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熱脹冷縮的緣故，可能導致在結(jié)構中產(chǎn)生過大的溫度應力,，需在結(jié)構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,，該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構體系,，伸縮縫間的距離不同,，我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB50010-2010對此有專門規(guī)定。公路橋梁伸縮縫怎樣保養(yǎng)延長使用壽命,。伸縮裝置破壞的原因分析,。盡管在設計計算上充分的考慮了影響伸縮量的諸多因素，但橋梁伸縮縫主要設置在梁端等構造薄弱部位,。不但直接承受車輪荷載的反復沖擊作用,，而且長期暴露于大自然中，使用環(huán)境比較惡劣,，極易造成伸縮縫的破損并引起橋梁橋面和梁板的破壞,。
QZ球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動靈活的特點，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點,，座位移大等特點,，而且能更好地適應大轉(zhuǎn)角的需要，與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點：1,、球形橡膠支座通過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，橡膠支座型號,，作用在混凝土上的反力比較均勻,。2、球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程,，動力矩小,。而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的擦系數(shù)有關，橡膠支座質(zhì)量,，與支座轉(zhuǎn)角大小無關,。特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，橡膠支座,，設計轉(zhuǎn)角可達0.05rad,。3、QZ球型支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,，適用于寬橋,、曲線橋。4,、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，板式橡膠支座,，特別適用于低溫地區(qū),。
頂升設備系統(tǒng)必須具備以下關鍵功能。（1）能夠提供足夠大的頂升,，控制系統(tǒng)能同時控制足夠多的頂升點,，實現(xiàn)多點聯(lián)控。（2）在通車情況下,，能夠抵抗汽車荷載較大的制動力和沖擊力,。（3）各個頂升點保持同步性,，其相對位移應保證梁體的受力安全,；頂升設備能夠?qū)崿F(xiàn)每1mm的級差分級同步頂升和同步落梁的功能（4）液壓系統(tǒng)的持荷性能穩(wěn)定、可控,。（5）控制系統(tǒng)可實現(xiàn)實時監(jiān)控功能,，自動監(jiān)測頂升力、頂升高度,、頂升速度和頂升的同步性,。（6）頂升力,、頂升同步性等指標發(fā)生異常狀況時能自動報警。 橡膠支座-板式橡膠支座-衡水睿智(誠信商家)由衡水睿智橡膠制品有限公司提供,。衡水睿智橡膠制品有限公司是河北 衡水 ,其它的見證者,，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針，滿足客戶需求,。在衡水睿智領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,，共創(chuàng)衡水睿智更加美好的未來。
