湯陰縣明達塑化有限公司

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車廂粘土怎么解決？鋪聚乙烯車廂底不粘土增滑板,，超高分子量聚乙烯(UHMWPE)因具有以下優(yōu)越性能,，應用在車廂內部可以有效的防止物料粘附、粘結車廂,，防止車廂凍結卸不下,，防酸堿保護車體，有效降低使用成本,，杜絕車輛翻車危險,提高車的使用效率和使用年限。
* (1) 自潤滑性 超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)（0.05-0.11）,，故自潤滑性優(yōu)異,。UHMWPE的動摩擦因數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性**好的聚四氟乙烯（PTFE）,；當它以滑動或轉動形式工作時,，比鋼和黃銅加潤滑油后的潤滑性還要好。
* (2) 不粘性 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱,，其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性**好的PTFE ,，因而制品表面與其他材料不易粘附。
* (3) 憎水性 UHMWPE 吸水率很低,，一般小于0.01%,，僅為PA6的1%，因而在成型加工前一般不必干燥處理,。
* (4) 耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,并超過某些金屬,與其他工程塑料相比,UHMWPE的砂漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5,， HDPE和PVC的1/10；與金屬相比,，是碳鋼的1/7,，黃銅的1/27。這樣高的耐磨性,，以至于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度,，因而專門設計了一種砂漿磨耗測試裝置,。UHMWPE耐磨性與相對分子質量成正比，相對分子質量越高,，其耐磨性越好,。
* (5) 耐沖擊性 UHMWPE的沖擊強度，在所有工程塑料中**,，UHMWPE的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍,。耐沖擊強度之高,，以至于采用通常沖擊試驗方法難以使其斷裂破壞。其沖擊強度隨相對分子質量增大而提高,，在相對分子質量為150萬時達到**大值,，然后隨相對分子質量的繼續(xù)升高而逐漸下降。值得指出的是,，它在液氮中（-196℃）也能保持優(yōu)異的沖擊強度,，它在反復沖擊后表面硬度更高。
 我公司板材可選規(guī)格
 厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
長度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
寬度：1.2 m ---2.4m
另可根據(jù)客戶需求定制各種尺寸,歡迎來電咨詢訂購,。聯(lián)系電話：13707664981 李經理