產(chǎn)品品牌 | -成山 |
車輪規(guī)格 | -900-20 |
充氣斷面寬 | 5 |
充氣外直徑 | 1 |
適用類型/機型 | -貨車 |
最大供氣壓 | 280 |
廠商 | 百匯 |
品牌 | 成山 |




回了祖國,,若干年以后,橡膠得到了廣泛的應(yīng)用,,車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造,。但這時的橡膠輪胎卻還是實心的,,走起來還很不舒服,而且噪聲也很大,。直到1845年,,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,,獲得了英國政府的**,。同年12月10日**條充氣輪胎誕生**個買充氣輪胎的人叫羅列,是個**,,四個輪胎的價錢合計為四十四磅二先令,。1847年《科學(xué)·美國**介紹了湯姆生的充氣輪胎,稱其為劃時代的改良,。但是,,當(dāng)時的英國,過于注重傳統(tǒng)的紳士化,,為了保護馬車,,限制蒸汽車的發(fā)展,,汽車的速度在市區(qū)被限定為時速2mile(約3.2km),郊區(qū)為4mile(約6.4km),。這樣,,湯姆生的發(fā)明便沒有了市場,因此,,慢慢地也**被人們遺忘了,。也**是說,湯姆生的**次輪胎革命,,并未給人類帶來太陽一樣的光明,,因為人類所應(yīng)經(jīng)受的黑暗似乎還沒有到頭。但是太陽總是要出來的,,因為人類以及萬物都需要它,,40多年以后的1888年,在愛爾蘭當(dāng)獸醫(yī)的英格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的**,。當(dāng)時,,J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強尼買了一輛**自行車,但是因為當(dāng)時的輪胎還都是用硬橡膠做的實心輪胎,,因此,,在滿是石頭的路上行走時很不舒服,兒子的抱怨激發(fā)了鄧祿普先生的靈感,,因此,,被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問世。隨著時代的進步,,鄧祿普先生發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應(yīng)用,,并迅速邁向了汽車領(lǐng)域,為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻,。
適用類型 | 載重汽車(客車,,貨車等) | 規(guī)格 | 900-20 |
胎面花紋 | 橫向花紋 | 結(jié)構(gòu) | 斜交輪胎 |
層級 | 16 |
長期供應(yīng)成山825-20,,900-20,1000-20,1100-20,1200-20斜交輪胎,。
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