河北衡潤(rùn)工程材料有限公司

介紹

水平位移量大,、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊,，構(gòu)造簡(jiǎn)單,，建筑高度低，加工制造方便,，節(jié)省鋼材,，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座承載力為31個(gè)級(jí)別,，承載力0.8MN-60MN,，能滿足大型橋梁建造的需要。

本標(biāo)準(zhǔn)系列中,，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%,。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不大于0.02rad. 加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03.

加5201硅脂潤(rùn)滑后,，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06,。

特點(diǎn)

盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)后的更完美的橡膠軸承,。盆式橡膠支座變形機(jī)制:

(1)使用底盆上的橡膠塊三的限制,，獲得較大的容量(2)使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移;(3)使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。

3,，應(yīng)用范圍:適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁,，城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承,，橡膠軸承和一個(gè)可移動(dòng)的單向活動(dòng)三種橡膠軸承,。橡膠軸承固定的板式橡膠，橡膠墊板,，承壓橡膠板,，橡膠密封環(huán)，緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件,，它主要用于承受垂直力和角度,，并在橋下縱向和橫向力?？梢苿?dòng)的橡膠軸承的板式橡膠支座,，橡膠墊板，承壓橡膠板,，橡膠密封圈,，鋼環(huán)箍，中間李寧板,，聚四氟乙烯板,，不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等，它是用來支持橡膠支座豎向力和角度,，并能適應(yīng)橋縱向和橫向位移的需要,。單向活動(dòng)橡膠支座的結(jié)構(gòu)和可移動(dòng)的橡膠軸承相同,，但在橡膠軸承兩側(cè)的中央槽(或設(shè)置橫向限位板)，限制了橡膠支座水平(或垂直)位移,。固定支座,。可移動(dòng)的橡膠軸承縱向可移動(dòng)的橡膠支座,，盆式橡膠支座的板式橡膠支座,、橋梁上部結(jié)構(gòu)(梁)的連接，橫梁運(yùn)動(dòng);板式橡膠支座固結(jié)墩上,，承受上部結(jié)構(gòu)和力的傳遞到碼頭,。橡膠軸承力特性的1，對(duì)橡膠支座的豎向力:結(jié)構(gòu)的重量,，車輛荷載(衡量的影響),，(隆起)。

2,，水平力:一個(gè)縱向水平力制動(dòng)力--從上部結(jié)構(gòu),，風(fēng)荷載。水平力--離心力從上部結(jié)構(gòu),，風(fēng)荷載,。3，橋梁抗震區(qū):根據(jù)設(shè)計(jì)地震烈度,，根據(jù)規(guī)格和組合計(jì)算,。2，設(shè)計(jì)和計(jì)算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算包括確定橡膠軸承,，橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計(jì)算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承,。

1，(1)確定的規(guī)模,，橡膠軸承,，橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強(qiáng)度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強(qiáng)度是由一般的橡膠軸承，抗壓強(qiáng)度控制設(shè)計(jì),。

(2)確定的厚度,，橡膠支座梁因溫度變化和其他因素，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生最大縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的,?？偤穸群蜋M向位移之間滿足下列關(guān)系:的作用是什么problems1，橋梁橡膠支座?2,，橡膠軸承的結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理是什么?

3,，盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)及工作原理是什么?

4，橋梁橡膠支座分為幾種?

5，橡膠軸承的基本布局原則?≤譚≥,，+全板thickness2檢查橡膠軸承,，撓度梁荷載撓度，梁端會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),，但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象,。偏轉(zhuǎn)束角，橡膠軸承表面會(huì)產(chǎn)生不均勻的壓縮變形,，端,，另一端，平均壓縮變形,，按下列公式計(jì)算:如果結(jié)束的光束角稱,，根據(jù)"材料力學(xué)公式計(jì)算:>>，該橡膠支座與梁底生產(chǎn)部分無效,，橡膠軸承是軸承的一種。這樣的設(shè)計(jì)必須保證

3檢查橡膠軸承,，滑動(dòng)阻力

安裝步驟

(1)盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石,，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。墊石高度應(yīng)考慮 支座安裝,、養(yǎng)護(hù)和更換的方便,。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格,、數(shù)量預(yù)留栓孔,。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm~60mm，中心偏差不應(yīng)超過10mm,。

