歡迎來到上海蒼茂實業(yè)有限公司,!|保存桌面|手機瀏覽|管理入口|返回主站

上海蒼茂實業(yè)有限公司

泵,干燥機,風機,空壓機

86-021-51029332
首頁 > 供應產(chǎn)品 > 氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載
氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載
產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):692氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載 
品牌: 伽利略Galileo
壓縮介質(zhì): 空氣
工作原理: 活塞式壓縮機
單價: 172.25元/件
最小起訂量: 1 件
供貨總量: 102 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-01-21 12:18
 
詳細信息
壓縮介質(zhì) 空氣
工作原理 活塞式壓縮機
潤滑方式 機油潤滑空壓機
外形尺寸(長*寬*高) 240*90205(mm)
型式 移動式壓縮機
性能 低噪音
噪音 40~60(dB)
排氣量 1~35L/min
氣缸數(shù) 2
規(guī)格 GPI氣泵布包裝,GPI氣泵工具套裝
材質(zhì) 金屬
風量 30L/min
用途 輪胎充氣用
品牌 galileo/伽利略
型號 GPI
電源型式 直流

氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載





















雙缸便攜式充氣泵簡介:
本車載充氣泵擁有雙缸充氣,、純銅線圈及金屬機身,,通過內(nèi)部馬達的運轉(zhuǎn)來工作。原理:馬達運轉(zhuǎn),,抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,,氣體進入氣筒,,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關閉,,氣體進入了輪胎中,,也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球,、橡皮船充氣,。車載充氣泵材質(zhì):金屬。
雙缸便攜式充氣泵優(yōu)點:
1,、超小的振動和噪音(強)
2,、防振橡皮腳墊 堅固結(jié)實
3、量程為(0--100)PSI壓力表(精度更高)
5,、體積小巧,,外形美觀。
6,、打氣速度快1-2分鐘一個完全沒氣的胎即可充滿,。
7、減震腳,,使用更平穩(wěn),。
雙缸便攜式充氣泵使用方法:
取出點煙插頭,直接插在汽車點煙器上,,打開氣泵開關,,待氣泵啟動后,將充氣軟管頂端之氣嘴直接插在輪胎氣門上,,聽到空氣由輪胎泄出的聲音時,,表示空氣已經(jīng)流通,可將氣嘴擰緊,,即可充氣,,此時空氣不再泄出。充氣時,,儀表指針隨輪胎飽和程度上升,,當指針到達適當胎壓時(一般轎車輪胎胎壓為223kpa=35PSI),取出插頭和氣嘴,,即完成工作,。請用本機配備的專業(yè)球針、接嘴與氣嘴相連,為球類,、和其他需氣設備進行充氣。
雙缸便攜式充氣泵注意事項:
1,、用時請先發(fā)動汽車引擎,,增強電力,不消耗汽車電瓶電力,。
2,、本機限使用直流(DC12V10A)電源,不可使用家用高壓電源,。
3,、充氣時,請在連續(xù)工作10分鐘作冷卻休息,,可延長馬達壽命,。橡皮艇充氣時,可連續(xù)工作30分鐘,。
4,、一般輪胎在充氣時,約在1-2分鐘既可到達220KPA正常胎壓,。大輪胎則會更長一點時間,。如開始充氣時,儀表指針快速上升,,既表示空氣并沒有充進輪胎,,必須停止工作重新操作,否則,,儀表及馬達將受到損壞 5,、這類車載便攜式打氣泵一般只可用于小型汽車,而大客車,、大貨車不可以使用,,以防止壓力不夠,導致危險,。
6,、同時,使用前務必要拉起汽車制動,,并將車輪卡住以免其滑動,;而因其傳送壓力大,使用者要避免輪胎過度充氣而,,只要氣壓表上數(shù)字達到被充物建議氣壓值即可,。打氣泵應放置于干燥地方,不能接觸雨水、雪及其他液體,,防止觸電,。

紙箱、泡沫或木箱包裝,,江浙滬可以直接拍下快遞,,其他地區(qū)因快遞費用比較高,不急的用戶建議使用物流(需自提),,拍之前與賣家溝通好,,以便修改價格謝謝!,!收到空壓機時候,,檢查包裝箱是否破損再簽單。

售后服務承諾

1.產(chǎn)品提供免費維修一年,,免費維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞(不可抗力原因除外),,上海蒼茂實業(yè)將及時免費更換和修理。

