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火車卸煤溝高鉻晶板有普形、普異形,、特異形三大類,。其中，普形板材又有矩形板,、梯形板,、六角形板、扇形板,、圓形板等,；普異形板有弧形板、溜槽鑲板,、灰渣溝直溝鑲板等,；特異形板有：雙曲面板、錐面板,、篩蓖條鑄石板及灰渣溝彎溝,、變徑、匯合口,、二岔口,、三岔口板等。繁多的設(shè)備襯里火車卸煤溝高鉻晶板均包括在上述類別的制品在內(nèi),。 火車卸煤溝高鉻晶板吸水率的測試 如果墨水滴不滲透可能說明石材的質(zhì)地比較致密,、吸水率較低。大理石一般都會涂刷一層防護劑,，以防污漬滲透,。即使客戶看見墨滴不滲透也很可能是防護劑在起作用，而并非是石材本身性能的體現(xiàn),。
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火車卸煤溝高鉻晶板其特點如下：
一、火車卸煤溝高鉻晶板主晶相為硅灰石和透灰石,，火車卸煤溝高鉻晶板,，也就是壓延微晶和鑄石的主晶相，因此火車卸煤溝高鉻晶板的析晶率比壓延微晶板高，晶體尺寸又比鑄石微小且結(jié)晶均勻致密,，故此,，微晶鑄石的機械強度均優(yōu)于壓延微晶和普通鑄石。
二,、火車卸煤溝高鉻晶板采用澆注成型,，工作面比較平整且結(jié)晶完全，火車卸煤溝高鉻晶板廠家,，而澆注面較粗糙,，火車卸煤溝高鉻晶板膠泥，增加了各種膠泥的粘貼強度,，克服了壓延微晶板粘貼不牢易脫落的一大難題,。
三、火車卸煤溝高鉻晶板可生產(chǎn)出12－20mm之間的任何厚度的板材,，既增了壓延微晶板不能生產(chǎn)大于14mm的和普通鑄石不能生產(chǎn)小于20mm厚度板材的空白,，而且在有較大物料沖擊時抗沖擊強度優(yōu)于壓延微晶薄板，安裝重量又小于普通鑄石板材,。
目前14-18mm厚的火車卸煤溝高鉻晶板已被煤礦,、電力、冶金,、化工等行業(yè)認(rèn)可應(yīng)用非常廣泛成為筒倉內(nèi)襯材料設(shè)計規(guī)范的材料,、
防止膨堵：火車卸煤溝高鉻晶板的晶體尺寸為0.1微米-0.3微米之間，致密均勻,，表面光滑平整,，摩擦系數(shù)小，有效促進煤炭的流動,，從根本上解決了以往煤倉內(nèi)膨堵,，掛料現(xiàn)象，使煤倉容積得到的充分利用,，也解決了以往倉底放炮所帶來的安全隱患,。從而提高了生產(chǎn)效率，火車卸煤溝高鉻晶板規(guī)格齊全,，并保障了生產(chǎn)安全。
重量輕?。何⒕ЧI(yè)板厚度從8至20mm,，多數(shù)情況下只需使用14 mm左右厚度即可滿足實際需要，其實際比重只有2.95,，僅為鋼鐵的1/3,，故可以相對增加倉體的內(nèi)部容積、減輕設(shè)備及倉體的負(fù)重。
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