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主要原因就是托輥密封性能差，導(dǎo)致軸承被水和其它雜質(zhì)進入,。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力,。目前國內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過在沒有原理的基礎(chǔ)上對頭部進行拍打而設(shè)計的，不能防止水和灰塵對軸承的污染,。 2.泥漿以及其它渾濁物對托輥的影響也是很大：當(dāng)液體流量較大時，粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上,。下落硬化,，然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差,。在壓差作用下,，煤泥容易進入迷宮密封污染軸承。
(1)緩沖托輥溫度保護
當(dāng)皮帶輸送機托輥與皮帶之間的摩擦力達到溫度極,，安裝在托輥附近的檢測裝置會發(fā)出過熱信號,。接收到信號后，三秒鐘后,，它將執(zhí)行部分操作,，切斷電動機，然后傳送帶將自動停止,。給溫度保護,。
(2)輸送機托輥組的速度保護
如果輸送機發(fā)生故障，例如電機燒壞,，機械傳動部分損壞,，皮帶或鏈條斷裂，緩沖托輥廠家,，皮帶打滑等,，福建緩沖托輥，則事故傳感器SG中的磁性開關(guān)安裝在輸送機的從動部件上無法關(guān)閉或無法以正常速度關(guān)閉此時,，控制系統(tǒng)將在一定的延遲后根據(jù)逆時限特性運行,，并且速度保護電路將執(zhí)行部分動作并切斷電源電機的故障,，從而加大了事故的發(fā)生。
(3)緩沖托輥倉的煤位保護
煤倉中有兩個高煤位電極和低煤位電極,。當(dāng)由于沒有空車而導(dǎo)致煤倉無法解開煤時,，緩沖托輥價格，煤位將逐漸升高,。當(dāng)煤位上升到高位電極時,，煤位保護動作從個皮帶輸送機開始，由于煤堆在尾部,，每個輸送機依次停止,。
托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)成部件，并且也是輸送機的主要構(gòu)成之一,，緩沖托輥報價,，并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%，因此托輥維修費用也較多,。輸送機在運行中,，托輥運行質(zhì)量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響,。
托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命,。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定,。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇,。
應(yīng)對措施：
(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設(shè)備打滑時進行加重或者拉緊皮帶,，直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止,。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進行適當(dāng)調(diào)整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命,。
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