2.產(chǎn)品實行終身包修,,免費保修期滿后買方如委托上海蒼茂實業(yè)進行維護保養(yǎng),,上海蒼茂實業(yè)將對設備進行維護更換件(),并詳細列出維保內(nèi)容,。

3.上海蒼茂實業(yè)本著以客戶利益為,,想客戶所想、急客戶所急,,盡己所能滿足客戶的要求,,做好售后服務。

產(chǎn)品品質(zhì)承諾

1.上海蒼茂實業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負責,,產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年(易損件三個月),,終身維護。對于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果,,上海蒼茂實業(yè)承擔相應的責任,。如因操作不當引起的后果,上海蒼茂實業(yè)將以低成本價對設備進行維護,。

2.對所有分供方都進行考察,、評審,所有產(chǎn)品的采購都只在合格分供方進行,。對分供方所提供的原材料,、外購件、外協(xié)件都需經(jīng)過嚴格復查,,檢驗合格后方準入庫,;

3.產(chǎn)品制造嚴格執(zhí)行“雙三檢”制度,,不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配,、不出廠,;



 相關信息歡迎咨詢...方的一些泵業(yè)公司紛紛到中國建廠。一方面,,加強開發(fā)中國市場的力度,;另一方面,在中國加工零部件到本國裝配廠組裝,,可以節(jié)省大量的成本。為了解決目前中國泵業(yè)存在的問題也制定了一些政策,。正如中通協(xié)泵協(xié)分氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載總工王安生在文章中指出的:提出了以市場換技術的方針,,以“轉(zhuǎn)讓技術、聯(lián)合設計,、合作制造”等方式同外方合作,,同時確保國內(nèi)企業(yè)有足夠的分包比例,促進國內(nèi)企業(yè)掌握完整的研發(fā)和制造技術,。正因為如此,,開發(fā)中國市場成功的外資公司大多是與中國國內(nèi)企業(yè)成立合資公司的企業(yè),比如KSB,、ITT飛力等,。在鼓勵外資進入中國,同中國合作的同時,,我們也盼望中國泵業(yè)抓住機遇,,努力趕上,不僅能為中國打造碧水藍天,,也能為世界泵業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量,。

發(fā)改委整頓火電行業(yè)
隨著中國電力供應的逐步寬松以及對節(jié)能降耗的重視,中國開始加大力度調(diào)整火力發(fā)電行業(yè)的結(jié)構(gòu),。
發(fā)改委能源局局長趙小平近表示,,“十一五”期間要加大“關小”步伐,到“十一五”末期,,要關掉4000萬千瓦小火電,,使電力工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生一個較大的變化。不過要實現(xiàn)這個計劃難度很大,?!笆濉逼陂g計劃關停小機組1500萬千瓦,終只關停830萬千瓦,,還有近一半任務完成,。
 要求“上大壓小”
