| 極限抗壓強(qiáng)度Ru(Mpa) | ≥70 |
|---|---|
| 實(shí)測(cè)抗壓彈性模量E1（MPa) | E±E×20% |
| 實(shí)測(cè)抗剪彈性模量G（MPa) | G±G×15% |
| 實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量G2（M | G1±G1×15% |
| 加工能力 | 按訂單 |
| 主要加工設(shè)備 | 專業(yè)設(shè)備 |
| 加工設(shè)備數(shù)量 | 按訂單 |
| 加工貿(mào)易形式 | 自主加工 |
| 品牌 | 衡水昊通 |
橡膠支座的發(fā)展以及各種規(guī)范制度
我國(guó)自20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制,，矩形板式橡膠支座，并于1965年開(kāi)始先后在廣東,、上海、山東,、廣西,、福建、江蘇,、浙江和安徽等省市的部分公路橋梁上試用,。全國(guó)**早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋梁，至今已有40多年的使用歷史,。板式橡膠支座已成為我國(guó)公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座形式之一,。我國(guó)在1975年出版的《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（試行）中**將板式橡膠支座內(nèi)容列入，1980年為修訂《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》,，交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院特委托上海市政工程設(shè)計(jì)院在200t壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了批量板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn),，試驗(yàn)成果納入到《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ023-85).1988年交通部開(kāi)始制訂了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)范系列》（JT3132.1-88)，此規(guī)格系列完全遵照J(rèn)TJ023-85的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),。同時(shí)制訂了《公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》（JT3132.2-88),隨后又相繼制定了《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》（JT3132.3-90),這樣對(duì)矩形板式橡膠支座的設(shè)計(jì),、加工和使用有了可靠的依據(jù)。在交通部的重視和大力支持下,，又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡膠支座的試驗(yàn)研究和對(duì)矩形板式橡膠支座的補(bǔ)充試驗(yàn)研究課題,，交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院又分別委托鐵道部科學(xué)院在500t和2000t壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了批量圓形、矩形和交大規(guī)格的板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn),，在取得大量可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,，對(duì)原JTJ023-85規(guī)范中相關(guān)矩形板式橡膠支座的一些設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了修訂,，并將圓形板式橡膠支座試驗(yàn)和對(duì)矩形板式橡膠支座補(bǔ)充試驗(yàn)研究成果一并納入了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，并于1993年發(fā)布了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-93)。2003年,，在總結(jié)以往應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和對(duì)國(guó)外同類產(chǎn)品設(shè)計(jì),、加工、檢驗(yàn)等有關(guān)內(nèi)容的規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況又進(jìn)行了一些試驗(yàn)。橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范按照可靠度理論完成了《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004),，對(duì)橋梁板式橡膠支座設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了修訂,，同時(shí)對(duì)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-93進(jìn)行了修訂，并發(fā)布了與JTG D62-2004和JT/T4-2004相配套的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》（JT/T663-2006）,。目前,，我國(guó)發(fā)布實(shí)施的有關(guān)板式橡膠支座規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)與世界上各國(guó)相關(guān)規(guī)范,。標(biāo)準(zhǔn)要求趨于一致,，并具有同等水平。
衡水昊通工程橡膠有限公司始建于二〇〇一年，占地面積八千五百平方米,，現(xiàn)有職工一百五十六人,，其中專業(yè)技術(shù)人員三十八人。我公司是專業(yè)生產(chǎn)橡膠制品和交通設(shè)施配套產(chǎn)品的重點(diǎn)廠家,，是集橋梁橡膠氣囊,、空心板氣囊內(nèi)模、預(yù)制板橡膠芯模,、空心板膠囊,、橋梁板充氣芯模、預(yù)應(yīng)力空心板橡膠氣囊,、板式橡膠支座,、四氟板式橋梁橡膠支座、公路盆式橡膠支座,、球型鋼支座,、橋梁伸縮縫、公路伸縮縫裝置,、單組式伸縮縫,、D80型橋梁伸縮縫、C40型伸縮縫,、MZL多組式橋梁伸縮縫,、橡膠止水帶、鋼邊橡膠止水帶,、復(fù)合型遇水膨脹橡膠止水帶,、鋼板止水帶、泡沫板,、聚乙烯泡沫板,、低發(fā)泡塑料泡沫板、雙組份聚硫密封膏,、填縫膠,、聚氯乙烯膠泥、堵水氣囊等系列產(chǎn)品于一體的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。公司生產(chǎn)設(shè)備完備,，制造工藝合理，檢測(cè)手段齊全,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,。產(chǎn)品均順利通過(guò)了水利部、交通部,、鐵道部鑒定和ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,。發(fā)展才是硬道理,，我們更注重的是未來(lái)!
