)境溫度40-42℃露天使用5年多，挖掘526.5萬(wàn)噸礦石后,，解 查發(fā)現(xiàn)表面平整光滑已形成良好油膜，證明基本無(wú)磨損,。
?。?）活塞環(huán)、支撐環(huán)
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套用MC尼龍做活塞環(huán)的特點(diǎn)是：重量輕（是青銅重量的15%左右）降低運(yùn)動(dòng)損耗,，節(jié)約機(jī)械動(dòng)力,；滑動(dòng)性能好，靜,、動(dòng)摩擦系數(shù)相差小,，因此不會(huì)像金屬那樣有粘滯現(xiàn)；對(duì)異物埋沒性能好,，能避免缸套拉毛,；無(wú)油自潤(rùn)滑、密封性好,、不易漏油,、壽命長(zhǎng)、提高工作效率,。液壓缸用MC尼龍支撐環(huán),，在長(zhǎng)江液壓元件研究所HSG63/35×700液壓缸試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了壽命試驗(yàn)，在高壓重載下,，經(jīng)過170h連續(xù)沖擊32萬(wàn)次循環(huán),，往復(fù)運(yùn)行總行程150km證明耐用性和可靠性良好，符合 要求,。
?。?）輪輥、輥筒
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套由于MC尼龍具有耐藥品,、耐磨和自潤(rùn)滑等性能,，用來做輥筒或作為金屬輥筒外層襯套，用于傳送導(dǎo)輥,、反向輥,、游動(dòng)輥都適宜。MC尼龍比其它材料使用壽命長(zhǎng),、加工容易,、加油次數(shù)少，且不漏油,、不生銹,、油污及銹漬不致沾污纖維,。
（7）其它方面
除上述介紹,，MC尼龍應(yīng)用于很多方面,，如：攪拌機(jī)托輪、閥體,、閥芯,、球閥墊圈、絕緣套,、導(dǎo)向板,、擋膠板等等；在鐵路方面有動(dòng)軸箱,、襯板,、動(dòng)輪彈簧、吊銷套,、擋圈,、十字頭滑輪、搖桿小端小方瓦等,；在船舶工業(yè)中有軸承,、舵軸承、水泵軸承,、水泵葉輪,、滑輪滑塊、鏈輪,、手柄,、防電、密封件等等,。
MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套的應(yīng)用范圍越來越廣,，效果也越來越顯著，人們從不認(rèn)識(shí)到認(rèn)識(shí),，從試用到應(yīng)用,，逐步認(rèn)識(shí)到MC尼龍應(yīng)用的 性、重要性,，MC尼龍已取得了重大的經(jīng)濟(jì)效益,。更多MC尼龍的理想制品還有待于我們和兄弟單位共同研究探索，試制和試用,。為了方便用戶,、服務(wù)用戶，我公司可竭誠(chéng)為您設(shè)計(jì),、開模,、生產(chǎn)定型配套產(chǎn)品,，所有產(chǎn)品規(guī)格全部根據(jù)用戶要求，以圖為準(zhǔn),，對(duì)于應(yīng)用性問題,、使用技術(shù)問題主動(dòng)合作，誠(chéng)懇地為您服務(wù),。
編輯本段二,、MC尼龍的應(yīng)用性能
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MC尼龍?zhí)啄猃堓S套尼龍耐磨套是一種新型的工程塑料，由于它的 綜合性能,，使它在工程塑料中的地位迅速上升，成為重要材料,，使用量日益擴(kuò)大,。
MC尼龍的性質(zhì)：
（1）高強(qiáng)度,，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷,；
（2）良好的回彈性,，能夠彎曲而不變形,，同時(shí)能保持韌性，抵抗反復(fù)沖擊,；
?。?）耐磨自潤(rùn)滑性，提供了 青銅鑄鐵碳鋼和 醛層壓板在無(wú)油（或脫油）潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能,，降低消耗,，節(jié)約能源；
?。?）吸噪聲,、減震，MC尼龍模量比金屬小得多,，對(duì)震動(dòng)的衰減大,，提供了 金屬防止噪音的實(shí)用途徑；
?。?）與金屬相比,， MC尼龍硬度低，不損傷對(duì)磨件,；
?。?）低mc系數(shù)，提供了其在摩擦件上廣泛應(yīng)用可能,；
?。?）高化學(xué)穩(wěn)定性,，耐堿、醇,、醚,、碳?xì)浠衔铩⑷跛?、?rùn)滑油,、洗滌劑、水（海水）,，并具有無(wú)臭,、 、無(wú)味,、無(wú)銹的特點(diǎn),，為其廣泛應(yīng)用在抗堿腐蝕，環(huán)保衛(wèi)生,、食品,、紡織印染等方面的機(jī)械零部件使用提供了優(yōu)良條件。
?。?）簡(jiǎn)化機(jī)器的維修保養(yǎng),、節(jié)約勞動(dòng)力，優(yōu)良的機(jī)械切削加工性能,、提高勞動(dòng)生產(chǎn)力,。
（9）MC尼龍限在下列環(huán)境和介質(zhì)中使用：
a,、使用溫度長(zhǎng)期超過120℃,；
b、 ,、 ,、氯酸鈉、氯化鋇等,；
c,、高精度機(jī)器的關(guān)鍵零部件。
編輯本段三,、 MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
（零）,、##
MC尼龍機(jī)械加工及裝配參考
MC尼龍高分子材料，除不能用壓延方法加工外,，其余可用加工金屬或有色金屬材料方法加工,，但方法上略有區(qū)別，
以下數(shù)據(jù)及其手段供參考。
（一）,、機(jī)械加工
?。?）車削加工時(shí)，車床轉(zhuǎn)速不宜過快,，一般要求在200轉(zhuǎn)/分,，進(jìn)刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹,，加工完全不符合尺寸,。
（2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些,，車刀前角要比后角大些,，前角為15º—25º，后角為15ºC左右,，僅用一般油 即可,，不必使用合金刀具。
?。?）刨床加工時(shí)，不應(yīng)用手刀,，應(yīng)用 加工,，刨刀的后角要小，用手刀會(huì)造成尼龍件光面崩裂掉塊,。
?。?）車削時(shí)應(yīng)用機(jī)油，不宜水性乳化液,，因尼龍吸水,。
（5）鉆孔時(shí),，車床不超過200轉(zhuǎn)/分,，如鉆20mm上孔時(shí)應(yīng)先以小鉆頭，后逐步擴(kuò)大,，防止龜裂,，在給油孔上劃油窩時(shí)，應(yīng)先劃窩后鉆眼,，如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起（術(shù)語(yǔ)為上樹）且易碰傷加工人員,，出廢品。
（二）,、裝配
?。?）尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些，過盈量外徑的1~1.2%，這樣使襯套壓入軸套座后具有適當(dāng)張力,，以防
松動(dòng),。一般靜配合在0.10~0.15mm，動(dòng)配合在0.5~0.8mm和范圍內(nèi),。
?。?）尼龍?zhí)缀洼S的配合尺寸也要加大，其間隙為軸徑的0.8~1.0%,，可使襯套壓入軸套后,，尼龍?zhí)资湛s，仍能保證足夠的間隙與軸配合,，否則運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱產(chǎn)生抱軸現(xiàn),。
（3）襯套與座裝配時(shí)應(yīng)采用壓入法，切不可敲打硬砸,。