趙小平表示,,考慮“十一五”后三年電力規(guī)模的安排,要把“上大壓小”作為前提,,“上大”和“壓小”是一件事,,不能分開,要結(jié)合起來,?!案鞯氐谋P子要和壓小掛起鉤來,要捆在一起,?!?/br>  目前發(fā)改委正在籌備召開全國“上大壓小”會議,屆時發(fā)改委要和地方政府簽訂關停小機組的協(xié)議,。發(fā)改委要求會議召開之前,,各省市發(fā)改委、經(jīng)貿(mào)委,、電網(wǎng)企業(yè)和各大發(fā)電集團,,都要提出初步意見來,拿出擬關停的小火電機組的名單來,,并且排出關停的時間表,。
 凱基證券電力分析師陳旭認為,電力上市公司中,,小機組不多,,關停小火電對上市公司幾乎影響。
事關節(jié)能降耗
 加快關停小火電機組步伐,,對節(jié)能降耗減排的作用非常大,。據(jù)介紹,60萬千瓦的大機組和10萬千瓦,、5萬千瓦以下的小機組,,同樣發(fā)電一個千瓦時,耗要差100到150克,。1.15億千瓦的小機組,,如果按100克計算,要增加耗6000萬噸標,。按照150克算,,要增加9000萬噸標。如果關掉一半,,可以節(jié)3000萬噸或者4500萬噸標,。
目前全國10萬千瓦及以下小火電機組占火電裝機比重達到29.4%。這些小火電絕大部分是在我國電力供應較為緊張的“八五”,、“九五”期間建設的,,主要分布于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和資源豐富的省份,。
 隨著機組大量上馬,從2005年開始,,電力機組發(fā)電利用小時數(shù)連續(xù)兩年呈現(xiàn)下降趨勢,。2005年底,全國電力裝機總?cè)萘砍^5億千瓦,,目前,,全國在建電站規(guī)模約2.3億千瓦。電力供應逐步寬松為關停創(chuàng)造了條件,。
  力推河南經(jīng)驗
 趙小平表示,,關停小火電要推廣河南經(jīng)驗。據(jù)悉發(fā)改委已經(jīng)到河南做了調(diào)查,,是:小機組少發(fā)或不發(fā),,把電量讓給大機組,大機組在經(jīng)濟上適當給小機組一些補償,。
 據(jù)介紹,,河南對簽訂關停協(xié)議并按省政府計劃關停的小火電機組,,在關停后2年內(nèi)仍安排一定的發(fā)電量計劃指標,,通過出售電量指標給大機組代發(fā),獲得一定的經(jīng)濟補償,,用以妥善解決關停企業(yè)人員安置,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等。另外,,將小火電企業(yè)由縣級電網(wǎng)企業(yè)調(diào)度改為全部由省級電網(wǎng)企業(yè)調(diào)度,,實行差別發(fā)電量計劃。
據(jù)發(fā)改委能源局有關負責人透露,,正在制定中的《關于加快關停小火電機組的意見(討論稿)》初步提出一些具體政策措施:一是改進發(fā)電調(diào)度方式,,優(yōu)先調(diào)度可再生能源、高效,、清潔機組發(fā)電,;二是在未實施節(jié)能環(huán)保調(diào)度的地區(qū)實行差別電量計劃;三是加強小火電機組上網(wǎng)電價管理,;四是提高排污費征收標準,;五是對自備電廠自發(fā)自用電量征收規(guī)定的基金和附加費等。

