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電泳涂裝的設(shè)備
電泳涂裝的設(shè)備是由電泳槽、攪拌裝置,、涂料過濾裝置,、溫度調(diào)節(jié)裝置、涂料管理裝置,、直流電源裝置,、電泳涂裝后的水洗裝置、超濾裝置,、烘烤裝置,、備用罐等組成。
電泳槽槽體的大小及形狀需根據(jù)工件大小,、形狀和施工工藝確定,。在保證一定的極間距離條件下，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)小些,。槽內(nèi)裝有過濾裝置及溫度調(diào)節(jié)裝置,，以保證漆液一定的溫度和除去循環(huán)漆液中的雜質(zhì)和氣泡,。
攪拌裝置可使工作漆液保持均勻一致，多采用循環(huán)泵,，漆液的循環(huán)一般每小時(shí)4～6次,，當(dāng)循環(huán)泵開動(dòng)時(shí)，涂裝電泳生產(chǎn)線有哪些作用,，槽內(nèi)漆液液面應(yīng)均勻翻動(dòng),。近年來(lái)有推薦電泳后清洗設(shè)計(jì)采用4或5段浸噴結(jié)合式（2～3噴+2浸）。涂料管理裝置的作用在于補(bǔ)充調(diào)整涂料成分,，控制槽液的PH值,，用隔膜電極除去中和劑和用超濾裝置排除低分子量成分等,。電泳電源的選擇,，一般采用直流電源。
整流設(shè)備可采用硅整流器或可控硅,。向酸洗槽倒酸時(shí),，必須使用工具，并要戴口罩和橡皮手套,，以免灼傷,。電流的大小與涂料的性質(zhì)、溫度,、工作面積,、通電方式等有關(guān)，一般為30～50A/m2,。水洗裝置用于電泳涂裝前后工件的沖洗,，一般用去離子水，但需加壓設(shè)備,，常用的是一種帶螺旋體的淋洗噴嘴,。烘烤裝置用來(lái)促進(jìn)電泳涂料的干燥成膜，可采用電阻爐,、感應(yīng)電熱爐和紅外線烘烤設(shè)備,。烘房設(shè)計(jì)要有預(yù)熱、加熱和后熱三段,，應(yīng)根據(jù)涂料的品種和工件的情況制訂,。
陰極電泳涂裝新工藝技術(shù)
近年來(lái)為使CED涂裝工藝更環(huán)保和降低涂裝成本，開發(fā)并采用了以下節(jié)能減排,，提高資源利用率的新工藝技術(shù)和新型CED涂料,。
1）采用新開發(fā)的高泳透力CED涂料（四枚盒法測(cè)定泳透力60％）替代泳透力較低的（一般在45％以下）第二代CED涂料。應(yīng)重視極距和嚴(yán)控極距在其范圍內(nèi)電泳涂裝的極距與靜電噴涂法的極距具有相同的含義,，都有的極距范圍,。不僅可達(dá)到車身電泳涂裝膜厚標(biāo)準(zhǔn),，尚可使車身外表面膜厚平滑均勻，約能削減每臺(tái)車身CED涂料耗量20％,，降低電泳涂裝成本10％左右,。
2）開發(fā)選用省能低沉降型CED涂料，實(shí)現(xiàn)非涂裝時(shí)不攪拌,。非涂裝時(shí)可停止攪拌時(shí)間與設(shè)備條件和涂料類型,、顏色有關(guān)，長(zhǎng)的約可連續(xù)10d,，短的也可連續(xù)1～3d停止攪拌,，這樣可節(jié)約攪拌能耗（85％左右）和維持費(fèi)用，可不設(shè)備用電源,，節(jié)省投資,。
3）在電泳涂裝線上活用熱泵技術(shù)，替代調(diào)溫用的制冷機(jī)組,，并回收熱能,，涂裝電泳生產(chǎn)線廠家批發(fā)，產(chǎn)生的熱水或熱風(fēng),，供需加熱的工序用,。其節(jié)能和削減CO2排放量的。
4）采用ED－RO裝置再生電泳后清洗的循環(huán)純水浸洗液（清洗水）,，濃縮液送往UF液浸洗槽,，濾液（電導(dǎo)約為5μS）替代新鮮純水。不帶電入槽方式僅適用于間歇式單工位電泳涂裝場(chǎng)合,，其優(yōu)點(diǎn)是可避免產(chǎn)生帶電入槽階梯弊病,，缺點(diǎn)是脈沖電流大，需設(shè)置軟起動(dòng),。其效果可大幅度減少污水排放量和可削減新鮮純水用量50％左右,。綜上所述，CED涂裝工藝/設(shè)備的改進(jìn),、發(fā)展,、的空間還很大。為CED涂裝更環(huán)保,，進(jìn)一步提高資源利用率,，節(jié)能減排，降低涂裝成本,，鐵嶺涂裝電泳生產(chǎn)線,，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，筆者建議CED涂裝工藝/設(shè)備設(shè)計(jì)人員練好基本功，糾正認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),，對(duì)原設(shè)計(jì)應(yīng)逐工序,、逐臺(tái)設(shè)備進(jìn)行審核，精心計(jì)算設(shè)計(jì)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),；按工況和被涂物的性狀,，活用相關(guān)技術(shù)，進(jìn)行精益化設(shè)計(jì),。
電泳設(shè)備超濾裝置的作用有哪些,？
超濾裝置是電泳設(shè)備中的一種，涂裝電泳生產(chǎn)線安裝要求,，同樣也是電泳涂裝線中不可缺少的關(guān)鍵配套設(shè)備,，它的性能及使用直接影響電泳涂裝質(zhì)量及生產(chǎn)成本。常規(guī)典型的汽車車身電泳后清洗設(shè)備選用3段一噴兩浸的清洗方式,，UF液噴,、浸各1次，占用2段,。超濾是一種壓力驅(qū)動(dòng)的膜分離過程,，采用特定的多孔隔膜分離方法，在施加壓力下,，、水,、無(wú)機(jī)離子等及分子質(zhì)量相對(duì)低的溶質(zhì)透過超濾膜,，而槽液中懸浮的顏料和高分子樹脂無(wú)法透過超濾膜，全部流回電泳槽中,。超濾裝置一般由預(yù)過濾器,、超濾膜組件、驅(qū)動(dòng)泵和清洗貯液槽等主要構(gòu)件組成,。
雜質(zhì)離子的存在對(duì)漆液的電沉積特性,、穩(wěn)定性及漆膜質(zhì)量產(chǎn)生的影響，但在連續(xù)生產(chǎn)中,，漆液不可避免地要帶入雜質(zhì)離子,。增加電泳后清洗次數(shù)有負(fù)作用電泳后用超濾（UF）液和純水清洗的目的是洗掉濕電泳涂膜表面的電泳槽液，并回收提高CED涂料的利用率,。因此,，必須嚴(yán)格控制其含量在一定的范圍之內(nèi)。電泳槽液中的雜質(zhì)離子,、小分子樹脂等可以通過超濾液的排放來(lái)控制,，從而保證生產(chǎn)穩(wěn)定連續(xù)地進(jìn)行。
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