(2)支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后,，應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱,，安裝時(shí)再開箱,。

(3)活動(dòng)支座在開箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面,，并且檢查5201-2硅脂是否注滿,。

(4)支座安裝時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛,，并用清水沖去墊石上面的雜物,，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層,，支座就位后,、對(duì)中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置,，并且將砂漿搗實(shí),，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊,。

(5)有縱坡的橋梁,，在支座頂板長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平,，支座頂板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004進(jìn)行局部承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng),。活動(dòng)支座安裝時(shí)應(yīng)該考慮溫度的變化,。

(6)雙向和單向活動(dòng)支座安裝時(shí),，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致,。

(7)支座中心線應(yīng)該與主梁中心線重合或平行,，單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，頂板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行,，交叉角度不大于5',。

(8)在橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時(shí)錨固安裝時(shí)，要采取隔熱措施,，這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板,。

(9)安裝完畢檢驗(yàn)合格后，拆除連接構(gòu)件,，安裝防塵圍板,。

注意事項(xiàng)

1、建議在墩,、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石,。

2、盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查及進(jìn)行清潔,。除去油污,，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,，支座內(nèi)不得涂刷防銹油,。

3、支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外,，為確保支座的使用性能,，須保證三個(gè)方向的平面水平。

4,、支座上,、下各部件縱橫向必須對(duì)中，或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相等,。

5,、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。

6,、連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí),，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊,。

布置

橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:

(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;

(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移,、橫向位移和縱,、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;

(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座;

(5)當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上;

(6)當(dāng)橋梁位于平坡上,，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上;

(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;

(8)在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度;

(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

總之,，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

規(guī)格

性能及分類

a ,、雙向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX ,。

b,、單向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，代號(hào)為DX ,。

c,、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD,。

適用溫度范圍

a ,、常溫型支座:適用于-25 ℃ ~+ 60 ℃

b 、耐寒型支座:適用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,，代號(hào)為F ,。

技術(shù)性能

a 、支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40 ,。

b ,、豎向承載力(KN ) 1000 一50000 共分28 級(jí)，非滑移表面的不平承載力為豎向的10 %,。

c ,、磨擦系數(shù):常溫型，μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06

d 、位移量見表

檢測(cè)

1,、拉伸性能(拉伸強(qiáng)度,、斷裂伸長(zhǎng)率等)、彎曲性能(彎曲強(qiáng)度等),、壓縮性能(永久變形率等),、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切,、層間剪切,、沖壓式剪切)、硬度,、耐疲勞性能,、摩擦和磨耗性能(摩擦系數(shù)、磨耗),、蠕變性能(拉伸,、彎曲、壓縮),、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能(自動(dòng)衰減振動(dòng),、強(qiáng)迫振動(dòng)共振、強(qiáng)迫振動(dòng)非共振)

2,、橡膠燃燒性能 主要包括:垂直燃燒,、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能,、氧指數(shù)

3,、橡膠耐候性(老化、溫度沖擊,、耐油等)

4,、高低溫溫度快速變化實(shí)驗(yàn)、高低溫恒定濕熱試驗(yàn),、溫度沖擊試驗(yàn),、鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)、紫外光耐候?qū)嶒?yàn),、氙燈耐氣候試驗(yàn),、臭氧老化試驗(yàn)、二氧化硫/硫化氫試驗(yàn),、箱式淋雨實(shí)驗(yàn),、霉菌交變?cè)囼?yàn)、沙塵實(shí)驗(yàn),、高溫,、高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī),、耐介質(zhì)(水、各有機(jī)溶劑,、油)

5,、橡膠粘結(jié)性能測(cè)試硫化橡膠與金屬粘結(jié)拉伸剪切強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度,、扯離強(qiáng)度,、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強(qiáng)度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強(qiáng)度生膠,、未硫化橡膠測(cè)試門尼粘度,、威廉士可塑度、華萊士可塑度,、含膠量,、灰分、揮發(fā)分等測(cè)試