太陽能產(chǎn)業(yè)急速擴產(chǎn)成氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載質(zhì)量營銷挑戰(zhàn)多多
太陽能產(chǎn)業(yè)高燒漸退后,,行業(yè)暴利時代將會結(jié)束,。國內(nèi)太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量也會受到新一輪檢驗。
  近年,,上游硅片制造工廠,、下游的電池片及電池組件公司都在擴大產(chǎn)能,。2007年、2008年將是這些企業(yè)的黃金擴產(chǎn)年,。以無錫尚德為例,,2005年的產(chǎn)能僅為82兆瓦,而2008年的目標則直接跳至600兆瓦,。林洋新能源的未來目標定格在近400兆瓦,。天威英利、南京中電,、上海太陽能,、新疆新能源、杉杉尤利卡,、常州天合,、臺灣茂迪等同行的太陽能電池組件和電池片產(chǎn)能也會有一倍至三倍的提升。與此同時,,日本的主流太陽能電池供應商也不惜巨資大量生產(chǎn)太陽能電池,,其中包括三洋電機、夏普和京瓷,。
 今年,,全球太陽能電池市場規(guī)模估計比去年擴大三成,且未來全球每年可望持續(xù)增長30%,。因為需求仍然存在,,整個行業(yè)的長遠發(fā)展依然被看好。
  在上游,,產(chǎn)能也會在2008年得到大量釋放,。生產(chǎn)太陽能全線產(chǎn)品的德國太陽能巨頭SolarWorld在2006年12月底宣布,將大幅擴產(chǎn)其硅片領域的產(chǎn)能,,預計在未來的28個月時間內(nèi),,產(chǎn)能將由現(xiàn)階段的250兆瓦增至500兆瓦。另一大制造商——通用電氣所屬的通用硅材料有限公司也在中國南昌猛投6000萬美元,,興建了年產(chǎn)500噸的多晶硅,、單晶硅項目。
  但在這種大舉擴產(chǎn)的背后,,新問題出現(xiàn)了,。
歐洲市場的政府補貼開始減少,且對太陽能電池組件的認證要求更加苛刻,。因此,,國內(nèi)廠商的質(zhì)量是否都能順利過關,現(xiàn)在還很難定論,。
  加拿大太陽能公司總經(jīng)理陸光焰指出,,雖然這幾年太陽能電池組件價格,,但質(zhì)量、非貿(mào)易壁壘以及其他要求都會使整個市場遭遇一次徹底的洗牌,。
  2004年,,太陽能電池價格還在2.8美元/瓦徘徊,而如今則達到了4.1美元/瓦,,這種漲價引發(fā)了投資者的如火激情,。
 但隨著歐洲RoHS指令(關于在電子電氣設備中限制使用某些有害物質(zhì)的指令)的頒布與實施,對太陽能組件生產(chǎn)商將提出新的要求,。
這種制約目前傳遞到太陽能電池組件上游企業(yè)——太陽能電池片的制造公司,,但很快會傳遞到。而國際公司對太陽能產(chǎn)品提出了20年至25年的質(zhì)量保證要氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載,,對國內(nèi)公司也是一種新的約束,。20年之后,提供給海外的產(chǎn)品,,是否還能維持比較高的轉(zhuǎn)換效率難以保證,。
 陸光焰說,現(xiàn)在按照一些成熟的技術路線,,國內(nèi)生產(chǎn)組件線和電池線的問題都不大,。
但還有一點不可忽視,有些國內(nèi)公司仿冒國外組件周邊設備的問題暴露無遺,。比如,,一些公司非光伏電池的配套產(chǎn)品上不能達標,。如其接線盒,、導線等材料上不斷仿制國外公司品牌。在海外參展過程中,,某些企業(yè)擔心出現(xiàn)紕漏,,又不得不現(xiàn)場拆卸,只賣不成型的產(chǎn)品,。
上海交大的太陽能光伏技術教授崔榮強還有一個擔心:短時間內(nèi)國內(nèi)的電池轉(zhuǎn)換率是否可以與國際先進水平比肩而行,。在硅原料短的當下,很多電池制造商都在使用產(chǎn)品如回收硅來作為上游原材料,,這使得有些公司號稱的16%高轉(zhuǎn)換率并不能如其所愿,。
  另一個市場變化在于,全球太陽能電池的營銷重點也將會由以前的歐洲市場向及亞洲地區(qū)延伸,。,、日本等市場很有可能代替德國市場,成為今后的新亮點,。
 而有消息稱,,德國很可能在今年出臺一系列政策,,限制中國及其他地區(qū)的太陽能產(chǎn)品直銷。這是因為太陽能電池遲遲全球統(tǒng)一的認證體系,,德國政府是為了解決電池供應商魚龍混雜,,并保護當?shù)毓镜睦妗?/br>  江蘇一家公司的中層人士曾表示,公司正在尋求更多的當?shù)卮砩?,進行市場推廣,。但代理商過多,中間利潤也會使公司的營收下降,。
  無錫尚德已經(jīng)開始向非德國地區(qū)部署兵力,。公司在當?shù)爻闪⒘艘患曳止荆瑫r收購了競爭對手日本MSK公司,,逐步將營銷視野延伸至非歐洲地區(qū),。該公司CFO張怡認為,未來的征戰(zhàn)不是其他方面,,看企業(yè)的下游銷售能力,。而“百萬屋頂計劃”的啟動,將會氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載更多公司分享新蛋糕,。是否有足夠的海外營銷人員,,將是國內(nèi)太陽能企業(yè)營銷中面臨的新挑戰(zhàn)。

