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低溫SCR碳素脫硝催化劑在選擇性催化,、使用壽命、性能穩(wěn)定,、催化效果等方面仍處于研究階段,。在研究過程中，SCR脫硝催化劑生產(chǎn)廠家,，SO2和蒸汽對催化劑有一定的毒性作用,。通過改進催化劑的制備方法，選擇合適的催化劑活性組分和載體,，可以提高催化劑的耐SO2性和耐蒸汽性,。因此，scr煙氣脫硝催化劑,，今后有必要對低溫SCR碳素脫硝催化劑的抗蒸汽和抗SO2性能進行深入研究,。NH3優(yōu)先與NOx反應(yīng)生成氮和水，無副產(chǎn)物和二次污染,。
低溫脫硝催化劑可以說是環(huán)保產(chǎn)品中的一個較為有效產(chǎn)品,，因為進口低溫脫硝催化劑可以與產(chǎn)品中的成分結(jié)合，從而讓一些對環(huán)境有害的物質(zhì)能夠在很大程度上減少,。再加上這幾年來低溫脫硝催化劑對自己生產(chǎn)的催化劑的精心配置,，所以低溫脫硝催化劑也都能滿足客戶的需要，從而受到客戶的青睞,。那么,，脫硝催化劑，低溫脫硝催化劑受到青睞的原因有哪些呢,？
在SCR系統(tǒng)中,，氣體高速流過催化劑表面。燃煤電廠SCR系統(tǒng)空速約4000 h-1,，柴油機SCR系統(tǒng)空速約20000 h-1,。催化劑與煙氣中氮氧化物的接觸時間短。燃煤電廠的煙氣和柴油機的廢氣都含有大量的CO2,、H2O,、O2、N2,、SO2和CO,，在氣體與催化劑接觸的有間內(nèi)，低溫脫硝催化劑需要具有良好的催化選擇性,，才能避免副反應(yīng),，提高主反應(yīng)速率。
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