| 類型 | 標準料 |
|---|---|
| 密度 | 1.59g/cm |
| 牌號 | 2002 |
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 顏色 | 白色 |
| 用途級別 | 通用級,汽車部件,管材級,電子電器部件 |
| 品牌 | 寶理 |
| 廠家(產(chǎn)地) | 日本寶理 |
| 加工級別 | 注塑級 |
| 特性級別 | 標準級,耐磨,耐老化,抗化學(xué)性 |
| 規(guī)格級別 | 注塑級 |
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯,。簡稱PBT,。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯,。PBT在1970年代初期由美國Celanese公司研究成功,，并以Celanex商品名上市，隨后世界知名廠商德國BASF,、Bayer,、、Ticona,，日本Toray,、三菱化學(xué)，臺灣新光合纖,、長春人造樹脂,、南亞塑料等公司先后投入生產(chǎn)行列，全球生產(chǎn)廠商共計三十余家,。PBT又可稱為熱塑性聚酯塑料,，為適用于不同加工業(yè)者使用，一般多少會加入添加劑,，或與其它塑料摻混,，隨著添加物比例不同，可制造不同規(guī)格的產(chǎn)品。由于PBT具有耐熱性,、耐候性,、耐藥品性、電氣特性佳,、吸水性小,、光澤良好，廣泛應(yīng)用于電子電器,、汽車零件,、機械、家用品等,，而PBT產(chǎn)品又與PPE,、PC、POM,、PA等共稱為五大泛用工程塑料,。
主要性能：
a、機械性能：強度高,、耐疲勞性,、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也極少有變化）,；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）,；
c,、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d,、對水穩(wěn)定性：PBT遇水易分解（高溫,、高濕環(huán)境下使用需謹慎）；
e,、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕,、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子,、電器零件的理想材料）；
2,、介電系數(shù)：3.0-3.2,；
3、耐電弧性：120s
f,、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑,。由于結(jié)晶速度快，流動性好,，模具溫度也比其他工程塑料要求低,。在加工薄壁制件時,，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可,。
應(yīng)用產(chǎn)品：
PBT應(yīng)用的關(guān)系產(chǎn)業(yè)有包括汽車,、電子/電器、機械業(yè)：
(1)連接器
連接器是信號間的橋梁,，是傳遞電子訊號及電源連接所不可或缺組件,，PBT均衡的物性與價格正符合連接器的需要。PBT通常添加30%玻璃纖維摻混作為連接器,，PBT因機械性質(zhì),、耐溶劑性、成形加工性佳且價格低而廣泛被采用,。PBT因焊钖耐熱性差的問題,，使其無法使用在SMT型連接器上。
(2)散熱風(fēng)扇
PBT的第二大用途是使用在散熱風(fēng)扇,，散熱風(fēng)扇是置于機器內(nèi)長時間旋轉(zhuǎn)以幫助散熱,，對塑料物性要求有耐熱、難燃,、絕緣性及機械強度,，PBT通常以加纖30%的形式應(yīng)用作為散熱風(fēng)扇之外框及扇葉
(3)繞線軸(bobbin)
PBT的第三用途是作為變壓器、繼電器內(nèi)的繞線軸,，一般以PBT加纖30%射出成形,。繞線軸要求的物性包括絕緣性、耐熱性,、耐焊钖性,、流動性、強度等,，適用材料有酚醛樹脂,、PBT、PA6,、PET,。酚醛樹脂的性質(zhì)都不錯，但其成型性不及PBT,，因此尺寸小,，形狀復(fù)雜的產(chǎn)品都采用PBT樹脂，雖PBT焊钖耐熱性差,，但其環(huán)保意識較高的歐美日等國,，有增加采用可回收PBT之趨勢。
(4)汽車產(chǎn)業(yè)
在汽車產(chǎn)業(yè)所消費PBT量約2,200公噸，其中一半的PBT是與PC形成PBT/PC合金,，可作為汽車保險桿,。此外PBT亦可用于車窗馬達外殼，機車馬達零件,，汽車傳動器齒輪盒等,。
其它
電子電器：連接器、開關(guān)零件,、家用電器,、配件零件、小型電動罩蓋（耐熱性,、阻燃性,、電氣絕緣性、成型加工性）,；