發(fā)改委整頓火電行業(yè)
隨著中國電力供應的逐步寬松以及對節(jié)能降耗的重視,,中國開始加大力度調(diào)整火力發(fā)電行業(yè)的結(jié)構(gòu),。
發(fā)改委能源局局長趙小平近表示,“十一五”期間要加大“關小”步伐,,到“十一五”末期,,要關掉4000萬千瓦小火電,使電力工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生一個較大的變化,。不過要實現(xiàn)這個計劃難度很大,。“十五”期間計劃關停小機組1500萬千瓦,,終只關停830萬千瓦,,還有近一半任務完成。
 要求“上大壓小”
趙小平表示,,考慮“十一五”后三年電力規(guī)模的安排,,要把“上大壓小”作為前提,“上大”和“壓小”是一件事,,不能分開,,要結(jié)合起來。“各地的盤子要和壓小掛起鉤來,,要捆在一起,。”
  目前發(fā)改委正在籌備召開全國“上大壓小”會議,,屆時發(fā)改委要和地方政府簽訂關停小機組的協(xié)議,。發(fā)改委要求會議召開之前,各省市發(fā)改委,、經(jīng)貿(mào)委,、電網(wǎng)企業(yè)和各大發(fā)電集團,都要提出初步意見來,,拿出擬關停的小火電機組的名單來,,并且排出關停的時間表。
 凱基證券電力分析師陳旭認為,,電力上市公司中,,小機組不多,關停小火電對上市公司幾乎影響,。
事關節(jié)能降耗
 加快關停小火電機組步伐,,對節(jié)能降耗減排的作用非常大。據(jù)介紹,,60萬千瓦的大機組和10萬千瓦,、5萬千瓦以下的小機組,同樣發(fā)電一個千瓦時,,耗要差100到150克,。1.15億千瓦的小機組,如果按100克計算,,要增加耗6000萬噸標,。按照150克算,要增加9000萬噸標,。如果關掉一半,,可以節(jié)3000萬噸或者4500萬噸標,。
目前全國10萬千瓦及以下小火電機組占火電裝機比重達到29.4%,。這些小火電絕大部分是在我國電力供應較為緊張的“八五”、“九五”期間建設的,,主要分氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和資源豐富的省份,。
 隨著機組大量上馬,從2005年開始,,電力機組發(fā)電利用小時數(shù)連續(xù)兩年呈現(xiàn)下降趨勢,。2005年底,全國電力裝機總?cè)萘砍^5億千瓦,目前,,全國在建電站規(guī)模約2.3億千瓦,。電力供應逐步寬松為關停創(chuàng)造了條件。
  力推河南經(jīng)驗
 趙小平表示,,關停小火電要推廣河南經(jīng)驗,。據(jù)悉發(fā)改委已經(jīng)到河南做了調(diào)查,是:小機組少發(fā)或不發(fā),,把電量讓給大機組,,大機組在經(jīng)濟上適當給小機組一些補償。
 據(jù)介紹,,河南對簽訂關停協(xié)議并按省政府計劃關停的小火電機組,,在關停后2年內(nèi)仍安排一定的發(fā)電量計劃指標,通過出售電量指標給大機組代發(fā),,獲得一定的經(jīng)濟補償,,用以妥善解決關停企業(yè)人員安置、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等,。另外,,將小火電企業(yè)由縣級電網(wǎng)企業(yè)調(diào)度改為全部由省級電網(wǎng)企業(yè)調(diào)度,實行差別發(fā)電量計劃,。
據(jù)發(fā)改委能源局有關負責人透露,,正在制定中的《關于加快關停小火電機組的意見(討論稿)》初步提出一些具體政策措施:一是改進發(fā)電調(diào)度方式,優(yōu)先調(diào)度可再生能源,、高效,、清潔機組發(fā)電;二是在未實施節(jié)能環(huán)保調(diào)度的地區(qū)實行差別電量計劃,;三是加強小火電機組上網(wǎng)電價管理,;四是提高排污費征收標準;五是對自備電廠自發(fā)自用電量征收規(guī)定的基金和附加費等,。

