| 材質(zhì) | 碳鋼 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 新鄉(xiāng) |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 品牌 | 華豫濾器 |
| 加工定制 | 是 |
一,、項(xiàng)目背景
隨著世界汽車(chē)工業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)各種輪胎的需求量日益增加,。目前,，世界輪胎的年銷(xiāo)量達(dá)十幾億條,。為了確保安全，每輛汽車(chē)平均行駛3萬(wàn)到5萬(wàn)公里就須更換一次輪胎,，如此一來(lái),，造成了世界輪胎年報(bào)廢量高達(dá)十幾億條，1700多萬(wàn)噸的狀況,。
廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分彈性材料,，它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長(zhǎng)的程度需要數(shù)百年。越積越多的廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放,，不僅占用大量土地,，而且極易滋生蚊蟲(chóng)傳播疾病（登革熱等）,，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境,、破壞植物植被、嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境,。并可能引發(fā)火災(zāi),，威脅人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全，被稱(chēng)之為“黑色污染”,。在一些地區(qū),，廢舊輪胎被用做燃，嚴(yán)重的污染使周?chē)绮莶簧?。填埋,、燃燒等處理固體廢棄物的方法對(duì)廢舊輪胎都不適用。
隨著全世界對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)不斷地增強(qiáng),，對(duì)廢舊輪胎回收處理,，再生利用的問(wèn)題越來(lái)越引起社會(huì)各界的關(guān)注,。對(duì)廢舊輪胎的無(wú)害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個(gè)重要課題,。我們新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司新開(kāi)發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備,，將廢舊輪胎經(jīng)過(guò)催化裂解技術(shù)，生成工業(yè)燃油,、粉狀炭黑以及廢鋼絲,。這一項(xiàng)高新科技的回收技術(shù)，創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,，從而成為世界能源再生方面一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn),。
在很多國(guó)廢輪胎都是免費(fèi)的，甚至有的國(guó)每處理一個(gè)輪胎政府還給予2-3美元的補(bǔ)助,。例如：加拿大,，澳大利亞，委內(nèi)瑞拉等,。非洲很多國(guó)廢輪胎到處堆放,，無(wú)人看管，使用者只需要收集一下運(yùn)走就可以使用,。馬來(lái)西亞則采取由國(guó)統(tǒng)一在國(guó)內(nèi)回收廢舊輪胎,，免費(fèi)向利用企業(yè)提供，并規(guī)定凡利用廢舊輪胎生產(chǎn)的產(chǎn)品,，一律實(shí)行免稅鼓勵(lì)政策,。而且石油做為一種不可生資源，近幾年世界油價(jià)卻在一直攀升,。所以廢物再生是未來(lái)的大勢(shì)所趨,。
裂解（英語(yǔ)：Pyrolysis）,，或稱(chēng)熱解、熱裂,、熱裂解,、高溫裂解，指無(wú)氧氣存在下,，有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng),，是能將一種樣品（主要指高分子化合物）轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)（主要指低分子化合物）的化學(xué)過(guò)程。
廢輪胎煉油設(shè)備是通過(guò)高溫裂解加熱分解成油氣,，不可冷凝氣體和生物炭的流程,，之后油氣再通過(guò)冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油，不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱,，多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),，例如過(guò)濾,，燃燒器等
| 項(xiàng)目 | 詳情 | |
| 輸入原 料 | 廢輪胎,、廢橡膠,、醫(yī)療垃圾、城市 | |
| 最終產(chǎn)品 | 油,、炭黑,、鋼絲、可燃?xì)怏w | |
| 型號(hào) | 反應(yīng)釜尺寸 | 產(chǎn)能 |
| HJA-3 | 3 噸/天 | |
| HJA-7 | 6 噸/天 | |
| HJA-8 | 8 噸/天 | |
| HJA-10 | 10 噸/天 | |
| HJA-12 | 12 噸/天 | |
| 反應(yīng)釜材質(zhì) | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
| 厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
| 重量 | 15噸-35噸 | |
| 功率 | 平均15千瓦/時(shí) | |
| 冷卻類(lèi)型 | 循環(huán)水冷卻 | |
| 所需面積 | 450-600平方米（寬：15米,，長(zhǎng)：30米-35米） | |
| 所需工人 | 3-4工人 | |
| 油密度 | 0.89g/cm3 | |
| 燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
| 備注: | 可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備：100-500千克設(shè)備,、1噸設(shè)備等 | |
1.進(jìn)料,，需要1-2小時(shí),，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料，大輪胎需要先切割再進(jìn)料,；
2.加熱,，需要10個(gè)小時(shí)左右，一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)生,；
3.冷卻,，油氣經(jīng)過(guò)冷卻系統(tǒng)冷凝成油；
