- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
- 包裝說(shuō)明 : 不限
- 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明 : 按訂單
梁底支座調(diào)平鋼板又稱為楔形鋼板，支座調(diào)平鋼板,，調(diào)平鋼板,，支座調(diào)平鋼 板主要用于有坡度的橋體。在有坡度的橋體就需要預(yù)埋鋼板與支座上鋼板之間加一塊楔形鋼板（調(diào)平鋼板）來(lái)調(diào)節(jié),，梁底預(yù)埋鍍鋅鋼管,，支座必 須保證水平放置。梁底縱坡時(shí),，在梁底與支座之間安裝與橋梁縱坡一致的楔形鋼板來(lái)調(diào)平,。梁體既有縱坡又有橫坡時(shí)，在梁 底與支座之間安裝與橋梁縱坡,，橫坡一致的兩個(gè)坡度的楔形鋼板來(lái)調(diào)平,。
因部分T梁預(yù)制時(shí)梁底縱坡達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，梁底模板預(yù)埋鋼管規(guī)范,，T梁安裝時(shí)與支座不吻合,，造成運(yùn)營(yíng)后更換支座的現(xiàn)象普遍存在，高速公路梁底預(yù)埋鋼管圖,，在曲線半徑較小和大縱坡橋梁上更加明顯.這使運(yùn)營(yíng)方或者施工方投入大量的人力,，太原梁底預(yù)埋鋼管，物力,，財(cái)力進(jìn)行維修,，甚至還興起了專門的更換支座業(yè)務(wù),，這對(duì)于行業(yè)造成大量的經(jīng)濟(jì)損失.依托京哈高速長(zhǎng)余段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目，在預(yù)制T梁澆筑時(shí)使用鉸式梁底調(diào)坡器,，對(duì)梁底縱坡的控制施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),，并與傳統(tǒng)工藝進(jìn)行比較和分析，探討鉸式調(diào)坡器在控制梁底縱坡中的作用及經(jīng)濟(jì)效益.鋼筋的調(diào)直下料以及鋼板的劃線切割,，需根據(jù)圖紙要求的尺寸認(rèn)真實(shí)施,。對(duì)于構(gòu)造預(yù)埋件及有特殊要求的預(yù)埋件，應(yīng)當(dāng)注意錨筋的彎鉤長(zhǎng)度,、角度等規(guī)定,。
預(yù)埋鋼板焊接前，必須檢查鋼筋鋼板的品種是否符合設(shè)計(jì)要求及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,。
對(duì)于焊條和焊劑型號(hào)的選定,，需根據(jù)其使用要求和不同性能來(lái)進(jìn)行,，當(dāng)采用壓力埋弧焊時(shí),，采用與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)的焊條；當(dāng)采用手工焊時(shí),，應(yīng)按強(qiáng)度低的主體金屬焊條型號(hào),。
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