太陽能產(chǎn)業(yè)急速擴產(chǎn)成本質(zhì)量營銷挑戰(zhàn)多多
太陽能產(chǎn)業(yè)高燒漸退后,,行業(yè)暴利時代將會結(jié)束。國內(nèi)太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量也會受到新一輪檢驗,。
  近年,,上游硅片制造工廠、下游的電池片及電池組件公司都在擴大產(chǎn)能,。2007年,、2008年將是這些企業(yè)的黃金擴產(chǎn)年。以無錫尚德為例,,2005年的產(chǎn)能僅為82兆瓦,,而2008年的目標則直接跳至600兆瓦。林洋新能源的未來目標定格在近400兆瓦。天威英利,、南京中電,、上海太陽能、新疆新能源,、杉杉尤利卡,、常州天合、臺灣茂迪等同行的太陽能電池組件和電池片產(chǎn)能也會有一倍至三倍的提升,。與此同時,,日本的主流太陽能電池供應商也不惜巨資大量生產(chǎn)太陽能電池,其中包括三洋電機,、夏普和京瓷,。
 今年,全球太陽能電池市場規(guī)模估計比去年擴大三成,,且未來全球每年可望持續(xù)增長30%,。因為需求仍然存在,整個行業(yè)的長遠發(fā)展依然被看好,。
  在上游,,產(chǎn)能也會在2008年得到大量釋放。生產(chǎn)太陽能全線產(chǎn)品的德國太陽能巨頭SolarWorld在2006年12月底宣布,,將大幅擴產(chǎn)其硅片領域的產(chǎn)能,,預計在未來的28個月時間內(nèi),產(chǎn)能將由現(xiàn)階段的250兆瓦增至500兆瓦,。另一大制造商——通用電氣所屬的通用硅材料有限公司也在中國南昌猛投6000萬美元,,興建了年產(chǎn)500噸的多晶硅、單晶硅項目,。
  但在這種大舉擴產(chǎn)的背后,,新問題出現(xiàn)了。
歐洲市場的政府補貼開始減少,,且對太陽能電池組件的認證要求更加苛刻,。因此,國內(nèi)廠商的質(zhì)量是否都能順利過關,,現(xiàn)在還很難定論,。
  加拿大太陽能公司總經(jīng)理陸光焰指出,雖然這幾年太陽能電池組件價格,,但質(zhì)量,、非貿(mào)易壁壘以及其他要求都會使整個市場遭遇一次徹底的洗牌。
  2004年,,太陽能電池價格還在2.8美元/瓦徘徊,而如今則達到了4.1美元/瓦,這種漲價引發(fā)了投資者的如火激情,。
 但隨著歐洲RoHS指令(關于在電子電氣設備中限制使用某些有害物質(zhì)的指令)的頒布與實施,,對太陽能組件生產(chǎn)商將提出新的要求。
這種制約目前傳遞到太陽能電池組件上游企業(yè)——太陽能電池片的制造公司,,但很快會傳遞到,。而國際公司對太陽能產(chǎn)品提出了20年至25年的質(zhì)量保證要求,對國內(nèi)公司也是一種新的約束,。20年之后,,提供給海外的產(chǎn)品,是否還能維持比較高的轉(zhuǎn)換效率難以保證,。
 陸光焰說,,現(xiàn)在按照一些成熟的技術路線,國內(nèi)生產(chǎn)組件線和電池線的問題都不大,。
但還有一點不可忽視,,有些國內(nèi)公司仿冒國外組件周邊設備的問題暴露無遺。比如,,一些公司非光伏電池的配套產(chǎn)品上不能達標,。如其接線盒、導線等材料上不斷仿制國外公司品牌,。在海外參展過程中,,某些企業(yè)擔心出現(xiàn)紕漏,又不得不現(xiàn)場拆卸,,只賣不成型的產(chǎn)品,。
上海交大的太陽能光伏技術教授崔榮強還有一個擔心:短時間內(nèi)國內(nèi)的電池轉(zhuǎn)換率是否可以與國際先進水平比肩而行。在硅原料短的當下,,很多電池制造商都在使用產(chǎn)品如回收硅來作為上游原材料,,這使得有些公司號稱的16%高轉(zhuǎn)換率并不能如其所愿。
  另一個市場變化在于,,全球太陽能電池的營銷重點也將會由以前的歐洲市場向及亞洲地區(qū)延伸,。、日本等市場很有可能代替德國市場,,成為今后的新亮點,。
 而有消息稱,德國很可能在今年出臺一系列政策,,限制中國及其他地區(qū)的太陽能產(chǎn)品直銷,。這是因為太陽能電池遲遲全球統(tǒng)一的認證體系,德國政府是為了解決電池供應商魚龍混雜,,并保護當?shù)毓镜睦妗?/br>  江蘇一家公司的中層人士曾表示,,公司正在尋求更多的當?shù)卮砩?,進行市場推廣。但代理商過多,,中間利潤也會使公司的營收下降,。
  無錫尚德已經(jīng)開始向非德國地區(qū)部署兵力。公司在當?shù)爻闪⒘艘患曳止?,同時收購了競爭對手日本MSK公司,,逐步將營銷視野延伸至非歐洲地區(qū)。該公司CFO張怡認為,,未來的征戰(zhàn)不是其他方面,,看企業(yè)的下游銷售能力。而“百萬屋頂計劃”的啟動,,將會讓更多公司分享新蛋糕,。是否有足夠的海外營銷人員,將是國內(nèi)太陽能企業(yè)營銷中面臨的新挑戰(zhàn),。