6,、其他理化性能:硬度,、密度、介電常數(shù),、導(dǎo)熱率,、蒸汽透過速率、溶脹指數(shù)和橡膠化學(xué)金屬,、硫以及聚合物檢測(cè),。

設(shè)計(jì)

1.類型的選擇

盆式橡膠支座包括固定支座和活動(dòng)支座兩大類?；顒?dòng)支座又區(qū)分為單向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座,。一般來說，橋梁固定端選用固定支座,，活動(dòng)端選用活動(dòng)支座。例如:簡(jiǎn)支梁橋應(yīng)在每跨的一端設(shè)置固定支座,，另一端設(shè)置活動(dòng)支座;連續(xù)梁橋應(yīng)在每聯(lián)中的一個(gè)橋墩上設(shè)置固定支座,，其余墩臺(tái)上均應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座。但若橋面較寬,，固定端的兩個(gè)支座間距較大,，橫橋向伸縮值不容忽視時(shí)，固定端就不能使用固定支座,，而是使用單向活動(dòng)支座,，將其旋轉(zhuǎn)90度置于梁下，這樣既能保證縱橋向的固定作用,，又能起到橫橋向的活動(dòng)作用,。此外,，為了減小墩臺(tái)的受力，對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋,，宜將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺(tái)上;對(duì)于連續(xù)梁橋,，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座布置在靠中間的支點(diǎn)處,。

雙向活動(dòng)支座能在水平面內(nèi)向任意方向移動(dòng),。因此，彎橋的活動(dòng)墩臺(tái)上應(yīng)選擇這種支座,。至于單向活動(dòng)支座,，可在直橋中使用。但應(yīng)注意,，只有當(dāng)活動(dòng)墩上只有一個(gè)支座,，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。

2. 承載力選擇

承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo),。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí),，一般應(yīng)使支座的最大反力不要超過其容許承載力的5%,。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,，這是因?yàn)榈谝?容許承載力大,，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸,，不僅造成浪費(fèi),，也不美觀。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比,，如果支座反力比支座容許承載力小得多,，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加,，這將極為不利,。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的安全儲(chǔ)備,。

3. 位移量的計(jì)算

為了增加行車的平順,，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座,。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大,、小兩種位移量,。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí),，需要計(jì)算活動(dòng)支座的最大縱橋向位移量,。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化,、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移,。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求,，不需驗(yàn)算。

更換方法

首先有兩種方案:

1,、下鋼板不動(dòng),，將梁體頂起后把盆式橡膠支座的上鋼板卸掉，并將梁體找平,，然后將支座上鋼板安裝調(diào)平即可,。

2、支座上鋼板不動(dòng),，將下鋼板支座卸除,，通過畸形鋼板等措施將上部調(diào)平，再將下鋼板降低標(biāo)高安裝,。

不過這兩種方案第一種實(shí)行起來比較簡(jiǎn)單,，具體操作步驟如下:

(1)采用專用千斤頂將梁體頂升，同墩要做到同步,，并且按照受力計(jì)算要求單墩最大起頂位移不得超過5 mm,。

(2)為滿足其頂后梁體在千斤頂(亦為臨時(shí)支座)上能自由伸縮，千斤頂面上須設(shè)有可供滑動(dòng)的四氟板,，但應(yīng)該監(jiān)測(cè)該墩橫向位移,，如果發(fā)現(xiàn)位移量過大應(yīng)做橫向限位處理。

(3)視支座頂起情況,，如果上鋼板能夠與下鋼板脫離取出,，則將上鋼板取出并將上部梁底部混凝土鑿除，并將上鋼板矯正,，用結(jié)構(gòu)膠將上鋼板與梁底部空隙填補(bǔ),。

(4)如果上鋼板不能與下鋼板脫離取出，則將支座墊石鑿除,，將支座下鋼板降低取出,，將上鋼板取出，鑿除梁底部}昆凝土以矯正上鋼板,，用結(jié)構(gòu)膠將上鋼板與梁底部空隙填補(bǔ)。

(5)處理過程及完成后通過百分表觀察梁體位移的變化及反彈情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理,。