4.尾氣回收利用,，在加熱裂解的過(guò)程中,，除了油氣，也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,，我們稱(chēng)之為“尾氣”,，這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜，以節(jié)??；
5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結(jié)束,，油氣出完,，需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來(lái)，進(jìn)行新的裂解流程,，這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲,。
1. 裂解油
1） 可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱,，例如,，水泥廠(chǎng)，鋼鐵廠(chǎng),，玻璃廠(chǎng),，等,；
2） 可以精煉成柴油用于柴油和發(fā)電廠(chǎng)，農(nóng)用機(jī)械等,。
注：輪胎直接裂解出來(lái)的油是毛油,，可以直接作為工業(yè)燃油使用，如需精煉柴油,，另外需要一套精煉設(shè)備,。
裂解油用途
2. 炭黑
1） 可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱，其燃燒熱值與炭相當(dāng),，可以直接代替炭使用,；
2） 可以墨粉精煉成不同標(biāo)準(zhǔn)，用于油漆顏料,，橡膠制品等的添加劑,。
炭黑用途
3. 鋼絲
1） 賣(mài)到廢物回收站
2） 直接賣(mài)到鋼鐵冶煉廠(chǎng)，重新冶煉
六,、利潤(rùn)分析 （以10噸廢舊輪胎煉油設(shè)備為例）
| 運(yùn)行成本/天 | |
| 廢舊輪胎 | 10噸 * 400元/噸 = 4000元 |
| 加熱燃 | 1）：0.4噸 * 400元/噸 = 160元 |
| 電耗 | 15Kw/h |
| 水耗 | 水是循環(huán)利用的,，幾乎沒(méi)有消耗 |
| 工人 | 2人輪班倒 |
| 收益/天 | |
| 燃油 | 4.5噸 * 2500元/噸 = 11250元 |
| 炭黑 | 3噸：1）直接賣(mài)， *500元/噸 = 1500元 |
| 鋼絲 | 1.5噸 * 1200元/噸 = 1800元 |
| 利潤(rùn)/天（按照燒燃油和炭黑直接賣(mài)來(lái)算） | 9500元/天 |
技術(shù)參數(shù)
| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 規(guī)格（mm） | 數(shù)量 |
| 1 | 主爐 | ?2600*6600*16 | 1臺(tái) |
| 2 | 分氣包 | ?1000*2000*6 | 1套 |
| 3 | 夾套式阻尼管 | ?1200*1500*6 | 1套 |
| 4 | 箱式冷卻器 | 6000*2400*4 | 1套 |
| 5 | 集油罐 | ?1500*3400*4 | 1套 |
| 6 | 水封 | ?800*2000*4 | 1套 |
| 7 | 燃燒裝置 | 廢氣燃燒 | 1套 |
| 8 | 強(qiáng)力霧化除塵塔 | ?1000*4500 | 1套 |
| 9 | 風(fēng)機(jī) | Y5-47-5C | 1臺(tái) |
| 10 | 煙囪 | ?325*9000 | 1臺(tái) |
| 11 | 熱水循環(huán)管路泵 | ISG40-160 | 1臺(tái) |
| 12 | 鼓風(fēng)機(jī) | CZR 250W | 3臺(tái) |
| 13 | 齒輪泵 | KCB-83.3 | 1臺(tái) |
| 14 | 循環(huán)水泵 | IS100-80-125 | 1臺(tái) |
| 15 | 控制柜 | 立式 | 1臺(tái) |
| 16 | 提升機(jī) |
| 1臺(tái) |
| 17 | 螺旋出渣機(jī) |
| 1臺(tái) |
| 18 | 炭黑儲(chǔ)存罐 | ?1500*2000*5 | 1套 |
| 19 | 廢氣裝置 | 二次回燃 | 1套 |
| 20 | 燃燒室 | 配套二次回燃 |
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| 21 | 其他配件 | 安裝所需 | 1套 |
應(yīng)用領(lǐng)域
1,、冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾,。
2,、石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾,。
3、紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾,，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾,，壓縮氣體的除油除水。
4,、電子及制藥：反滲透水,、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾,。
5、火電及核電：氣輪機(jī),、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng),、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,，給水泵,、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化,。
6、機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械,、礦業(yè)機(jī)械,、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾,。
7,、鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
8,、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾,、機(jī)油濾、燃油濾,、工程機(jī)械,、船舶、載重車(chē)用各種液壓油濾,、柴油濾,、水濾。
9,、各種舉升,、搬運(yùn)作業(yè)：起重、裝載等工程機(jī)械到消防,、維修,、搬運(yùn)等特種車(chē)輛，船舶的起貨機(jī),、起錨機(jī),，高爐、煉鋼設(shè)備,，船閘,，船門(mén)的啟閉裝置，劇場(chǎng)的升降樂(lè)池和升降舞臺(tái),，各種自動(dòng)輸送線(xiàn)等,。
10、各種需要作用力的推,、擠,、壓、剪,、切,、挖掘等作業(yè)裝置：液壓機(jī)，金屬材料的壓鑄、成型,、軋制,、壓延、拉伸,、剪切設(shè)備,，塑料注塑成型機(jī)、塑料擠出機(jī)等化工機(jī)械,，拖拉機(jī),、收割機(jī)以及其它砍伐、采掘用的農(nóng)林機(jī)械,，隧道,、礦井和地面的挖掘設(shè)備，各種船舶的舵機(jī)等,。
工程案例