“皖電東送”中通道輸電線路建成
據(jù)《江淮晨報》訊12月30日,,隨著安徽淮南平圩電廠到肥西變電所的二條500千伏輸電線路啟動送電,“皖電東送”中通道輸電線路建設正式完成,。
500千伏平肥Ⅱ回輸電線路工程是“皖電東送”建設的重要一環(huán),,該線路連接淮南平圩電廠和500千伏肥西變電所,途經(jīng)淮南市,、長豐縣,,線路全長118.685公里,新立285基桿塔,,投資2億多元,。據(jù)省電力公司總工程師關守仲介紹,該條輸電線路順利送電,,不僅有力地保障了安徽電網(wǎng)向華東地區(qū)安全可靠輸送電能,,還提高了皖中地區(qū)的供電能力和供電可靠性。
據(jù)了解,,安徽省“皖電東送”共分東,、西、中三大通道,。東通道北起淮北,,途經(jīng)蚌埠、滁州,、馬鞍山,、宣城,輸送到華東電網(wǎng),。西通道起至淮南,,途經(jīng)六安,、銅陵、寧國,,輸送到華東電網(wǎng),。中通道即500千伏平肥Ⅱ回輸電線路,,途經(jīng)500千伏繁昌變電所輸送到華東電網(wǎng),。
太陽能產(chǎn)業(yè)急速擴產(chǎn)成本質(zhì)量營銷挑戰(zhàn)多多
太陽能產(chǎn)業(yè)高燒漸退后,行業(yè)暴利時代將會結(jié)束,。國內(nèi)太陽能光伏產(chǎn)品質(zhì)量也會受到新一輪檢驗,。
  近年,上游硅片制造工廠,、下游的電池片及電池組件公司都在擴大產(chǎn)能,。2007年、2008年將是這些企業(yè)的黃金擴產(chǎn)年,。以無錫尚德為例,,2005年的產(chǎn)能僅為82兆瓦,而2008年的目標則直接跳至600兆瓦,。林洋新能源的未來目標定格在近400兆瓦,。天威英利、南京中電,、上海太陽能,、新疆新能源、杉杉尤利卡,、常州天合,、臺灣茂迪等同行的太陽能電池組件和電池片產(chǎn)能也會有一倍至三倍的提升。與此同時,,日本的主流太陽能電池供應商也不惜巨資大量生產(chǎn)太陽能電池,,其中包括三洋電機、夏普和京瓷,。
 今年,,全球太陽能電池市場規(guī)模估計比去年擴大三成,且未來全球每年可望持續(xù)增長30%,。因為需求仍然存在,,整個行業(yè)的長遠發(fā)展依然被看好。
  在上游,,產(chǎn)能也會在2008年得到大量釋放,。生產(chǎn)太陽能全線產(chǎn)品的德國太陽能巨頭SolarWorld在2006年12月底宣布,將大幅擴產(chǎn)其硅片領域的產(chǎn)能,,預計在未來的28個月時間內(nèi),,產(chǎn)能將由現(xiàn)階段的250兆瓦增至500兆瓦,。另一大制造商——通用電氣所屬的通用硅材料有限公司也在中國南昌猛投6000萬美元,興建了年產(chǎn)500噸的多晶硅,、單晶硅項目,。
  但在這種大舉擴產(chǎn)的背后,新問題出現(xiàn)了,。
歐洲市場的政府補貼開始減少,,且對太陽能電池組件的認證要求更加苛刻。因此,,國內(nèi)廠商的質(zhì)量是否都能順利過關,,現(xiàn)在還很難定論。
  加拿大太陽能公司總經(jīng)理陸光焰指出,,雖然這幾年太陽能電池組件價格,,但質(zhì)量、非貿(mào)易壁壘以及其他要求都會使整個市場遭遇一次徹底的洗牌,。
  2004年,,太陽能電池價格還在2.8美元/瓦徘徊,而如今則達到了4.1美元/瓦,,這種漲價引發(fā)了投資者的如火激情,。
 但隨著歐洲RoHS指令(關于在電子電氣設備中限制使用某些有害物質(zhì)的指令)的頒布與實施,對太陽能組件生產(chǎn)商將提出新的要求,。
這種制約目前傳遞到太陽能電池組件上游企業(yè)——太陽能電池片的制造公司,,但很快會傳遞到。而國際公司對太陽能產(chǎn)品提出了20年至25年的質(zhì)氣輪胎打氣式氣電機加氣充氣泵雙缸汽車車載
詢價單