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 按其作用機理不同又可分為催干劑和固化劑,，如對干性油膜的氧化、聚合,，起著類似催化劑的促進作用的物質(zhì)稱為催干劑,，它的用量小，介入反應后又還原為原自狀態(tài),，可分為兩類,，即主催化劑，有鈷,、錳,、鉛,、鐵催干劑；助催干劑,、有鋅,、鋯、鈣催干劑,。進行稀釋操縱之前,，應仔細閱讀產(chǎn)品標簽上有關溶劑準確使用量的說明。     勻化稀釋劑是多種溶劑的特殊混合物,，用來勻化或消除局部或修補噴涂接邊部位的虛霧,、干漆粒，故又稱為駁口水,。所以應該選用漆廠推薦的或配套的稀釋劑較穩(wěn)妥,。每種涂料都有稀釋劑，都由多種溶劑精心配制混合而成,。溶劑是將液態(tài)涂料調(diào)稀到準確的噴涂粘度的揮發(fā)性液體,，故又稱為稀釋劑。進口汽車漆針對各種涂料在涂裝時能否準確選用稀釋劑這點很重要,。這樣就不會產(chǎn)生稀釋不足或稀釋過度的情況,。選擇不當會影響稀釋率和施工機能，會產(chǎn)生白斑,、白化,、失光等涂膜弊病，嚴峻的場合也會造成膠凝,、分層,、凝結，產(chǎn)生沉渣等,，甚至報廢,。     固化劑在涂料的組成中能加速涂膜干燥的物質(zhì)統(tǒng)稱為干燥劑，俗稱干料,。催干劑是同油性涂料的組分之一,，不需分裝。它與一般稀釋劑的不同之處是揮發(fā)慢,、溶解力強,。其主要不同點是揮發(fā)速率，對漆基（各種樹脂）的溶解力和調(diào)稀能力,。在無準確技術指引下,，一度追求廉價選用稀釋劑，假如予以采用,，很可能后期造成損失而需返工,。

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涂油的運作

靜電涂油是利用靜電吸咐原理,，將du經(jīng)過雙流體（空氣和油壓）霧化的靜電防銹油超微油粒吸咐在高速運動的金屬冷軋板（帶）上,，形成均勻且薄的油膜?？梢杂行У亟鉀Q使用輥式涂油機,，因棍面磨損的原因，而造成涂油不均勻或漏涂,，造成金屬表面銹蝕和涂油過量造成高速沖床打滑等問題,。靜電涂油機具有涂覆均勻、經(jīng)濟,、,、無污染等特點，已在眾多的鋼鐵企業(yè)使用,，經(jīng)濟效益顯著,。

靜電涂油機是集機械霧化、空氣霧化及凈化,，靜電高壓,、數(shù)字控制于一體的高新技術。與傳統(tǒng)的輥式涂油機相比,，靜電涂油機具有涂油均勻,，節(jié)約用油（每平方米鋼板表面涂油量薄可達0.3克 ），高速沖床使用不打滑工作可靠及不污染環(huán)境等優(yōu)點,。

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涂油機涂油裝置的制作方法

汽車電器零部件產(chǎn)品的涂油,，直接影響著產(chǎn)品的性能和手感,，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。汽車電器零部件涂油的特點在于涂油點較多,，同一產(chǎn)品涂油位置多,，涂油區(qū)域相距較遠。

 常規(guī)的操作方式是依靠工作人員手工操作,，即用毛刷進行涂油，但人工涂油不僅在質(zhì)量上達不到要求,，而且也不能滿足快速生產(chǎn)的需求,。此外手工涂油還存在涂油不均、漏涂和涂油過量等問題,。

 隨后市場上出現(xiàn)了一些針對汽車電器零部件產(chǎn)品的涂油機,。但是這類涂油機在使用過程中也存在較多缺陷,，主要表現(xiàn)為涂油不均，處于拐角部分的涂油點不出油現(xiàn)象,。經(jīng)過分析其主要原因體現(xiàn)在涂油裝置結構不合理?，F(xiàn)有結構是由一個控油器控制整個油腔的注油量，雖然控油器在油腔的中央位置,，可是這樣很容易出現(xiàn)中間的涂油管出油多而邊緣涂油管出油少或不出油的現(xiàn)象,；其次因油腔腔體較大且腔體較深，油腔四周的壓力會較低,，這樣留在油腔距涂油管較遠地方的油和腔體死角的油會硬化,，長時間以后就會造成油腔該區(qū)域油硬化的現(xiàn)象，進而導致涂油不均或不出油,。